د پاکستان نړیوال هوایی ډګر (PIA)د پاکستان بیرغ لرونکی هوایی شرکت، د تیرو اونیو راهیسې د تیلو عرضه کونکي په توګه په اسانۍ سره د فعالیت کولو لپاره مبارزه کوي - د پاکستان دولتي تیل (PSO) - د تادیاتو د تادیاتو او شخړو په حواله بار وړونکي ته د تیلو رسول بند کړي.
د پاکستان نړیوال هوايي شرکت په تېرو دوو اونیو کې ۳۴۹ الوتنې د تېلو د کمښت له کبله لغوه کړې دي، چې له امله یې د ملي هوايي چلند له مالي ستونزو سره مخ دي. د الوتنو لغوه کول، چې د اکتوبر په 349 پیل شوي، په دواړو کورنیو او نړیوالو لارو سخته اغیزه کړې.
PIA د پاکستان ترټولو لوی هوایی شرکت دی چې له 30 څخه ډیر الوتکې لري، په آسیا، اروپا، منځني ختیځ او شمالي امریکا کې 50 کورني او 20 نړیوالو ځایونو ته نږدې 27 ورځني الوتنې وړاندې کوي.
شرکت په دوامداره توګه الوتنې تنظیموي، مګر دوی د بحران د متوقع مودې په اړه معلومات ندي ورکړي.
شرکت په یوه بیان کې وویل: " الوتنې د تیلو د شتون سره سم ټاکل کیږي."
هوایی شرکت راپور ورکوي چې د دوی د تیلو عرضه کونکي، PSO، د کریډیټ تمدید بند کړی او اوس د تیلو اکمالاتو لپاره ورځني مخکیني تادیاتو ته اړتیا لري.
هوایی شرکت هڅه کوي خپل مالي وضعیت اداره کړي او د الوتنې منظم مهالویش ته راستنیدل د فنډ شتون پورې اړه لري. کله چې الوتنې بیا پیل شي، لومړیتوب ځایونه به پکې شامل وي کاناډا, ترکیه, چین, ملایزیا، او سعودي عربستان. مسافر به د الوتنې مهال ویش په اړه خبر شي.
اروپا او انګلستان ته د PIA الوتنې له 2020 راهیسې د پیلوټ لایسنس دسیسې له امله ځنډول شوي چې د اروپا اتحادیې د هوانوردۍ خوندیتوب ادارې لخوا اروپا ته د الوتنې اجازه لغوه کیدو لامل شوې.
PSO د پنجشنبې په ورځ د PIA څخه د 70 ملیون روپیو ترلاسه کولو تصدیق وکړ چې اته الوتنې یې د تیلو لپاره کړي چې پکې شپږ نړیوال او دوه کورني الوتنې شاملې دي. اوس PIA عموما PSO ته د الوتنې د تیلو لپاره دمخه تادیات کوي.
PIA اوس مهال د ګټورو لارو لپاره تیل ترلاسه کوي لکه د سعودي عربستان، کاناډا، چین او کوالالمپور سره اړیکې.
د هوايي شرکتونو د مالي بحران په تعقیب، داسې شک کیږي چې ایربس او بوینګ به د PIA بیړیو لپاره د دوی د پرزو سپلائی بند کړي.
PIA: حیرانوونکی تاریخ، مګر په جدي ستونزه کې؟
هوايي ټرانسپورټ شاید د نوي هیواد د پرمختګ لپاره د پاکستان په پرتله ډیر مهم نه وي. د ۱۹۴۶ کال د جون په میاشت کې چې پاکستان لا په تیاره کې و، د راتلونکي ملت بنسټ ایښودونکي ښاغلي محمد علي جناح یو مخکښ صنعتکار ښاغلي ایم اے اصفهاني ته لارښوونه وکړه چې په لومړیتوب کې ملي هوايي کرښه جوړه کړي. د خپل واحد لید او لید سره، ښاغلي جناح په دې پوه شو چې د پاکستان د دوو وزرونو په جوړولو سره، چې د 1946 میلونو په فاصله سره جلا شوي، د ټرانسپورټ یو ګړندۍ او موثره طریقه اړینه وه.
