سیلی اونیل یوه 17 کلنه انجلۍ ده چې دماغي فالج لري، او د الوتنې په وخت کې هغه ټول هغه څه غواړي چې په خپل ویلچیر کې پاتې شي. سیلي یو عریضه خپروي چې د هوایی ډګر صنعت څخه غوښتنه کوي چې په لومړي قطار کې لومړۍ څوکۍ تعدیل کړي ترڅو معلولیت لرونکي مسافرینو ته اجازه ورکړي چې د ویلچیرونو په کارولو سره د الوتنې پرمهال په خپلو ویلچیرونو کې پاتې شي.
"د ډیری معلولیت لرونکو متخصصینو سره د مشورې وروسته چې د لاسرسي او خوندیتوب معیارونو کې تخصص لري، موږ پریکړه وکړه چې د O'Neill غوښتن لیک د ملاتړ لپاره یو مهم نوښت و،" برانډن ایم مکستا وویل، د هوایی کرښې مسافرینو حقونو لپاره د ټولنې اجرایوي رییس. "د معلولینو مجبورول چې د غیر معلول معیارونو په کارولو سره سفر وکړي کله چې خوندي بدیلونه شتون ولري د ADA [د امریکایانو د معلولیت قانون] کې ترتیب شوي اصولو سره مطابقت نلري."
ماکساتا زیاته کړه: "دا غوښتنلیک غوښتنه کوي چې د الوتکې په لومړي قطار کې لومړۍ څوکۍ د دې وړتیا سره د لرې کولو وړ وي چې د ویلچیر ځای په ځای کولو لپاره د اړتیا په وخت کې د ټای ډاون داخلولو وړتیا ولري یا دا چې هوایی شرکتونه د دې عاجل اړتیا لپاره حل رامینځته کوي. په هره الوتکه کې د 1-2 څوکیو بدلول د معلولیت لرونکو مسافرینو - په ځانګړي توګه د دماغي فالج لرونکي خلکو لپاره د هوایی سفر د لا ښه کولو لپاره د پانګونې استازیتوب کوي.
د O'Neill غوښتنلیک په اړه د نورو معلوماتو لپاره، مهرباني وکړئ د UCP کورنۍ ملاتړ سره اړیکه ونیسئ، 11731 NE Glenn Widing Drive، Portland، Oregon 97220، یا 503-777-4166 x.232 ته زنګ ووهئ. د ایرلاین مسافرینو حقونو لپاره د اتحادیې په اړه د نورو معلوماتو لپاره، مهرباني وکړئ لیدنه وکړئ www.flyfriendlyskies.com یا AAPR سره مستقیم اړیکه ونیسئ [ایمیل خوندي شوی].
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- Macsata further stated, “This petition asks that the first seat in the first row of the airplane be removable with the capability to have tie-downs inserted when needed to accommodate a wheelchair or that the airlines develop a solution to this urgent need.
- Sally is circulating a petition calling on the airline industry to modify the first seat in the first row to allow passengers with disabilities using wheelchairs to remain in their own wheelchairs during flight.
- “Forcing people with disabilities to travel using non-disabled standards when safe alternatives are available is not consistent with the principles laid out in the ADA [Americans Disability Act].
