د افریقا پراختیایي بانک په رسمي ډول د 165 ملیون ډالرو پور سره موافقه کړې ترڅو د ایتوپیا له مومباسا څخه ادیس ابابا ته د سړک د نښلولو لپاره د ساختماني مالتړ لپاره او په مناسبه توګه نوي کولو ته وده ورکړي. دا فنډونه به د کینیا حکومت ته د ایتوپیا سرحد ته د برخې لپاره ورکړل شي چې شاوخوا 130 کیلومتره پوښي او د لوی زیربنایی پلان یوه برخه چې څه موده دمخه د NEPAD (د افریقا د پراختیا لپاره نوې ملګرتیا) لخوا پیل شوې وه چې هدف یې د کینیا له ایتوپیا او جیبوتي سره نښلول دي. .
ایتوپیا به په بدل کې د جیبوتي او کینیا سره پولو ته د اړوندو لویو لارو جوړولو پرمختګ لپاره خپل مالي تنظیمات وکړي ، مګر په احتمالي توګه سویلي سوډان ته هم ، چې تمه لري د 2011 په پیل کې خپلواک شي.
په موازي توګه، د اورګاډي نوې پټلۍ رامینځته کیږي ترڅو سیمه وصل کړي او د کارګو او مسافرینو دواړو لپاره د سړک ترانسپورت ارزانه بدیلونه چمتو کړي.
په دې وروستیو کې په سیمه کې د ورته فکر لرونکو هېوادونو ترمنځ همکاري زیاته شوې ده، څو په سومالیا کې د اسلامي اورپکو له خوا د راپیدا شویو ګواښونو او د اریتریا له دریځ سره د مقابلې په برخه کې د ګډو سیاسي او پوځي ګټو د پراختیا لپاره، چې له بده مرغه په نړۍ کې یو عجیب سړی بلل کېږي. نور او نور.
ایتوپیا د ختیځې افریقا د پنځو هیوادونو د ټولنې غړی نه دی، مګر دا پوهیږي چې د ادیس او اروشا ترمنځ سخت سیاسي او سوداګریز بحثونه روان دي، او د ختیځ افریقا ټولنې ته د ایتوپیا راتلونکی داخلیدل رد نه شي، لکه څنګه چې دا به وي. حقیقت د ډیری لخوا هرکلي کیږي ترڅو ګډ بازار نور هم پراخه کړي او لویه سیمه په پای کې په براعظم او نړیوال پلیټ فارمونو کې په یو غږ سره خبرې وکړي.
یوځل چې چمتو شي، فکر کیږي چې د اورګاډي نوې کرښې او نوي سړکونه به د سیاحت لپاره تر ډیره حده اسانتیاوې برابرې کړي، ځکه چې دا به بهرني لیدونکو ته اجازه ورکړي چې د ځمکې څخه د لارو په اوږدو کې منظرې وګوري نه یوازې د هوا څخه د لیدو لپاره. .
