هیترو: وده په 2022 کې پیل شوه ، مګر بې ثباتي پاتې ده

هیترو زموږ د وړاندوینو سره سم په Q9.7 1 کې 2022 ملیون مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه. جنوري او فبروري د Omicron پورې اړوند سفر محدودیتونو له امله د تمې په پرتله خورا ضعیف و ، پداسې حال کې چې د مارچ غوښتنه د مارچ په 18 کې د انګلستان د ټولو سفري محدودیتونو غیر متوقع ګړندي لرې کولو وروسته لوړه شوه.

هیترو به په 2022 کې زیانمنونکي پاتې شي ځکه چې کوویډ 4 ملیارد پونډه زیان رسوي – سره له دې چې بهر ته د تقاضا زیاتوالی، هیترو په 2022 کې ګټې او ونډې ته د بیرته راستنیدو وړاندوینه نه کوي. که څه هم د 1 Q2022 عاید £ 516m ته لوړ شو او د EBITDA تعدیل شوی £ 273 ملیون ډالرو ته رسیدو لپاره مثبت شو، د وبا ټول زیانونه اوس د £ 4.0 ملیارد څخه پورته شوي. سنګه مایعات د ناروغۍ دمخه کچې ته د کمیدو سره قوي پاتې کیږي.

ایسټر د وروستي دقیقو بکینګونو لخوا غوړ شوی ځکه چې موږ د دوبي خوندي او اسانه سفر پلان کوو - یوځل چې دا روښانه شوه چې د انګلستان سفر محدودیتونه به په بشپړ ډول لرې شي ، زموږ همکارانو خورا سخت کار وکړ چې یو پلان رامینځته کړي ترڅو د ایسټر رخصتۍ لپاره د وروستي دقیقو بکینګونو ډیروالي ته ښه راغلاست ووایی - د 95 دقیقو په اوږدو کې د امنیت له لارې 5٪ مسافرینو سره. موږ پلان لرو چې په مصروف اوړي کې د ښه خدمت وړاندې کولو ته دوام ورکړو، د جولای تر میاشتې پورې 4 ترمینل پرانیستو او له 1,000 څخه ډیر نوي امنیتي افسران استخدام کړو. موږ د هوایی ډګر په اوږدو کې د 12,000 څخه ډیر خالي بستونو ډکولو لپاره د هوایی شرکتونو، ځمکنیو سمبالونکو او پرچون پلورونکو سره هم مرسته کوو. د رارسیدو یو اسانه سفر د هرکله څخه ډیر مهم دی ځکه چې ډیری خلک د لومړي ځل لپاره بیا سفر پیل کوي، او موږ په سرحدي ځواک تکیه کوو چې د دوبي د څوکۍ لپاره سم پلانونه او سرچینې لري.

د دوبي سفر بلبل، مګر په افق کې یخ ژمي - موږ د غوښتنې لنډمهاله زیاتوالی ګورو چې د انګلستان بهر ته د تفریحی مسافرینو لخوا پرمخ وړل کیږي چې د انګلستان د لرې شوي سفر محدودیتونو څخه ګټه پورته کوي او د وبا په جریان کې ترلاسه شوي سفري واؤچرونه خلاصوي. د پایلې په توګه، موږ زموږ د 2022 مسافرینو وړاندوینه له 45.5 ملیون څخه 52.8 ملیون ته تازه کوو ، کوم چې د سږکال د وبا دمخه ترافیک 65٪ ته راستنیدو استازیتوب کوي. په هرصورت، تقاضا خورا بې ثباته پاتې ده، او موږ تمه لرو چې د مسافرینو شمیر به د دوبي وروسته د پام وړ راټیټ شي. موږ دمخه وینو چې هوایی شرکتونه په مني کې خدمات لغوه کوي او د تیلو لوړ لګښتونو واقعیتونه ، د GDP ټیټه وده ، په اوکراین کې جګړه او روانه ناروغي به غوښتنې ته راکاږي. موږ لاهم په وبا کې یو چې ډیری بازارونه لاهم تړلي دي ، نږدې 80٪ د ازموینې او واکسین کولو اړتیاو سره او د اندیښنې بل ډول کولی شي د انګلستان د سفر محدودیتونو بیرته راستنیدنه وګوري.

مسافر ښه تجربه غواړي، د CAA وړاندیز به دا خراب کړي - عملیاتي ننګونې چې د اپریل په میاشت کې د انګلستان د هوایی چلند صنعت کې لیدل کیږي ښیې چې څومره مسافرین هرکله چې دوی سفر کوي اسانه ، ګړندي او د باور وړ سفرونه غواړي. زموږ د H7 پلان د مسافرینو سفرونو په خوندي، اسانه او د ټکټ په نرخونو کې د 2٪ څخه لږ زیاتوالي ساتلو لپاره پانګوونې ته لومړیتوب ورکوي - د رغیدو په لومړیو اونیو کې د اضافي سلګونو پونډو هوایی شرکتونو څخه خورا لږ. موږ د CAA اوسني وړاندیزونه نه منو چې مسافرین به د اوږد قطارونو او ډیر ځنډونو سره مخ شي، او همدارنګه د هیترو وړتیا ګواښوي چې ځان په مناسب ډول تمویل کړي. دا نظر د درجه بندي ادارو لخوا هم غږیږي چې اندیښنې یې راپورته کړې چې د تنظیم کونکي پلانونو د هوایی ډګر مالي وړتیا تر فشار لاندې راوستې او د دوهم ځل لپاره یې د کریډیټ درجه ټیټیدو خطر سره مخ کوي.

د دوامدار هوايي چلند سونګ هڅونه له هیترو څخه د ټیټ کاربن الوتنې تحویلول پیل کوي - هیترو په 2022 کې د SAF هڅونه معرفي کړه ترڅو هوایی شرکتونه وهڅوي چې ټیټ کاربن تیلو ته واړوي. مخکې له دې چې سږ کال، موږ SAF ته د هوایی ډګر 0.5٪ تېل انتقال کړي، چې هیترو د نړۍ په کچه د هر لوی هوایی ډګر څخه د SAF ترټولو لوی کاروونکي جوړوي. دا یوازې پیل دی، او موږ پوهیږو چې نور ډیر څه شتون لري - نو موږ به په راتلونکو کلونو کې زموږ د هڅونې برنامه پراخه کړو او تر 10 پورې به د 2030٪ SAF کارولو لپاره د انګلستان ماموریت ته دوام ورکړو.

هیترو سی ای او جان هالینډ - کیی وویل:

"زه غواړم د همکارانو څخه مننه وکړم چې د 2022 پیل پلان ته د ډاډ ورکولو لپاره خورا سخت کار کړی، او زه غواړم مسافرینو ته ډاډ ورکړم چې موږ خپلې هڅې دوه چنده کوو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې د دوبي سفرونه په خوندي او اسانه پرمخ ځي. دې تیرو څو اونیو یوازې زموږ نظر تقویه کړی چې مسافر هرکله چې دوی سفر کوي اسانه ، ګړندي او د باور وړ سفرونه غواړي ، او موږ کولی شو دا د ټیکټ نرخونو کې له 2٪ څخه لږ زیاتوالي لپاره وړاندې کړو. CAA باید د پلانونو د فشارولو پرځای د مسافرینو لپاره دا بریا خوندي کړي چې دا به په خدمت کې پانګونه کمه کړي ، کتارونه زیات کړي او ځنډونه د COVID څخه وروسته دایمي خصوصیت رامینځته کړي. موږ د اروپا د ترټولو لوی هوایی ډګر په توګه د هیترو د تاج د بیرته ترلاسه کولو لپاره ډیر کار کولو ته اړتیا لرو چې د مسافرینو لپاره به ډیر سیالي او انتخاب او د انګلستان لپاره لا وده ورکړي ، او موږ تنظیم کونکي ته اړتیا لرو چې پدې کې زموږ سره مرسته وکړي.