په دې توګه، EBITDA په ښکاره ډول یو ځل بیا مثبتې سیمې ته ورسید، د راپور ورکولو په موده کې €623.9 ملیون ته پورته شو (9M/2020: منفي €227.7 ملیون). کله چې د تیر کال 9M-EBITDA د پرسونل اقداماتو په پایله کې د منفي یو اړخیز اغیز له مخې تنظیم کول – او همدارنګه د دې کال 9M-EBITDA د پورته ذکر شوي مثبت یو اړخیز اغیزو له مخې تنظیم کول - د ګروپ EBITDA لاهم €239.2 ملیون یورو ته 291.0 ته لوړ شو ملیونونه د راپور ورکولو په موده کې (9M/2020: €51.8 ملیون په ترتیب شوي اساس).
د یو اړخیزو اغیزو په شمول، فراپورټ په واضح ډول د 292.2 په لومړیو نهو میاشتو کې د 2021 ملیون یورو مثبت ګروپ EBIT ثبت کړ (9M/2020: منفي €571.0 ملیون). ګروپ EBT 152.6 ملیون یورو ته وده ورکړه (9M/2020: منفي €716.9 ملیون). Fraport د راپور ورکولو په موده کې د 118.0 ملیون یورو ګروپ پایله (خالص ګټه) ترلاسه کړه، په 537.2M/9 کې د منفي €2020 ملیون څخه پورته.
د مسافرینو ترافیک د پام وړ بیرته راګرځي
د فرانکفورت هوایی ډګر (FRA)، د فراپورټ کور مرکز، د 15.8 کال له جنوري څخه تر سپټمبر پورې په ټولیزه توګه شاوخوا 2021 ملیون مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه. دا د 2.2 کال د ورته مودې په پرتله 2020 سلنه کموالی څرګندوي، ځکه چې د کوویډ - 19 وبا یوازې پیل شوې. د مارچ له نیمایي څخه وروسته په ټرافیک باندې قوي منفي اغیزه ولري. کله چې د 2019 د بحران دمخه کال سره پرتله شي، د مسافرینو شمیر د 70.8 په لومړیو نهو میاشتو کې 2021 سلنه راټیټ شوی. په هرصورت، د مسافرینو ترافیک د 9M/2021 راپور ورکولو مودې په جریان کې د پام وړ بیرته راګرځیدلی، چې د جون تر منځ د ناورین دمخه کچې شاوخوا 45 سلنې ته رسیدلی. او سپتمبر. لومړني ارقام ښیي چې دا رجحان د 2021 په اکتوبر کې هم دوام درلود، د مسافرینو شمیر په کال کې د 218 سلنې لخوا 3.4 ملیون مسافرینو ته لوړ شوی (د اکتوبر په 53 کې د ثبت شوي کچې 2019 سلنه استازیتوب کوي). روانه رغونه په لویه کچه په آلمان کې د مني وقفې پرمهال د رخصتۍ سفر لخوا پرمخ وړل شوې.
د FRA د کارګو ټرافیک (د هوایی بار وړلو او هوایی میل شامل دی) د 24.3 په لومړیو نهو میاشتو کې د کال په پرتله 1.7 سلنه وده کړې او 2021 ملیون میټریک ټنو ته رسیدلی. په دې توګه، د کارګو ټرافیک د 8.6 د ورته مودې په پرتله 2019 سلنه وده کړې.
د ګروپ په اوږدو کې، د فراپورټ نړیوال پورټ فولیو کې هوایی ډګرونو هم د تیر کال د ورته مودې په پرتله د 2021 په لومړیو نهو میاشتو کې د مسافرینو ترافیک کې د پام وړ رغونه ثبت کړې. د بحران دمخه کچې په پرتله ، د نړۍ په کچه د فراپورټ ګروپ هوایی ډګرونه لاهم د ټیټ مسافرینو شمیر ثبتوي. په هرصورت، ځینې ګروپ هوایی ډګرونه چې د لوړې غوښتنې سیاحتي ځایونو ته خدمت کوي - لکه د یونان هوایی ډګر یا د ترکیې رویرا کې د انتالیا هوایی ډګر - د بحران دمخه کچې 50 سلنې ته د ترافیک بیرته راګرځیدل ولیدل. د اوړي د رخصتیو په موسم کې، دا دروازې حتی په 80 کې ثبت شوي د اړوندو مسافرینو حجم نږدې 2019 سلنې ته رسیدلي - پداسې حال کې چې د 90 اکتوبر د لومړنیو شمیرو له مخې د بحران دمخه کچې 2021 سلنې څخه ډیر دي.
