د 2030 لخوا، د Eurotunnel مشر، یان لیریچ، موخه دا ده چې د لندن څخه د اورګاډي د وتلو په بورډونو کې کولون، فرانکفورت، او جینیوا شامل کړي.
یان د نویو لوبغاړو څخه د یوروستار سره د سیالۍ زیاتوالي تمه لري، چې موخه یې پراختیا ده مستقیم ریل لارې د انګلستان څخه، په احتمالي توګه د دوی اوسنی شمیر دوه چنده کوي.
Eurotunnel د فولکسټون او کالیس ترمنځ زیربنا چلوي، د LeShuttle موټر خدمت نظارت کوي، د ټرک بار وړونکي ریل ګاډي، او د بار وړونکي اورګاډي او یوروستار مسافرینو ته اجازه ورکوي چې د تونل له لارې تیریږي. Eurotunnel د هر مسافر لپاره € 20 (£ 17) چارج کوي چې په یوروستار اورګاډو کې سفر کوي.
د نومبر په 1994 کې د مسافرینو اورګاډو ته د خلاصیدو راهیسې ، د چینل تونل په عمده ډول د 29 کلونو لپاره د یوروستار لخوا خدمت شوی. یوروستار، د لندن سینټ پینکراس انټرنیشنل څخه کار کوي، مسافرین د پیرس، بروکسل او امستردام په څیر ځایونو سره نښلوي.
د Eurotunnel د 30 کلیزې څخه مخکې په یوه پیښه کې، ښاغلي لیریچ په تونل کې د اضافي آپریټرانو لپاره موجود ظرفیت روښانه کړ. هغه ټینګار وکړ چې د نوي ریل لینکونو معرفي کول به "د انګلستان او کانټینینټل اروپا تر مینځ د ټیټ کاربن خوځښت ته وده ورکړي."
