د 2019 او 2021 کلونو ترمینځ څلور نوي کښتۍ به د کوسټا کروشیر سره خدمت ته ننوځي - د ایټالیا کروز لاین چې په جینوا ، ایټالیا کې میشته دی ، د 43٪ مسافرینو ظرفیت کې په ټولیز ډول زیاتوالی لپاره.
د 2019 په فبروري کې، شرکت به د نوي کوسټا وینزیا هرکلۍ وکړي، چې دا مهال په Monfalcone کې د Fincantieri په فابریکه کې تر کار لاندې دی.
د 2019 په اکتوبر کې ، د کروز لاین به د کوسټا سمرالډا پرچم بردار ته ښه راغلاست ووایی ، د نړۍ بازار لپاره لومړۍ کروز کښتۍ چې د Lng لخوا پرمخ وړل کیږي ، په تورکو (فینلینډ) کې د مییر شپ یارډز لخوا جوړه شوې. په نهایت کې ، په 2020 کې ، د کوسټا وینزیا خور کښتۍ به راشي - د هغې ساختماني کار یوازې په Fincantieri di Marghera پلانټ کې پیل شوی - یوه کښتۍ چې 135,500 ټنه او 2,116 کیبینونه لري ، پداسې حال کې چې په 2021 کې به د کوسټا سمرالډا خور کښتۍ پرانستل شي.
د بیړیو نوښت برنامه کې د مارچ 2019 څخه ، د کوسټا فورټونا مدیترانې ته بیا ننوتل شامل دي ، یوه کښتۍ چې دا مهال په آسیا کې بوخته ده ، کوم چې به د جینوا څخه د یوې اونۍ سفر وړاندیز وکړي.
د 2019 په پای کې Costa neoRiviera به د AIDA Cruises بیړۍ ته لاړ شي، د کوسټا ګروپ آلماني برانډ. کښتۍ ، د ترمیم کار وروسته به د AIDAmira نوم بدل شي او د 4 دسمبر 2019 کې به د پالما ډی مالورکا څخه خپل لومړي کروز ته لاړ شي.
برسېره پردې، د مارچ په 30، 2018، کوسټا ویکتوریا بیرته په مدیترانه کې په منظمه توګه کار کولو ته راستون شو، وروسته له دې چې د 11 ملیون یورو په ارزښت د بیارغونې کار سره مخامخ شو، د مارسیل د کښتیو په انګړ کې ترسره شو. اصلي پرمختګونه د کیبنونو، عامه داخلي سیمو او بهرنیانو پورې اړه لري. د راتلونکي دوبي فصل په جریان کې کښتۍ به د بیلاریک ټاپوګانو او هسپانیې ساحلونو او ساتیرۍ ته د یوې اونۍ سفر سفر وړاندې کړي.
د دې ودې پروګرام پراساس، د کوسټا د بیړیو بیړیو شمیر به په 17 کې د اوسني 2021 په پرتله 14 ته لوړ شي. په ټولیز ډول، د کوسټا ګروپ اوس مهال کولی شي اوه نوي کښتۍ په ترتیب سره حساب کړي، د ټولټال شپږ ملیارد یورو پانګونې لپاره. د کوسټا کروسیر د څلورو نویو کښتیو سربیره په حقیقت کې د AIDA کروز بیړۍ لپاره په Lng کې درې نوي کښتۍ شتون لري چې د 2018 او 2023 د مني ترمینځ راځي.
