د بلغاریا هوایی ډګرونه د دوه ګونی ودې ساتنه کوی

د بلغاریا په دریو مرکزي نړیوال هوای ډګرونو کې د مسافرینو تقاضا د 2000 کال راهیسې درې چنده شوې چې هر کال د دوه ګونی ودې سره لاسته راځي.

د بلغاریا په دریو مرکزي نړیوال هوای ډګرونو کې د مسافرینو تقاضا د 2000 کال راهیسې درې چنده شوې چې هر کال د دوه ګونی ودې سره لاسته راځي. پروسږکال بلغاریا په اروپایی اتحادیه کې شامل شو ، او په پایله کې د هوایی ترانسپورټ چاپیریال آزاد شو. د تور سمندرګي 'ګرمې لمر' ته د بورګاس او ورنا ټاپوونو ته ترافیک ، تر دې دمه د پام وړ ګټه نه ده رسیدلې. په هرصورت ، صوفیا ته د مسافرینو شمیر ، د هیواد پلازمینه ، تیر کال شاوخوا 25 by وده وکړه.

د 2008 کال په لومړۍ نیمایي کې ، په صوفیا کې ترافیک 19.5٪ د 1.28 ملیون مسافرینو څخه 1.53 ملیون ته وده کړې. په می کې ، ترافیک تر 27.7 as پورې لوړ و.

سره له دې چې د کلني ترافیک شرایط خورا بوخت هوایی ډګر دی ، د صوفیا د دوبی ترافیک په اسانۍ سره د بورګاس او ورنا دواړه څخه تیریږي کوم چې د موسمي حشرې پروفایل لري. د کال د شپږو میاشتو لپاره ، بورګس په حقیقت کې د هوایی ډګر ترافیک نلري مګر د جولای او اګست د دوبي ګرمو میاشتو په جریان کې ، د دې مسافر وړتیا له صوفیا څخه دوه چنده ده. د صوفیا کلنۍ مستقل مزل د ځینې عالي سکي ریزورټونو سره د هغې نږدې کیدو سره مرسته کیږي ، کوم چې د لویدیځ سکي لیوالتیا کونکو سره خورا مشهور کیږي.

په بورګاس او ورنا کې ترافیک دواړه د آلمان د فراپورټ ملکیت دي ، د بهرنیو هوایی شرکتونو تر مینځ تسلط شتون لري چې تور سمندر ته تګ راتګ کوي. پدې جولای کې د اونۍ ټاکل شوي الوتنو شرایطو کې ، د بورګاس هوایی ډګر لپاره مخکښ هیوادونه بازارونه د انګلستان (11 اوونۍ الوتنې) ، جرمني (10) او روسیه (7) دي. د ورنا لپاره ، د هیواد مخکښ بازارونه اتریش (11 اوونیز الوتنې) ، هنګري او روسیه (9) او جرمني (7) دي. سویس پدې وروستیو کې د صوفیا او زیوریخ ترمنځ خدمات پیل کړي.

پداسې حال کې چې بلغاریا هوا په صوفیا کې اصولي کیریر پاتې کیږي ، دا یوازې په ټوله اروپا او مینځني ختیځ کې 36 ځایونو ته د فعالیت سربیره د ټولټال ټاکل شوي څوکۍ ظرفیت 29 share share برخه لري. لوفتانسا د ظرفیت 11 share برخه لري دسلډورف ، فرانکفورت او میونخ ته یوازې دریو لارو سره.

LCCs د ویز هوا سره نږدې 16 W وړتیا لري د دې درې لاریو ډارټمنډ ، لندن لوټن او روم فیمیسینو څخه مننه کوي. اسکای یوروپ (پراګ او ویانا ته) ، ایزیټ جیټ (د لندن ګیټ ویک ته) ، مای اییر ډاٹ کام (میلان برګیمو او وینس ته) او جرمني وینګز (کولون / بون ته) اضافي ټیټ لګښت خدمات وړاندې کوي. ریانیر اوس مهال بلغاریا ته خدمت نه کوي. اوس مهال 26 XNUMX الوتنې مهالویشې خدمات وړاندې کوي پداسې حال کې چې ایبیریا ، او KLM د پام وړ غیر حاضر دي.

له صوفیا څخه ځینې لارې په ځانګړي توګه د دریو کیریرونو سره سیالۍ کوي چې د اتنز ، روم فیمیسینو ، پراګ او ویانا په لارو کې د سوداګرۍ لپاره مبارزه کوي. د لندن په لارو کې ، د بلغاریا هوا (هیترو او ګیتویک ته) د برتانیا هوایی لارې (هیترو ته) ، ایزیټ جټ (ګیټ ویک ته) او ویز ایر (لوټون ته) سیالي کوي.

فلائی بابو د جونی په 16 نیټه د ژنیوا - صوفیا خدمات پیل کړل. دغه لاره په اونۍ کې درې ځله (دوشنبه ، چهارشنبه او جمعه) د هوایی ډګر نوي امبیریر 190s څخه په کارولو سره درې ځله پرمخ وړل کیږي.

پدې هوا کې د هوایی ډګر شبکې ته وروستي اضافه کول د بلغاریا هوا له والینسیا څخه فلای بابو ، ژینیو ته فلای ببو ، پراګ ته سکای یوروپ او ژیوریچ ته سویس شامل دي. د بارسلونا خدماتو پیل کولو لپاره د کلیکر لخوا پلانونه ځنډول شوي. پدې ژمي کې ایر لینګس به د ډوبلین (په اونۍ کې دوه ځله) الوتنه پیل کړي او ایزیټ جیټ به مانچسټر او میلان مالپینس (درې اوونۍ په اونۍ کې) ته خدمات وړاندې کوي.

وجز ایر به د جولای په پای کې خپل صوفیا میشتې بېړۍ له یو څخه دوه الوتکو ته دوه چنده کړي ، چې د دې د شبکې شبکه به له دریو څخه تر اتو لارو پورې ډیروي. ویز ایر د 2006 له پیل راهیسې په صوفیا کې میشته یوه الوتکه لري ، چې دا مهال د ډارټمنډ ، لندن لوټن او روم فیمیسینو لارې کاروي. د جولای په 24 پیل کې ، هوایی ډګر به دوهم A320 په هوای ډګر کې ځای په ځای کړي چې د بارسلونا ، بروسلز چارلیرو ، میلان برګامو ، والنسیا او ورنا ته داخلي لاره او همدارنګه دورتموند ، لوټن او روم څخه نورو لارو ته د کار کولو لپاره به وکارول شي. ازمیر ته د غیر اروپایي اتحادیې پلان شوې لاره ښکاري چې بنده شوې وه. د بارسلونا الوتنې د سپټمبر تر نیمایي پورې ال پراټ هوایی ډګر ته فعالیت کوي ، له هغې وروسته ګیروینا به د دې پرځای خدمت وکړي.

anna.aero

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...