د کیریبین کروز ګرځندوی او د COVD-19 اغیز

د متحده ایاالتو ډیری وروستي کروزرې د COVID-19 سره سره همدا اوس په بحري سفر روان دي
د متحده ایاالتو ډیری وروستي کروزرې د COVID-19 سره سره همدا اوس په بحري سفر روان دي

په نړیواله کچه ، د کروز ګرځندویي د COVID19 لخوا خورا د پام وړ اغیزه کړې چې په شمالي امریکا ، اروپا ، آسیا - پسیفیک ، او سویلي امریکا کې د کروز ګرځندوی لوی ځایونو کې د سرحدونو تړلو ته اړ کړی. په ډراماتیک فیشن کې ، ډیری کروز لاینونه په مختلفو بندرونو کې د ننوتلو نښو سره ندي لیدل شوي چې پایله یې د وتلو بندر ته د فشار کولو یا جبري بیرته راستنیدو پایله ده. د کروز کښتۍ برخه په ځانګړي ډول د COVID-19 وبا سره زیان منونکي ده ځکه چې د زړو مسافرینو راجلبولو لپاره د هغې تمایل له امله. یو کروز لاین ، په ځانګړي توګه د روبي شهزادګۍ ، په وروستي شمیره کې د 340 قضیو سره ، په اروپا کې د ناروغۍ اختار مرکز شو. تر دې دمه ، د سیر توریستي صنعت محاسب شوی تاوان ځکه چې د وبا څخه $750 ملیونه ډالر دي. په لوی کروز شرکتونو لکه شاهي کارابین ، کارنیوال او ناروې کې هم ونډې له 60 سلنې څخه 70 سلنې ته راټیټ شوي دي.

په کارابین کې ، ډیری منزلونو د فبرورۍ راهیسې هیڅ کروز کښتۍ نه دي ترلاسه کړي ځکه چې لوی شرکتونو په لنډمهاله توګه خپل سفرونه ځنډولي دي. د کروز سیاحت کې بې ثباتي به یقینا د جمیکا لپاره منفي اغیزې ولري. د کلونو په جریان کې ، کروز ګرځندوی په ګړندۍ توګه د ملي اقتصاد یوه خورا مهمه برخه وګرځېدله ، چې په تیرو لسو کلونو کې یې 300 over وده کړې. جمیکا په دوامداره توګه په سیمه کې د مخکښ کروز منزل په توګه درجه بندي شوې. د کروز صنعت برخې وده او پراختیا د هیواد د پام وړ پانګوونې لخوا د بندرونو لوړولو لپاره ملاتړ کوي ترڅو د دوی وړلو ظرفیت لوړ کړي.

د 2020 په پیل کې ، وړاندوینه دا وه چې د کروز ګرځندویت به د 2020 په اوږدو کې د ډیری نوي کیریرونو لکه د ریل کیریبین سمندري سمندري ننوتلو سره تجربه کړي. د دې کال په جنوري کې ، د COVID-19 د تاثیر دمخه ، پورټ رائل د هیواد ترټولو نوی کروز بندر شو او د هغې د لومړنۍ کښتۍ هرکلی یې وکړ. په نړیواله کچه ، د کروز ګرځندویه د ناروغۍ دمخه د نړۍ د ګرځندوی صنعت خورا ګړندۍ وده کونکی سکتور هم و. په ښکاره ډول ، د COVID-19 وبا اختلال اغیزه د کروز ټوریزم کې د ودې وړاندوینې او وروستي وده رجحانات له مینځه وړي. د کروز ګرځندوی ، په هرصورت ، په دودیز ډول د نړۍ د ګرځندوی صنعت یو له تر ټولو انعطاف کونکي برخو څخه و.

په تاریخي توګه ، د کروز ګرځندوی سکتور خورا ښه سمبال او د مسافرینو او عملې روغتیایی شرایطو اداره کولو او نظارت کولو کې تجربه لرونکی دی. د دوی د عادي عملیاتي چوکاټ د یوې برخې په توګه ، کروز لاینونو د وبا مخنیوي پلي کړی او د غبرګون اقدامات او کښتۍ د طبي تاسیساتو سره نصب شوي پداسې حال کې چې د شپې تختې او څنډې طبي مسلکي کسان د 24/7 ساعت شاوخوا شاوخوا شتون درلود ترڅو په پیښه کې لومړني طبي پاملرنې چمتو کړي. د ناروغۍ او د ناروغۍ لیږد مخنیوی. کروز لاینونه هم د احتیاط ترسره کولو لپاره احتیاطي تدابیر نیولي او د مسافرینو او د الوتکې عملې د فعاله اسکرینینګ لپاره مخکې له دې چې وضعیت تقاضا وکړي د ناروغۍ لپاره ناروغي وي. د دې اقداماتو له امله ، کروز صنعت وړ و چې په تیرو وختونو کې د H1N1 ، انفلونزا ، شر ، لیګوینیرس ، نوروائرس ، او اوس د ناول کورونویرس په شمول د ساري ناروغیو بریالیتوب اداره کړي. څیړنې ښودلې چې په تیر کې کروز بکینګ شاوخوا 90 ورځې وروسته د پیښې دمخه کچې ته راستون شوی ، کوم چې په اوسني وضعیت کې یو څه خوشبیني وړاندیز کوي.

د نړیوال کروز ګرځندوی صنعت اوسني بحران ته د ځواب ویلو لپاره ګړندی هم و. د دې ځواب تل د مسافرینو ، عملې ، او ځایونو کې د لیدو کونکو ټولنو روغتیا او خوندیتوب ته لومړیتوب ورکړی دی. د مارچ په نیمایي کې د WHO لخوا د وبا خپریدو وروسته ، ټول کروز لاینونه د راجستر سره راجستر شوي د کروز لاینز نړیواله ټولنه (سي آی اې) د داوطلبي پریکړه یې وکړه چې په داوطلبانه ډول د نړۍ عملیات وځنډوي ، چې د کروز صنعت یې د دې کولو لپاره لومړی لومړی کړ. دې مرسته کړې چې د COVID-19 مستقیم ګواښ په ملیونونو کروز مسافر او کارګران کم کړي.

سي آی اې د نړۍ په کچه د ځایی او ملي حکومتونو سره کار کوي ، په بیله بیا د نړۍ په کچه کروز عملیاتو د ځنډولو پرمهال هڅې همغږي کولو لپاره د صحي چارواکو او مشران یې په پراخه کچه کروز ټولنه کې کار کوي. کروز لاینونه د بورډ دمخه د سکرینینګ او انکار کولو بورډنگ هم غوره کړی چې پدې وروستیو کې د اغیزمنو سیمو څخه یا د سفرونو له لارې سفر کړی وي او د نړیوال روغتیایی چارواکو د الرښود سره سم وي. د صنعت مشرانو مشرانو وړتیا د کروز ګرځندوی سره مرسته کړې ترڅو د نړۍ د سیاحت د نورو برخو څخه د پام وړ غوره کرایه کړي. سي آی اې راپور ورکړی چې د 270 XNUMX څخه زیات کروز بېړیو کې د سي آی اې غړي غړیو کې د دې ویروس نه متاثره شوي.

کارابین د دوی د بیا رغونې پلانونو نهایی کولو په لاره کې دی ځکه چې ډیری د دوی د ګرځندوی راستنیدو کاري ځواک فعال کړی ، کوم چې د دې سکتور لپاره د بیرته راستنیدو او ودې هڅونې چوکاټ رامینځته کولو عمومي مسؤلیت په غاړه لري. د کروز ټوریزم لپاره ځانګړی ، موږ د "کروز بیرته راستنیدو برنامه" هم فعاله کړې چې د جمیکا د پورټ ادارې مشر او ګورنر شیرلي به په غاړه ولري. ګرځندویه دا مهال د روغتیا سره کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د کاریبیا په اوږدو کې د لیدونکو تجربه ، یو خوندي ژوند وي ، او یو شمیر هیوادونه او سیمه ایز سازمانونه د جمیکا توریستي محصولاتو روغتیا او خوندیتوب ته وده ورکولو لپاره اضافي پروتوکولونه او چوکاټونه هم وروزي. د کارابین شریکانو سخت کار پیسې ورکړې ځکه چې سیمه چمتو او چمتو ده د سیاحت ځای بیا پرانستل په جون کې 2020.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • د مارچ په نیمایي کې د WHO د وبا په اړه د اعلان وروسته ، د کروز لاین نړیوالې اتحادیې (CLIA) سره راجسټر شوي ټولو کروز لاینونو په داوطلبانه توګه د نړۍ په کچه د عملیاتو ځنډولو بې ساري پریکړه وکړه ، چې د کروز صنعت یې د دې کولو لپاره لومړی جوړ کړ.
  • CLIA د نړۍ په کچه د ځایی او ملي حکومتونو سره هم کار کوي ، په بیله بیا د روغتیا مخکښو چارواکو او د دې شریکانو سره په پراخه کروز ټولنه کې د نړۍ په کچه د کروز عملیاتو د روان تعلیق پرمهال د هڅو همغږي کولو لپاره.
  • د دوی د معمول عملیاتي چوکاټ د یوې برخې په توګه، کروز لاین د وبا د مخنیوي او غبرګون اقدامات پلي کړي وو او کښتۍ د طبي اسانتیاوو سره سمبال شوي و پداسې حال کې چې د کښتۍ بورډ او د ساحل غاړې طبي متخصصین د ساعت په شاوخوا کې شتون درلود، 24/7، په پیښه کې لومړنۍ طبي پاملرنې چمتو کولو لپاره. د ناروغۍ او د ناروغۍ د لیږد مخنیوی.

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...