ایر کاناډا د خپل ایربس A321s او A320s بیړیو په لوړولو کې پانګوونې ته دوام ورکوي کوم چې به د نوي کیبن داخلي برخه ، نوې ټیکنالوژي او خدمات لکه بلوتوټ آډیو ، او د بیل لخوا سپانسر شوي وړیا تیز رفتار انټرنیټ وړاندې کړي.
د اونۍ په پای کې، هوايي کاناډا خپل لومړی لوړ شوی ایربس A321 د ټولو نوي داخلي او کیبن ټیکنالوژۍ سره پرانستل.
د ایر کاناډا پاتې 14 ایربس A321s او د هغې اته A320s به د دې مني له پیل څخه د 2025 تر پایه بیرته جوړ شي. د دې اپ گریڈونو سره به پیرودونکي د ایربس A220 او بوینګ کیبنونو سره په مطابقت کې د لوړ نري بدن کیبن تجربې څخه ګټه پورته کړي. 737 MAX الوتکه چې د ایر کاناډا د تنگ بدن بیړۍ ډیری برخه لري.
نوی کیبن د A321 ټول وزن شاوخوا 240 کیلوګرامه هم کموي، کوم چې به د ټولې بیړۍ لپاره د تیلو مصرف کم کړي کله چې کار له 2.4 ملیون لیټرو څخه ډیر بشپړ شي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- ایر کاناډا د خپل ایربس A321s او A320s بیړیو په لوړولو کې پانګوونې ته دوام ورکوي کوم چې به د نوي کیبن داخلي برخه ، نوې ټیکنالوژي او خدمات لکه بلوتوټ آډیو ، او د بیل لخوا سپانسر شوي وړیا تیز رفتار انټرنیټ وړاندې کړي.
- نوی کیبن د A321 ټول وزن شاوخوا 240 کیلوګرامه کموي، کوم چې به د ټولې بیړۍ لپاره د تیلو مصرف کم کړي کله چې کار له 2 څخه ډیر بشپړ شي.
- د دې اپ گریڈونو سره، پیرودونکي به د ایربس A220 او بوینګ 737 MAX الوتکو د کیبنونو سره په مطابقت کې چې د ایر کاناډا د نارو باډي بیړۍ ډیری برخه لري د لوړ نري بدن کیبن تجربې څخه ګټه پورته کړي.
