د صنعت وروستي معلومات ښیي چې دواړه هوایی ډګرونه او هوایی شرکتونه د تیر کال په پرتله د IT لګښتونو کې زیاتوالی تجربه کړی، په ترتیب سره د 10.8 ملیارد ډالرو او 34.5 ملیارد ډالرو اټکل شوي اندازې سره.
سربیره پردې ، د هوایی ډګر او هوایی ډګر CIOs دوه پر دریمه برخه د 2024 په اوږدو کې د IT لګښتونو کې د لا ودې تمه کوي.
د پام وړ، هوایی ډګرونو هم په 2022 او 2023 کې د آی ټي پانګوونې لپاره د دوی د عاید لوړه برخه تخصیص کړې ، حتی د سفر غوښتنې د ډیریدو په جریان کې ، هغه مهم رول په ګوته کوي چې ټیکنالوژي به د سفر صنعت راتلونکي رامینځته کولو کې ولوبوي.
په وینا د سیتاد 2023 لپاره د هوایی ترانسپورت IT بصیرت راپور، د هوایی چلند CIOs لپاره د پانګوونې لوړ لومړیتوبونه د مسافرینو سفر پلي کول شامل دي چې بایومیټریک کاروي ، د عملیاتي وړتیا لوړولو لپاره د معلوماتو کارول ، او د انرژي مصرف مطلوب کولو او اخراج کمولو لپاره شنه حلونه غوره کول شامل دي.
په 2023 کې، له 50٪ څخه ډیر هوایی شرکتونو او هوایی ډګرونو د چیک ان ، د سامانونو ټاګ کولو ، او بورډینګ پروسو په جریان کې د موثریت لوړولو لپاره د IT حلونه کارولي دي. د بایومیټریک ټیکنالوژي په زیاتیدونکي توګه د ګنګس کمولو لپاره کارول کیږي، د 70٪ هوایی شرکتونو اټکل شوی چې تر 2026 پورې به د بایومتریک ID مدیریت پلي کړي، پداسې حال کې چې 90٪ هوایی ډګرونه په فعاله توګه د بایومیټریک پورې اړوند مهم پروګرامونو یا څیړنې او پراختیا کې پانګونه کوي.
د عملیاتي موثریت لوړولو او د خنډونو کمولو لپاره، CIOs په فعاله توګه د مسافرینو پروسس کولو پرمختګونو سره د عملیاتو لپاره د نوښت حلونو په لټه کې دي. د معلوماتي ټیکنالوژۍ حلونه لکه د سوداګرۍ استخبارات (BI)، مصنوعي استخبارات، او د معلوماتو شریکول، CIOs موخه لري چې د دواړو مسافرینو او کارمندانو لپاره پروسې ساده کړي پداسې حال کې چې عملیاتي اغیزمنتوب خوندي کوي.
په راتلونکو دریو کلونو کې، د هوایی چلند صنعت به د سوداګرۍ استخباراتو (BI) کې د ټیکنالوژۍ ترټولو لوی پانګه اچونه وکړي، د 73٪ هوایي شرکتونو لوی پروګرامونو ته ژمن دي. ډیری هوایی ډګرونه او هوایی شرکتونه اوس مهال ډیټا راټولوي او مدغم کوي ، او دوی اوس تولیدي مصنوعي استخباراتو (AI) او ماشین زده کړې ته مخه کوي ترڅو دا ډاټا وکاروي او ارزښتناکه بصیرت ترلاسه کړي. دې ته په پام سره چې د ډیټا کارولو له لارې د عملیاتي موثریت ښه کول د ډیری صنعت لوبغاړو لخوا د پام وړ سوداګرۍ ننګونه ګڼل کیږي ، دا منطقي ده چې 97٪ هوایی شرکتونه او 82٪ هوایی ډګرونه په 2026 کې په AI کې پانګوونې پلان لري.
لکه څنګه چې د هوایی سفر لپاره د مسافرینو غوښتنې بیرته راګرځیدلو ته دوام ورکوي ، په ځینو سیمو کې د وبا دمخه ارقامو هاخوا کچې ته رسیدل ، هوایی شرکتونو او هوایی ډګرونو په تیرو دوه کلونو کې تجربه شوي ګنګس او ګډوډي څخه ارزښتناک درس اخیستی. د پرمختللو معلوماتو شریکولو او تحلیلي وسیلو کارولو له لارې، دوی کولی شي مختلف شریکان سره راټول کړي او د ښه موثریت او منظم عملیاتو لپاره امکانات روښانه کړي. نوښتګر حلونه لکه د ټول هوایی ډګر مدیریت او د مسافرینو پروسس کولو لپاره BI د شتمنیو مدیریت او د مسافرینو جریان په اړه ریښتیني وخت لیدونه وړاندې کوي ، د هوایی ډګرونو او هوایی شرکتونو ځواک کول ترڅو هر ډول خنډونه په ګړندۍ او همکارۍ سره حل کړي.
د پایښت ښه کولو لپاره سمارټ IT
پایښت یو لوړ لومړیتوب دی، د صنعت سره د پام وړ کاربن کمولو اهدافو په ترلاسه کولو او د اخراج مقرراتو سره مطابقت باندې تمرکز کوي. CIOs په فعاله توګه د ټیکنالوژۍ حلونو په لټه کې دي چې کولی شي په مؤثره توګه اخراج کم کړي.
تر 2026 پورې، د الوتنې عملیاتو او د الوتکو بدلون ته وده ورکولو لپاره د IT کارول تمه کیږي چې د 90٪ څخه ډیر هوایی شرکتونو لخوا پلي شي. د دوی نیمایي څخه دمخه د IT سیسټمونه مدغم کړي ترڅو د الوتنو مختلف اړخونه غوره کړي ، پشمول د الوتکې ټکسي کول ، ټیک آف / لینډینګ ، او د کروز مرحلو. سربیره پردې ، نږدې ټول هوایی شرکتونه تمه لري چې دا IT حلونه به تر 2026 پورې په بشپړ ډول فعال شي.
د هوایی ډګر آپریټران د جوړولو او انرژي مدیریت سیسټمونو ته لومړیتوب ورکوي ترڅو د اخراج په اړه جامع پوهه ترلاسه کړي او د اخراج کمولو فرصتونه وپیژني. د انرژی مدیریت سیسټمونو کې پانګه اچونه اټکل کیږي چې د ټولو هوایی ډګرونو پایښت نوښتونو کې د ودې لوړه کچه تجربه کړي، له نیمایي څخه ډیر هوایی ډګرونه پالن لري چې دا سیسټمونه تر 2026 پورې پلي کړي.
هدف ته د رسیدو په فکر کې خالص صفر CO2 اخراج تر 2050 پورې، هوایی شرکتونه او هوایی ډګرونه د کاربن فوټوپرنټ کمولو لپاره اړین اقدامات پلي کوي. دوی د انرژي کارولو او اخراج دقیق نظارت او مطلوب کولو لپاره ډیجیټل حلونه غوره کوي.
