لبنان - د لبنان د ګرځندوی صنعت په 2009 کې یو لوی پرمختګ ولید، د ګرځندوی نړیوال سازمان پدې اونۍ کې اعلان وکړ.
د ګرځندوی څارنې ډلې موندلې چې په 2009 کې لبنان ته دننه سیاحت د 39 شمیرو په پرتله 2008 سلنه ډیر شوی ، او 1.8 ملیون سیلانیان 4 ملیون قوي هیواد ته ننوتل.
په لبنان کې د عید سفر ادارې مدیر ډینیل عید ، میډیا لاین ته وویل ، "هره میاشت ډیر او ډیر [سیاحان] راځي ،" هغه زیاته کړه چې هغه تمه لري چې په راتلونکي کال کې به د بکینګ زیاتوالی دوام ومومي.
د لبنان د ګرځندوی وزیر فادي عبود تیره میاشت محلي ورځپاڼو ته وویل چې هغه تمه لري په هیواد کې د ګرځندوی فعالیت په 10 کې له 20 څخه تر 2010 سلنې پورې وده وکړي.
د بیروت په امریکایی پوهنتون کې پروفیسور مارکوس مارکټینر وویل چې د لبنان راتلونکی سیاحت په مستقیم او غیر مستقیم ډول اقتصاد ته پیسې راوړي.
هغه د میډیا لاین ته وویل: "د ځینو اټکلونو له مخې، سیاحت به له 4 څخه تر 5 ملیارد ډالرو مستقیم اقتصاد ته راوړي چې د ناخالص کورني تولید [GDP] 13 سلنه جوړوي او نور له 7 څخه تر 8 ملیارد ډالرو په غیر مستقیم ډول.
د لبنان ډیری راتلونکی سیلانیان د 14 ملیون لبنانیانو څخه راځي چې د خپل تاوتریخوالی تاریخ په اوږدو کې په بیلابیلو ټکو کې هیواد پریښی دی.
په هرصورت، شنونکي خبرداری ورکوي چې د سیلانیانو راتګ ممکن د لبنان لپاره دوه اړخیزه توره وي.
"وضعیت د تیلو بوم ته ورته دی ،" مارکټینر وویل. "سیاحت لبنان د کرایې اقتصاد جوړوي. هغه څه چې ډیری سیلانیان د لبنان په اړه زړه راښکونکي ګوري کومې لویې پانګوونې ته اړتیا نلري. دا ډیری د لمر او ساتیرۍ سیاحت دی ، د خورا لږ دوامداره سپیلوور اغیزو سره. د اوړي په میاشتو کې، سیاحت نرخونه لوړوي او سړکونه بندوي، کوم چې د ټولو لبنانیانو لخوا شریک شوی بار دی.
هغه وویل: "په هرصورت، مثبتې سپیلوور اغیزې خورا متمرکزې دي." "دوی اکثره په بیروت او شاوخوا کې هوټلونو ، رستورانتونو او پلورنځیو ته ځي."
"ډیری لبنانیان به شاید ستاینه وکړي که چیرې د ګرځندوی وده لږترلږه د عامه زیربناوو په ښه کولو کې یو څه پانګوونې رامینځته کړي ، لکه غوره سړکونه ، د بریښنا رسولو او مخابراتي خدماتو ،" هغه دوام ورکړ. "دا به نه یوازې د سیلانیانو لپاره بلکې د لبنانیانو لپاره هم ساتیري زیاته کړي."
ګرځندوی د اوږدې مودې راهیسې د لبنان د اقتصاد یوه مهمه برخه وه ، ځکه چې هیواد طبیعي سرچینې نلري او د کلونو کورنۍ جګړې د پام وړ تولیدي صنعت رامینځته کولو مخه نیولې ده.
د لبنان د کورنۍ جګړې دمخه، چې دا هیواد یې له 1975 څخه تر 1990 پورې ویجاړ کړ، لبنان د "منځني ختیځ سویس" په توګه پیژندل شوی او پلازمینه بیروت د خپل جوړښت لپاره د "نیلي ښار" په توګه پیژندل شوی.
د لبنان د ګرځندوی صنعت د کورنۍ جګړې له پای ته رسیدو وروسته بیرته راستون شو مګر په 2006 کې د اسراییلو سره د جګړې له امله یو ځل بیا زیانمن شو.
د 2006 کال څخه بیا رغونه نږدې دوه کاله وخت نیسي، او په 2008 کې د هیواد د ګرځندوی صنعت د بیا رغونې نښې نښانې پیل کړې.
