د نړیوال هوایي سفر د وروستي تحلیلي راپور له مخې، تیره میاشت د اسراییل او حماس جګړې له پیل راهیسې په ټوله نړۍ کې د نړیوالو الوتنو ریزرویشنونه کم شوي دي.
د اکټوبر په اوومه د فلسطيني تروريستي ډلې حماس په اسرائيلو باندې تروريستي حملې وکړې چې له امله يې تر ۱۴۰۰ زيات کسان ووژل شول. اسراییلو د غزې په تړانګه کې د حماس پر تاسیساتو بمباري وکړه او د ترهګرو د له منځه وړلو لپاره یې پر ښار باندې ځمکني بریدونه پیل کړل.
د نړیوال هوایی چلند سکتور سمدستي د ګړندۍ جګړې له امله زیانمن شوی و ، ځکه چې دا نه یوازې مینځني ختیځ ته او له هغه څخه هوایی ترافیک منفي اغیزه کړې ، بلکه د هوایی ډګر صنعت کې د نړیوال کمښت لامل شوی ، چې د COVID وروسته د ګړندي رغیدو ټولې هیلې یې له مینځه وړي. .
د اکټوبر په اوومه په اسرایل باندې د حماس تروریستي برید یوه ورځ مخکې د هوایی کرښو د بکینګ شمیرو ښودلې وه چې د کال په وروستۍ ربع کې به نړیوال هوایی سفر د 7 کچه 95٪ ته راټیټ شي، مګر د اکتوبر په وروستیو کې دا لید بیرته 2019٪ ته راټیټ شوی.
وروستي ارقام ښیې چې د حماس تروریستي برید وروسته په دریو اونیو کې له امریکا څخه د نړیوالو الوتنو بکینګ 10 سلنه کم شوی، کله چې د هغې شمیرې په پرتله چې درې اونۍ وړاندې صادر شوي وو د هوایی ډګر ټکټونو شمیره.
شمیرې ښیې چې په مینځني ختیځ کې خلکو هم لږ سفر کړی ، په ورته وخت کې په سیمه کې د نړیوالو الوتنو ټیکټونه 9 سلنه راټیټ شوي. په عین حال کې، سیمې ته د سفر لپاره د نړیوالو الوتنو بکینګ په دریو اونیو کې د اسراییلو په ملکي وګړو د حماس تروریستي برید وروسته 26٪ کم شوی.
د راپور له مخې، په سیمه کې چې د اسراییل او حماس جګړې له امله اغیزمنې شوې، اسراییل تر ټولو ډیر زیانمن شوی، ډیری هوایی شرکتونو الوتنې لغوه کړې. په سیمه کې د الوتنو د لغوه کولو په برخه کې له اسراییل وروسته اردن، لبنان او مصر و.
د نړیوالې الوتنې بکینګ په اوسط ډول په ټولو سیمو کې 5٪ راټیټ شوی، چې د نړیوال COVID-19 وبا څخه په نړیوال سفر کې نړیوال رغونه اغیزه کوي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- د اکټوبر په اوومه په اسرایل باندې د حماس تروریستي برید یوه ورځ مخکې د هوایی کرښو د بکینګ شمیرو ښودلې وه چې د کال په وروستۍ ربع کې به نړیوال هوایی سفر د 7 کچه 95٪ ته راټیټ شي، مګر د اکتوبر په وروستیو کې دا لید بیرته 2019٪ ته راټیټ شوی.
- د نړیوال هوایی چلند سکتور سمدستي د ګړندۍ جګړې له امله زیانمن شوی و ، ځکه چې دا نه یوازې مینځني ختیځ ته او له هغه څخه هوایی ترافیک منفي اغیزه کړې ، بلکه د هوایی ډګر صنعت کې د نړیوال کمښت لامل شوی ، چې د COVID وروسته د ګړندي رغیدو ټولې هیلې یې له مینځه وړي. .
- وروستي ارقام ښیې چې د حماس تروریستي برید وروسته په دریو اونیو کې له امریکا څخه د نړیوالو الوتنو بکینګ 10 سلنه کم شوی، کله چې د هغې شمیرې په پرتله چې درې اونۍ وړاندې صادر شوي وو د هوایی ډګر ټکټونو شمیره.