IATA ، ALTA او د کیریبین پرمختیایی بانک په بارباډوس کې د کارابین لپاره د الوتنې ورځ کوربه توب لپاره ځواکونو سره یوځای شوي. د غونډې هدف د صنعت کارپوهانو ، لوړ پوړو هوایی ډګرونو او هوایی ډګر مسؤلینو ، او حکومتي چارواکو سره راټول کول دي ترڅو د هوایی چلند ترټولو لوی فرصتونو او په کارابین سیمه کې کلیدي ننګونو په اړه وغږیږي.
د هوایی ترانسپورت نړیوالې اتحادیې نړیوالې الوتنې ورځې د دوی د ښکیل موضوع موضوع ، غوره ویناوالو ، په زړه پورې بحثونو او ، البته ، د غوره شبکې ځینې فرصتونه چې تاسو به یې په صنعت کې هرچیرې ومومئ ، لپاره پیژندل شوي.
د جون په 29 مه ، د 2018 دغه پرچم برداري IATA پیښه به په برج ټاون کې د هیلټن بارباډوس ریسورټ کې ترسره شي او مخکښ کارپوهانو ته متوجه شي ترڅو زموږ د صنعت کليدي ننګونې وڅیړي او وپیژني چې څنګه دوی ته په ګډه د حل لاره پیدا کړي.
د IATA په اړه
د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه د نړۍ د هوایی چلند سوداګریزه ټولنه ده. د 278 a117 ایرلاین شرکتونو څخه چې په عمده ډول لوی الوتکې دي ، د 83 XNUMX countries هیوادونو نمایندګي کوي ، د آیټا غړي غړي د هوایی ترافیک ټولې Available XNUMX Available شتون لري. IATA د هوایی ډګر فعالیت ملاتړ کوي او د صنعت پالیسي او معیارونه رامینځته کولو کې مرسته کوي. دا د کاناډا په مونټریال ، مرکز کې په جینیوا ، سویس کې د اجرایوي دفترونو سره موقعیت لري.
IATA د 1945 اپریل کې د کیوبا په هاانا کې جوړ شوی و. دا د نړیوال هوایی ترافیک اتحادیې ځای ناستی دی ، کوم چې په 1919 کې د هالینډ ، هالینډ کې رامینځته شوی. د دې په تاسیس کې ، IATA د 57 هیوادونو 31 الوتنې درلودې. د IATA لومړني کار تخنیکي وو او دې نوي رامینځته شوي ملکي ملکي هوایی سازمان ته یې معلومات وړاندې کړل ، کوم چې د شیکاګو کنوانسیون په ضمیمه کې منعکس شوی ، نړیوال تړون چې لاهم د نړیوال هوایی ترانسپورت اداره کوي.
د شیکاګو کنوانسیون نشي کولی دا مسله حل کړي چې څوک پرواز کوي ، چیرته ، او دا د دې لامل شوی چې نن ورځ د زرګونو دوه اړخیزو هوایی ترانسپورت تړونونه شتون لري. د لومړیو دوه اړخیزو معیارونو معیار د 1946 متحده ایالاتو - انګلستان برمودا تړون و.
د هوایی ترانسپورت نړیوالې اتحادیې د حکومتونو لخوا هم د کرایه شوي کرایې جوړښت تنظیم کولو تور هم لګول شوی و چې د غاړې کڅوړې سیالۍ څخه مخنیوی کاوه مګر د مصرف کونکو ګټو ته یې هم پاملرنه کوله. لومړی ترافیک کنفرانس په 1947 [7] کې په ریو ډی جنیرو کې ترسره شو او د شاوخوا 400 پریکړو په اړه متفقه موافقې ته ورسید.
الوتنې په لاندې لسیزو کې ګړندۍ وده کړې او د IAAA کار په سمه توګه پراخه شو.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- د IATA ډیری لومړني کار تخنیکي و او دا نوي رامینځته شوي نړیوال ملکي هوایی چلند سازمان (ICAO) ته معلومات چمتو کړل ، کوم چې د شیکاګو کنوانسیون ضمیمو کې منعکس شوی ، هغه نړیوال تړون چې لاهم د نړیوال هوایی ټرانسپورټ ترسره کول اداره کوي.
- د جون په 29 مه ، د 2018 دغه پرچم برداري IATA پیښه به په برج ټاون کې د هیلټن بارباډوس ریسورټ کې ترسره شي او مخکښ کارپوهانو ته متوجه شي ترڅو زموږ د صنعت کليدي ننګونې وڅیړي او وپیژني چې څنګه دوی ته په ګډه د حل لاره پیدا کړي.
- په هرصورت، د شیکاګو کنوانسیون دا مسله نشي حل کولی چې څوک چیرته الوتنه کوي، او دا د نن ورځې د زرګونو دوه اړخیز هوایي ټرانسپورټ تړونونو په پایله کې شتون لري.
