د سویل لویدیز هوایی شرکت شرکت، ترټولو لوی ټیټ کرایه وړونکی، د 82 بوینګ شرکت 737 الوتکو کې د غیر مجاز پرزو کارولو سره تړلی د ساتنې پلورونکی وځنډاوه.
د دالاس میشته سویل لویدیز یوې ویاندې بیت هاربین وویل ، هوایی شرکت او د فدرالي هوایی چلند اداره نن د مسلې د حل په اړه موافقې ته رسیدو کې پاتې راغلي. لین لونسفورډ، د FAA ویاند وویل، اداره تمه لري چې سبا د دالاس وخت د مازدیګر 5 بجو پورې د هغې د پای نیټې سره موافقه وکړي.
په داسې حال کې چې هوايي شرکت، FAA او بوینګ ویلي چې پرزې د خوندیتوب خطر نه لري، د متحده ایالاتو مقررات د فدرالي تصدیق پرته د ټوټو سره الوتنې منع کوي. د سویل لویدیز په وینا، برخې ممکن په ځینو الوتکو کې تر دریو کلونو پورې وي.
په واشنګټن کې د مشورتي شرکت InterVistas-GA2 مشر جون ایش، په یوه مرکه کې وویل، "دوی، که څه هم په احتمالي توګه په ناڅاپي ډول، د غیر مجاز برخو په کارولو سره مقررات سرغړونه کړې." "د ورځې په پای کې، زه شک لرم چې دوی به جریمه ترلاسه کړي. دا ورکړل شوی دی.»
لونسفورډ وویل چې "سویل لویدیز په ټوله کې ویلي چې غواړي د دې وړتیا ولري چې دا برخې ځای په ځای کړي پداسې حال کې چې خپلو الوتکو الوتنې ته دوام ورکوي. موږ کار کوو چې وګورو چې ایا د دې پیښې رامینځته کولو لپاره کومه لاره شتون لري او د مقرراتو سره سم یې ترسره کوو.
FAA دمخه سویل لویدیز ته اجازه ورکړه چې په موقتي ډول د الوتکو فعالیت ته دوام ورکړي ، پداسې حال کې چې دواړو خواو د اګست په 22 د پرزو د ځای په ځای کولو لپاره د مهالویش او میتود په اړه خبرې پیل کړې. سویل لویدیز دمخه په 30 جټ الوتکو کې ځای په ځای کړی دی.
'لا هم خوشبینه'
هاربین وویل: "موږ لاهم خوشبین یو چې FAA به موافقه وکړي چې موږ د تنظیمي نه اطاعت په خوندي ډول حل کولو لپاره یو جارحانه مهال ویش وړاندیز کړی."
د FAA سره د موافقې پرته ، د سویل لویدیز کومه الوتکه چې د غیر مجاز برخو سره الوتنه کوي د فدرالي امر څخه سرغړونه کوي او هوایی شرکت ممکن د الوتنې تر 25,000 ډالرو جریمې سره مخ شي ، لونسفورډ نن ورځ وویل.
ستونزه د اګست په 21 وموندل شوه، وروسته له هغه چې د سویل لویدیز ساتنې فرعي قراردادي کې د FAA د څارنې کار د ځینو برخو لپاره د کاغذ په کار کې بې نظمۍ وموندله. پلټونکي وټاکه چې فرعي قراردادي د داسې سیسټم لپاره د هینګ فټینګونه جوړ کړي چې ګرمه هوا د وزرونو شاته له فلیپونو څخه لیرې حرکت کوي کله چې دوی غزول کیږي، هغه کار چې د FAA لخوا د ترسره کولو اجازه نه وه.
هاربین وویل، سویل لویدیز د فینکس د D-Velco هوايي چلند خدمتونه وځنډول، هغه شرکت چې فرعي قراردادي یې ګمارلی و، د هغې د ساتنې پلورونکي په توګه، هاربین وویل. د هغه فرعي قراردادي نوم نه دی اخیستل شوی چې فټینګ یې جوړ کړی. 82 الوتکې د سویل لویدیز 15 جیټ بیړۍ 544 سلنه استازیتوب کوي.
مخکې ښه
تحقیقات په سویل لویدیز کې د الوتکو په اړه ډیر تمرکز کوي. د مارچ په میاشت کې هوایی شرکت موافقه وکړه چې د 7.5 ملیون ډالرو جریمه ورکړي، چې د FAA لخوا راټول شوي ترټولو لویه جریمه ده چې په 2006 او 2007 کې د فوسیلج معاینې پرته د الوتکې الوتنې لپاره. بیړنۍ ناسته.
د AMR کارپوریشن امریکن ایرلاین تیر کال 3,300 الوتنې ودرولې او 360,000 مسافر یې ودرول کله چې FAA د 300 بوینګ MD-80s کې د تارونو معاینه او ترمیم ته اړتیا درلوده. امریکي د FAA لخوا وروسته له دې چې د ادارې له لارښوونو سره سم د تارونو بنډلونه خوندي نه کړل وموندله چې د امریکا نږدې نیمایي بیړۍ یې ځای پر ځای کړې.
په سویل لویدیز کې ، "د برخو خوندیتوب مسله نده ،" هاربین وویل. "هغه څه چې مسله ده دا ده چې د داسې وضعیت د حل لپاره کوم پروتوکول شتون نلري چیرې چې تاسو په بشپړ ډول خوندي برخې لرئ، د الوتکې جوړونکي لخوا داسې ګڼل کیږي، چې باید لیرې او بدل شي."
د دې لپاره چې پرزې د هوایی ډګر خوندیتوب ته کوم ګواښ نه وي، FAA شاید شرکت ته "مناسب وخت" ورکړي چې غیر مجاز پرزې ځای په ځای کړي، اش وویل. هغه وویل چې ترټولو وروستۍ مسله باید د سویل لویدیز خوندیتوب په اړه الارمونه راپورته نکړي. د 544 الوتکو سره، دا ډول پیښې به "وخت په وخت" واقع شي.
FAA ممکن پریکړه وکړي چې برخې باید سمدلاسه ځای په ځای شي یا دا چې دوی د ځای په ځای کولو لپاره نورمال مهالویش پورې په کارولو کې پاتې کیدی شي ، لونسفورډ وویل. دا ډیر وختي دی چې ووایو ایا سویل لویدیز ممکن د اجزاو په اړه جریمې سره مخ شي ، هغه وویل.
