د متحده ایالاتو هوایی ترافیک کنټرول سیسټم لوړ شوی

د سپوږمکۍ پر بنسټ سیسټم د متحده ایالاتو لخوا چمتو شوی

د سپوږمکۍ پراساس سیسټم د متحده ایالاتو د فدرالي هوایی چلند ادارې (FAA) لخوا په فلاډیلفیا ، پنسلوانیا کې د هوایی ترافیک کنټرولرانو ته چمتو شوی ، دا د الوتکې تعقیب او جلا کولو لپاره خوندي او ډیر موثر کوي.

"دا نوې ټیکنالوژي د اوسني هوایی ترافیک کنټرول سیسټم بدلولو کې خورا لوی پرمختګ دی ،" د FAA مدیر رینډي بابیټ وویل. "په فلاډلفیا کې عملیاتي ګټې تر واشنګټن، DC او نیویارک پورې غزیدلي، چې په نړۍ کې یو له ګڼې ګوڼې ډک فضا لري."

د اتوماتیک انحصاري سرویلانس - براډکاسټ (ADS-B) په نوم یادیږي ، نوی سیسټم د راتلونکي نسل هوایی ټرانسپورټ سیسټم (NextGen) لاندې اصلي ټیکنالوژي ده. د ADS-B په کارولو سره، د هوایی ترافیک کنټرولر ډیر دقیق معلومات لري پداسې حال کې چې الوتکې په اسمان کې او د ځغاستې په اوږدو کې جلا کوي، د ډیرو موثریت او خوندیتوب ګټو لامل کیږي. هغه کنټرولونکي چې ADS-B ته لاسرسی لري د رادار سره د څلور نیم ثانیو تازه نرخونو په پرتله د یو ثانیې تازه نرخونه ترلاسه کوي.

په احتمالي توګه ، دوی به وکولی شي په لاره چاپیریال کې جلا کول له اوسني پنځه سمندري مایل څخه درې ته راټیټ کړي ، د هوایی شرکتونو لپاره وخت او پیسې دواړه خوندي کړي پداسې حال کې چې د کاربن فوټ پرینټ کموي. پیلوټان ​​چې په ADS-B سمبال الوتکې الوتنې کوي په دقیق ډول پوهیږي چې دوی چیرته دي او د دې وړتیا لري چې نورې سمې سمبالې الوتکې وګوري. دوی د سیمې هوا په اړه غوره معلوماتو ته هم لاسرسی لري او د الوتنې معلومات په بریښنایی ډول ترلاسه کوي ، لکه د هوایی چلند خبرتیاوې او د الوتنې لنډمهاله محدودیتونه.

فلاډیلفیا یو له څلورو کلیدي سایټونو څخه دی چې FAA د ADS-B خدماتو ښودلو لپاره غوره کړی. نور سایټونه Houston, TX شامل دي. Louisville, KY; او جوناؤ، AK. سایټونه د دوی د ځانګړي هوایی فضا چاپیریال او ځایی اړتیاو له امله غوره شوي.

په فلاډلفیا کې د ADS-B پوښښ 60 سمندري مایل بهر او شاوخوا 10,000 فوټ پورته غزوي. دا د سطحې ساحه او د ځغاستې لارې ته د تګ لاره هم پوښي. فلاډیلفیا د خپل اوسني اتوماتیک پلیټ فارم له امله غوره شوی چې د هوایی ترافیک کنټرولرانو لخوا کارول کیږي ، د معیاري ټرمینل اتوماتیک بدلولو سیسټم په نوم یادیږي. همدارنګه، UPS د ADS-B خدماتو لپاره سمبال شوي او د دوی لوی عملیات د فلاډیلفیا نړیوال هوایی ډګر کې ترسره کیږي. برسېره پردې، د متحده ایالاتو هوایی شرکت د ADS-B کارولو لپاره د خپلو الوتکو د سمبالولو په بهیر کې دی.

د فلاډیلفیا هوایی ډګر د هوایی ډګر د سطحې کشف تجهیزات (ASDE-X) هم لري ، کوم چې د ځغاستې او ټکسي ویزونو د حرکت تفصيلي پوښښ چمتو کوي چې کنټرولرانو ته اجازه ورکوي احتمالي شخړې کشف کړي. په فلاډیلفیا کې ASDE-X د ADS-B ډیټا ترلاسه کولو لپاره لوړ شوی. برسیره پردې، د ASDE-X د څارنې ډاټا به د ټرافيکي معلوماتو خدمت - نشر (TIS-B) سرچینې په توګه وکارول شي نو پیلوټان ​​کولی شي د دوی په کاکپیټ کې غیر ADS-B هدفونه وګوري.

FAA د ADS-B لپاره ځمکني زیربنا نصبوي. ادارې وړاندیز کړی چې هوایی شرکتونه او خصوصي الوتکې تر 2020 پورې ADS-B avionics نصب کړي. ځینې هوایی شرکتونو او خصوصي الوتکو دمخه له دې نیټې دمخه تجهیز پیل کړی. تمه کیږي چې ADS-B به په ټول هیواد کې تر 2013 پورې شتون ولري.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • په احتمالي توګه ، دوی به وکولی شي په لاره چاپیریال کې جلا کول له اوسني پنځه سمندري مایل څخه درې ته راټیټ کړي ، د هوایی شرکتونو لپاره وخت او پیسې دواړه خوندي کړي پداسې حال کې چې د کاربن فوټ پرینټ کموي.
  • د ADS-B په کارولو سره، د هوایی ترافیک کنټرولر ډیر دقیق معلومات لري پداسې حال کې چې الوتکې په اسمان کې او د ځغاستې په اوږدو کې جلا کوي، د ډیرو موثریت او خوندیتوب ګټو لامل کیږي.
  • د سپوږمکۍ پراساس سیسټم د متحده ایالاتو د فدرالي هوایی چلند ادارې (FAA) لخوا په فلاډیلفیا ، پنسلوانیا کې د هوایی ترافیک کنټرولرانو ته چمتو شوی ، دا د الوتکې تعقیب او جلا کولو لپاره خوندي او ډیر موثر کوي.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...