د تادیاتو نیمایي (60)) څخه زیات مشران دا مني چې د دوی اداره اوس مهال د دوی د تادیې دروازې سره نیمګړتیاو له امله عاید له لاسه ورکوي. او نږدې دوه پر دریمه برخه (٪ 64)) راپور ورکوي چې دوی د بیړنۍ موضوع په توګه د تادیاتو فعالیت ته وده ورکولو لپاره د سوداګرۍ مشرانو لخوا ډیرو فشار لاندې راځي.
نړېوالې څیړنې له ایمرچینټپای څرګندوي چې د سفر صنعت کې د تادیاتو دوه دریمې (69)) مشران پدې باور دي چې دوی اړتیا لري په راتلونکو 12 میاشتو کې د تادیاتو فعالیت کې د پام وړ ښه والي رامینځته کړي ترڅو د نورو سکتور په پرتله د پام وړ پیرودونکو او عاید له لاسه ورکولو مخه ونیسي.
د فعالیت نبض سپینه پا paperه راپور ورکوي چې د سفر په سکتور کې د تادیاتو په برخه کې د مطلوب اوسني نشتوالی تر ډیره حده د لومړیتوبونو نوښت ته اړتیا او د مشرتابه لخوا د پوهې او ملاتړ نشتوالي له امله رامینځته کیږي. د تادیاتو یوازې 39 leaders مشران احساس کوي چې پراخه سوداګرۍ په بشپړ ډول د تادیاتو فعالیت اصلاح کولو ارزښت پیژني ، او یوازې 35 believe پدې باور دي چې د سوداګرۍ برخه وال په بشپړ ډول د فاسد تادیې زیربنا ګټو باندې پوهیږي.
څیړنه په ګوته کوي چې د سوداګرۍ لوړ پوړي مشران اوسني سیسټمونو او تحویلونو ته په کتو سره د تادیاتو په جریان کې د بدعت او بدلون سره ډیره علاقه لري. په درې برخو کې (quar 75)) د تادیاتو مشران د سفر برخه راپور ورکړئ چې نوښت ډیر مهم دی چې د دوی په اداره کې د تادیاتو کې د لوړې کچې فعالیت ساتل.
چیرې چې د تادیاتو ټیمونه هڅه کوي د دوی تادیاتو اکو سیسټم کې فعالیت ښه کړي ، دوی د معلوماتو او بصیرت نشتوالي لخوا پریکړې کوي او پروسې اصلاح کوي. د سفر سکټور کې د تادیاتو مشرانو درې ربع (73 leaders) راپور ورکوي چې د تادیاتو ډیټا تحلیل د دوی په اداره کې یوه ننګونه ده او د سفر ډیری آپریټرونه پدې کې پاتې دي چې په میاشتنۍ کچه فعالیتونه وڅیړي او اصلاح یې کړي لکه د کمولو کوډونو تحلیل ، کورني روټینګ ، د تادیه کولو شناختی نمبر ترتیب او د تادیې ګیټ ویزې له لارې پروسس کول.
څیړنې وموندله چې د تادیاتو هیڅ یوه ساحه شتون نلري چیرې چې د تادیاتو ډیری مشران د دوی اوسني فعالیت څخه خوښ دي. د تادیاتو له څلورمې برخې څخه لږ (23 leaders) مشر د بشپړ ضوابط کوډ تحلیل کولو یا د قواعدو غوره تحلیل کولو لپاره د دوی وړتیا سره بشپړ مطمین دي ترڅو غوره قواعد وټاکي.
د سفر چلونکي چلونکي په ټولو سکټورونو کې د ټیټې کچې رضایت راپور ورکوي کله چې د سوداګریزو پیژندنې نمبر (MIDs) ته د پیچلې چلند اجرا کولو اوسني هڅو ته رسیدل.
د اندېښنې وړ ، د اړوندو خطرونو په پام کې نیولو سره ، د سفر سکټور کې د تادیاتو یوازې 28 leaders مشران د دوی اوسني وړتیا څخه په ریښتیني وخت کې د درغلیو څارلو بشپړ رضایت لري.
یونس رینیسن ، د ایمرچینټپای سی ای او وویل: "د ټریول آپریټرونو لوی برخه د خپلو پیرودونکو ګړندۍ ، اسانه ، خورا شخصي تادیه کولو تجربه وړاندې کولو سره او په بشپړ ډول نه پوهیدلو ، کشف او مخنیوي په واسطه د پیسو میز ته پریښودل دي. . نور څه دي ، دوی د تادیاتو فعالیت نظافت کولو سره د پیرودونکي وفاداري او د نښې شهرت له خطر سره مخ کوي. د سفر شرکتونه اړتیا لري چې د خپلو دندو مؤثره ترسره کولو او ادارې ته ریښتیني ارزښت وړاندې کولو لپاره د تادیاتو ټیمونو ته وړتیاوې ، مهارتونه او ملاتړ چمتو کړي. د دې آپریټرانو لپاره فرصت چې کولی شي پروسې ، ټیکنالوژي او چلندونه ځای په ځای کړي چې د تادیاتو فعالیت مطلوب کولو لپاره اړین دي. "
د تادیاتو فعالیت ښه کولو لپاره نور خنډونه د بودیجې نشتوالی () 36٪) ، پخوانی ټیکنالوژي او وسایل (٪ 30)) ، د مقرراتو او موافقت مسؤلیتونو مسؤلیت دی چې د سرچینو (٪٪٪) ډیروالی راټیټیږي او مناسب شریکان / پلورونکي موندل ( 29٪).
د سفر سکټور کې دننه د تادیاتو 56 leaders مشران راپور ورکوي چې بریکسټ او د بهرني تبادلې اړوند خطرونه د دوی د تادیې ستراتیژۍ کې بې باوري اضافه کوي.
خورا عام ساحې چیرې چې د سفر چلونکي غوره کار کوي کله چې د مطلوب فعالیت چلولو خبره راځي دا تضمینوي چې د تادیاتو زیربنا انعطاف منونکې او هوښیاره وي او د تادیې دروازې له لارې اغیزمن پروسس وړاندې کړي.
رینیسن په پای کې وویل: "د سفر چلونکي اړتیا لري چې ډاډ ترلاسه کړي چې دوی د دوی تادیاتو زیربنا ټولو برخو کې ورته اړتیا لرونکي ډیټا ته لاسرسی لري او وقف شوي سرچینې او مهارتونه دا معلومات معنی او عملي بصیرت ته وژباړي. د تادیاتو صنعت باید د سفر صنعت کې د تادیاتو ټیمونو مالتړ کې غوره دنده ترسره کړي ترڅو پدې برخه کې د پانګوونې لپاره قوي سوداګرۍ قضیې رامینځته کړي ، کوم چې د پیرودونکي تجربې ، ډیرو عایداتو او لوړې کچې شرایطو کې د زیاتو فعالیت سوداګریزې ارزښت ثابتوي "
