د تایلینډ د ګرځندوی اداره د چینایی هوایی شرکت الوتنې لغوه کول تشریح کوي

چینایی هوایی شرکتونه
له لارې: د ایر چین ویب پاڼه
لیکوونکی بنایک کارکی

تاپاني په چین کې د TAT د پنځو دفترونو تازه معلومات یادونه وکړه، د تایلینډ او چین ترمنځ راتلونکي الوتنې او نوي لارې په ګوته کوي.

د د تایلینډ د ګرځندوی واک (TAT) د 10 چینایي هوایی شرکتونو په اړه وروستي راپورونه روښانه کړل چې الوتنې یې لغوه کړې تایلینډ په دسمبر او جنوري کې د ټیټ بک کولو له امله.

د TAT والي، Thapanee Kiatphaibool، وویل چې هیڅ ټاکل شوې الوتنې نه دي لغوه شوي؛ بلکه، هوایی شرکتونو ځینې اضافي وخت ځایونه لرې کړي وو.

"تایلینډ ته د چینایي هوایی شرکتونو لخوا د الوتنو شمیر بدل شوی نه دی. د اضافي سلاټونو بیرته راستنیدل په تایلینډ کې د الوتنې په شمیر باندې اغیزه نه کوي ، "تاپاني زیاته کړه.

کله چې چینایي هوایي شرکتونه تایلینډ ته الوتنه کوي، دوی باید دوه کړنالرې تعقیب کړي.

لومړی، دوی اړتیا لري چې د چین د ملکي هوايي چلند ادارې (CAAC) او د تایلینډ د ملکي هوايي چلند ادارې (CAAT) سره د وخت ځایونه خوندي کړي.

دوهم، دوی باید د ځانګړو هوایی ډګرونو څخه د الوتنې اجازه لیکونه ترلاسه کړي چې دوی به پکې ښکته شي او د CAAC او CAAT دواړو څخه جوازونه هم ترلاسه کړي.

تاپاني یادونه وکړه چې د چینایي هوایی شرکتونو لپاره وخت سلاټونه د دوه فصلونو ، ژمی او دوبي سره سم ځانګړي شوي. په عموم ډول، CAAC او CAAT دا سلاټونه د تاریخي لومړیتوب پراساس ورکوي، چې هوایی شرکتونو ته اړتیا لري چې لږترلږه د دوی تخصیص شوي سلاټونو څخه 80٪ وکاروي.

د COVID وبا په جریان کې ، CAAT چینایي هوایی شرکتونو ته اجازه ورکړه چې خپل وخت ځای پریږدي. کله چې چین د دې کال په پیل کې بیا پرانستل شو، CAAC او CAAT دې هوایی شرکتونو ته اجازه ورکړه چې د دوی د ناروغۍ دمخه فعالیت پراساس د سلاټونو غوښتنه وکړي ، شاوخوا 13 ملیون څوکۍ.

ډیری چینایي هوایی شرکتونو د دوی د 2019 بشپړ ظرفیت کوټو پراساس سلاټونه خوندي کړي. په هرصورت، د اقتصادي سستوالي او د تایلینډ څخه د لږ شمیر چینایي سیلانیانو د لیدو له امله، هوایی شرکتونو اضافي سلاټونه بیرته راستانه کړل، دا پروسه څلور اونۍ مخکې عمل ته اړتیا لري.

تاپاني د چینایي هوایی شرکتونو لخوا د وخت سلاټونو بیرته راستنیدو لپاره درې لاملونه په ګوته کړل:

  1. هوایی شرکتونو د حقیقي غوښتنې څخه د بشپړ ظرفیت سلاټونو غوښتنه وکړه.
  2. بیرته راستانه شوي سلاټونه لږ د خوښې وړ وو، لکه د نیمې شپې وروسته یا د مصروف هوایی ډګر دوره کې.
  3. ځینې ​​سلاټونه د چین په ځینو هوایی ډګرونو کې د وتلو اجازه لیکونو سره سمون نه لري چې له نیمې شپې وروسته الوتنې منع کوي.

تاپاني په چین کې د TAT د پنځو دفترونو تازه معلومات یادونه وکړه، د تایلینډ او چین ترمنځ راتلونکي الوتنې او نوي لارې په ګوته کوي. د ویټ جیټ، چین ختیځ، نوک ایر، 9 ایر، تای لاین ایر، او ایر آسیا په څیر هوایی شرکتونه د هغو کسانو څخه دي چې د دواړو هیوادونو ترمنځ الوتنې ترسره کوي.

<

د لیکوال په اړه

بنایک کارکی

بنیاک - په کتمندو کې میشته - د لیکوال او لیکوال دی eTurboNews.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...