د بوینګ اجراییوي رییس ډینیس مولنبرګ باید ګوښه شي. دلیل په بریښنالیک کې بیان شوی کيون مچل، د رییس د سوداګرۍ سفر ایتلاف
په 1994 کې تاسیس شوی، د BTC ماموریت د صنعت او حکومتي پالیسیو او کړنو تشریح کول او یو پلیټ فارم چمتو کول دي ترڅو د سفر مدیریت ټولنه د دوی سازمانونو ته د ستراتیژیک اهمیت مسلو اغیزه وکړي.
کيون مچل نن له ښاغلي څخه وغوښتل. ډیویډ کالهوون ، د بوینګ بورډ رییس د دوی سی ای او ډینس مولینبرګ له دندې ګوښه کوي.
بریښنالیک لیکي:
ګرانه ښاغلی کالهون،
زه تاسو ته د دې لپاره لیکم چې ستاسو د اجراییوي رییس ډینس مولینبرګ او د هغه ځینې مشرتابه ټیم ځای په ځای کولو باندې غور وکړئ. هغه متن پیغامونه چې تیره اونۍ افشا شوي، ظاهرا، د ښاغلي مولینبرګ په ملکیت کې د میاشتو وروسته، دواړه ژور اندیښمن دي ځکه چې دوی د فدرالي هوايي چلند ادارې (FAA) او کانګرس څخه پټ شوي او د زیانمنونکي مینځپانګې له امله چې پکې شتون لري.
د الوتنې د خلکو باور بیرته ترلاسه کول یوازې د شدت امرونه خورا ستونزمن شول؛ په هرصورت، دا د بحران په اړه چې اوس د بوینګ سره مخ دي د یخ برګ یوه برخه ده.
د مثال په توګه د دالاس میشته امریکایی هوایی شرکت کارولو لپاره ، د هوایی شرکت په وینا ، د دې شاوخوا 87 سلنه پیرودونکي په کال کې یو ځل سفر کوي. نور 13 سلنه ډیری د لوړ ارزښت لرونکي مسافرین دي چې د شرکتونو، دولتي ادارو، په فدرالي او دولتي کچه، او پوهنتونونو کې ځای پرځای شوي. دا سازمانونه د پاملرنې د وظیفوي پالیسیو پابند دي چې په اخلاقي، اخلاقي او ډیری قضیو کې، په قانوني توګه مدیریت منع کوي چې په پوهه سره مسافرینو ته زیان ورسوي.
د پاملرنې پالیسۍ دنده لا دمخه د بوینګ لپاره یوه ستونزه وه ځکه چې ځینې بهرني تنظیم کونکي ممکن د FAA بیرته خدمت ته د تصویب وروسته د خوندیتوب اندیښنې دوامداره کړي او لکه څنګه چې د دوی تصویبونه ځنډول یا رد کول. په ورته ډول، بې له شکه د درناوي د هوايي چلند د خوندیتوب متخصصین به وي چې د بیاکتنې پروسې او د MAX فکسونو په اړه شک لري. دا به یوازې د هغو پرله پسې مسافرینو یوه برخه واخلي، چې سازمانونه یې د یو څه مودې لپاره د 737 MAX 8 ټکټونو پیرود منع کوي، ترڅو ستاسو په پیرودونکو هوایی شرکتونو او د MAX لپاره ټیټه غوښتنې ته زیان رسوي. د دې متن پیغامونو پټول د بوینګ شهرت نور هم د پام وړ زیانمن کړ.
د ایتوپیا هوایی شرکت له غورځیدو وروسته ، د بوینګ یوه لوړ پوړي چارواکي زما د ځینو اندیښنو له لوستلو وروسته ، ما ته زنګ وواهه چې په لازمي ډول ما ته ووایی چې زه د پیلوټانو لخوا "لوبدل شوی" یم ، چې د MCAS په اړه ټولې اندیښنې خورا ناسمې او له تناسب څخه وتلې وې او دا MCAS. باید د پیلوټ لارښود او روزنیز موادو څخه ساتل شوي وي. ډیر معلومات په ښکاره ډول د پیلوټانو لپاره مغشوش دي. په دې زنګ کې ، د بوینګ اجرایوي په خورا سختۍ کې د کارپوریټ حبس راپورته کړ.
بوینګ دوه اصلي لاملونه لري چې باید د لومړیتوبونو په توګه ورسره معامله وشي. لومړی د کارپوریټ تکبر دی چې په هر وار کې ښودل کیږي او د متن پیغامونو په بندولو کې څرګندیږي ، کوم چې احتمال یې یوازې بدل شوی و ځکه چې ممکن د دې میاشتې په وروستیو کې د ښاغلي مولینبرګ ټاکل شوي شهادت دمخه د کانګرس کمیټو ته لیک شوي وي.
دویمه ستونزه د یو وخت لوی شرکت د خوندیتوب کلتور له مینځه وړل دي چې پکې انجینرانو او ازموینې پیلوټانو باندې مدیریت فشار ، غچ اخیستنه او د غچ اخیستنې ویره ، د کارمندانو پروړاندې او د هوایی شرکتونو پیلوټانو ، FAA او کانګرس څخه د MCAS مهم معلوماتو ساتل شامل دي. د کارپوریټ هیبرس او ویجاړ شوي خوندیتوب کلتور ترکیب زهرجن دی او د راتلونکي بحرانونو نښه کوي.
د 2017 په جنوري کې، بوینګ دروغ وویل کله چې د MAX لوی تخنیکي پیلوټ FAA ته وویل چې MCAS "د نورمال عملیاتي لفافې بهر لاره" فعالوي، کله چې هغه په بل ډول پوهیده. دا په پیلوټ کې دی؛ په هرصورت، دا د ښاغلي مولینبرګ په غاړه هم دی چې بالاخره د بوینګ کلتور د ټولو اړخونو مسولیت لري.
ښاغلی مولینبرګ یا په 2016 کې د MCAS چلند ستونزې په اړه پوهیدل چې په سیمال کې کشف شوي او هیڅ یې نه دي کړي، یا هغه نه پوهیږي. په دې وروستیو کې، ښاغلي مولینبرګ یا د کانګریس لخوا خپاره شوي بوینګ متن پیغامونو څخه خبر و، او په قصدي توګه یې د FAA او کانګرس څخه پټ کړل، یا هغه د دوی څخه خبر نه و. په هرصورت، په دواړو حالتونو کې، د حکومتدارۍ ستونزه شتون لري.
زه د هغو بدلونونو ستاینه کوم چې تاسو او د بوینګ بورډ ملګري غړي په بورډ کې د فضا د خوندیتوب د دایمي کمیټې په شمول تعقیبوي. په هرصورت، دا یوازې د حساب ورکولو سطحه خړوبوي. د 346 انسانانو د مخنیوي وړ مړینې لپاره باید حساب ورکړل شي. مولینبرګ باید ځای په ځای شي.
په سازماني جوړښت کې بدلونونو ته هیڅ اهمیت نلري، که چیرې نوی ترتیب د زاړه فاسد کلتور په سر کې وي، بوینګ به ورته ناوړه پایلې ترلاسه کولو ته دوام ورکړي.
زه باور لرم چې تاسو به د حادثې قربانیانو او د دوی عزیزانو، او ستاسو پیرودونکو، کارمندانو او شریکانو لخوا د سم کار کولو جرئت ومومئ.
په درناوی،
کیون میچیل
رئيس
د سوداګرۍ سفر ایتلاف
په بوینګ کې نور پرمختللي خبرونه دلته زور ورکړی
