د اوکلینډ کنټرولرانو د الوتکو خوندي ساتلو لپاره کار واخیست

د اوکلینډ په مرکز کې د چهارشنبه په سهار له نیمایي څخه ډیر د هوایی ترافیک کنټرولرانو دنده درلوده ، په ناڅاپي ډول د 20 دقیقو لپاره د هوایی ترافیک کنټرول نورو تاسیساتو سره د خبرو اترو لپاره د ځمکې لاندې تلیفونونو کارولو وړتیا پرته وموندل. د اوکلینډ په مرکز کې کنټرولران دې ته اړ شوي چې د FAA شاوخوا تاسیساتو سره د خپلو شخصي ګرځنده تلیفونونو سره اړیکه ونیسي او الوتکو ته لارښوونې همغږي کړي چې د دې تاسیساتو لخوا د بیړني راډیو فریکونسۍ په واسطه لیږدول شوي.

دا ټول د فرعي قراردادي د غلطۍ له امله و چې د FAA مخابراتي زیربنا (FTI) سیسټم د بندیدو لامل شو.

د اوکلینډ مرکز د هوایی ډګر د یوې لویې برخې مسؤل دی چې د کالیفورنیا ډیری شمالي نیمه برخه او د لویدیځ نیواډا ځینې برخې په ارامه بحر کې د ملیونونو میلونو هوایی ډګر سربیره.

نن ورځ، د مخابراتو له بندیدو 48 ساعته وروسته، د هوایی ترافیک کنټرولران دا مهمې پوښتنې کوي:

- ولې FAA د دې مهم مخابراتي سیسټم لپاره د ساتنې کار د یو لړ فرعي قراردادیانو په لاس کې ورکړی، د دې پرځای چې د FAA کارمندان کار وکړي؟

- ولې د سه شنبې په ورځ د هوایی ترافیک کنټرولرانو ته د ساتنې د کار په اړه ونه ویل شول او دا حقیقت چې په سیسټم کې بې ځایه کیدل په وروستي موضوع کې و، په دې توګه دا اړینه ده چې تاسیسات د یو ډول خبرتیا حالت کېښودل شي؟

- د دې فرعي قراردادیانو په کار کې کنټرولر باید د باور کومه کچه ولري چې په مستقیم ډول د الوتنې عامه خوندیتوب اغیزه کوي؟
بندش د چهارشنبه د سهار له 8:00 PDT څخه تر 8:30 بجو پورې دوام درلود. له هغه وخت راهیسې د نور بندیدو راپور نه دی ورکړل شوی.

داسې ښکاري چې ستونزه د سه شنبې په ورځ پیل شوې وه، کله چې فرعي قراردادیانو د تلیفون او مخابراتو لینونو ساتنه کوله ستونزه ولیدله. سیسټم په بیک اپ لاین کې ایښودل شوی و ، مګر د هوایی ترافیک کنټرولرانو ته هیڅ خبرتیا نه وه ورکړل شوې چې دا څه پیښیږي او هیڅ داسې نښې ندي ورکړل شوي چې کنټرولر باید د سیسټم بندیدو په صورت کې خبرتیا ولري.

د چهارشنبه په پیل کې، د FTI لینونو د ستونزو حل کولو په جریان کې، د بیک اپ سیسټم کې رامینځته شوي بې ځایه شوي کم شوي، چې یوازې نیمایي اسانتیاوې د راډیوګانو او د ځمکې لاین مخابراتو سره د نورو اسانتیاوو سره پاتې دي. برسېره پردې، د ترمینل رادار د کنټرول اسانتیاوې چې د اوکلینډ مرکز او د هوایی ډګر برج کنټرولرانو سره اړیکه لري هغه معلومات ندي ترلاسه کړي چې دوی ورته اړتیا لري ترڅو د ټرافیک په اغیزمنه توګه حرکت وکړي.