لوفتانسا وقف شوي کارمندان خراب ښکاري: د ETN هیرو د سویسپورټ جوهانسبرګ پیټریشیا ډیزي ده

“نن زما شخصي اتل د میرمن پیټریشیا ضیا ده. پیټریشیا په سویلي افریقا کې په جوهانسبرګ کې د سویسپورټ لپاره کار کوي ، "د ای ټي این خپرونکي جویرګین سټینټیمز وویل. سویسپورټ د ځمکې په اداره کولو کې ترټولو لویه اداره ده چې د نړۍ په هیوادونو کې فعالیت کوي.

لوی هوایی شرکتونه د پیرودونکو اړیکو او لوژستیک مدیریت کولو لپاره سویسپورټ استخدام کوي کله چې د سامانونو اداره کولو خبره راځي ، پشمول د ورک شوي یا غلط شوي توکو په ګډون.

په جوهانسبرګ کې د لوفتانسا جرمني هوایی ډګر ځمکنۍ سمبالونکی سویسپورټ دی. ما پدې وروستیو کې د نیکس څخه کیپ ټاون ته د فرانکفورت او جوهانسبرګ له لارې په Lufthansa جرمني هوایی ډګر کې سفر وکړ. زه د متحده ایالاتو هوایی ډګر سټار الائنس زرو زرو غړی یم او په بزنس کلاس کې په لوفتنسا سفر کوم. لوفتانسا د سټار الائنس غړیتوب لري.

کله چې زه جوهانسبرګ ته ورسیدم ، ما خپل نوم واورید چې د لوفتانسا د ورک شوي بسته دفتر لخوا چې د سویسپورټ لخوا اداره کیږي لخوا تلیفون شوی.

ماته ویل شوي وو چې زما تیوب لاهم په فرانکفورت کې دی ، او دوی به دا په راتلونکي پرواز کې جوهانسبرګ ته واړوي. ما څرګنده کړه چې دا خورا مهم و چې د یوه مهم سوداګريز نندارتون لپاره د پای ټیوب ولرئ ، د سهار په سهار په کیپ ټاون کې د نړیوال سفر بازار.

پیټریا ډیا ، په جوهانسبرګ کې د سویسپورټ اجنټ ، غواړي ډاډ ترلاسه کړي چې دا ممکنه ده او په فرینکفرټ کې لوفتانسا ته یو بیړنی پیغام لیږلی. پیغام وویل:

سکرین شاټ 2019 04 23 په 23.06.01 | eTurboNews | eTN

 

 

 

 

 

زه خوښ وم چې پوهیدم چې زما ټیوب به د نړیوال سفر بازار پیل لپاره نږدې وخت کې مستقیم کیپ ټاون ته LH 576 ته لاړ شي.

زه په کیپ ټاون کې الوتنې ته لاړم او ماښام یو لیکلي پیغام ترلاسه کړ چې وایی زما ټیوب به جوهانسبرګ ته د لوفتانسا الوتنه کې وي ، کوم چې د پیټریشیا غوښتنه کړې سره توپیر لري. وروسته له دې چې ناوخته و او په جوهانسبرګ کې د سویسسپورټ دفتر تړل شوی و ، زه وتوانیدم چې په فرانکفورت کې د لوفتانسا د سامان خدماتو لپاره غیر نشر شوی تلیفون شمیره ومومم. لوفتانسا ، لکه د ډیری هوایی شرکتونو په څیر ، د تلیفون شمیره پټوي ترڅو مسافر وهڅوي چې یوازې د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسي.

ماته په فرانکفورت کې د لوفتانسا بیګز خدماتو لخوا ویل شوي و چې زما کیبل ټاون ته د خپل ټیوب لیږلو هیڅ ډول پیغام هیڅکله د سویسپورټ جوهانسبرګ لخوا نه دی رسیدلی. اجنټ زیاته کړه چې مسافر ډیری وختونه د سویسپورټ اجنټانو لخوا حقیقت نه ویل کیږي.

په فرانکفورت کې د لوفتانسا اجنټ څرګنده کړه چې د هغه دنده زما سره مرسته نه وه ، ځکه چې دا یوازې په جوهانسبورګ کې اداره شوی. ما استدلال وکړ چې زما تیوب په فرانکفورت کې دی او نه په جوهانسبرګ کې ، او په جوهانسبرګ کې د سویسپورټ لپاره د لاسي نمایندګۍ بند و.

اجنټ بیا وویل چې هغه اوس زما لپاره یو وخت استثناء کوي او زما LH576 ته زما تیوب مستقیم کیپ ټاون ته راوباسي. هغه وویل چې د دې کار ترسره کولو لپاره پنځه ساعته وخت و ، چې د هغه په ​​وینا اوس هم کافي وخت دی.

بله ورځ ما یو بل پیغام ترلاسه کړ چې ماته یې وویل چې ټیوب د کیپ ټاون پرځای جوهانسبرګ ته روان و.

ما په جوهانسبرګ کې سویسپورټ ته زنګ وهلی و ، او خبر یې تر دې بدتر نه و. دوی ماته وویل ، بښنه غواړم چې زما ټیوب لاهم د دوهمې ورځې لپاره په فرانکفورت کې و ، او دوی نه پوهیږي چې ولې.

ما یوځل بیا په فرانکفورت کې د سامانونو اداره کولو دفتر ته زنګ وواهه او بیا مې ورته وویل شول چې دا د سویسپورټ غلطي ده چې دوی ته یې نه ویل چې چیرې یې لیږئ.

دا ځل زه په غوسه وم او بیا یې د سویسپورټ جوهانسبرګ په نامه ونیو. ما له پیټریش څخه وپوښتل چې ولې هغه پدې اړه دروغ وايي. ما هغې ته وویل چې هغه هیڅکله هم دا غوښتنه فرانکفورت ته نه ده استولې ، د لوفتانسا په وینا.

لس دقیقې وروسته ، ما د پټرسیا ډزي لخوا د وخت سټینډ سکرین شاټ سره بریښنالیک ترلاسه کړ چې ماته هغه څه ښیې چې په لومړي ځای کې د هغې لخوا غوښتنه شوې وه.

پیټریشیا په اصل کې د هغې لارې څخه بهر تللې وه ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې زه به په خپل وخت او په کیپ ټاون کې زما د ټیوب سره متحد پاتې شم. ما د بد فکر احساس کاوه هغه هیڅ پروا نلري او هیڅ یې ندي کړي ، کله چې په حقیقت کې هغه کړې.

دا ښیې چې لوی شرکتونه لکه لوفتانسا د پیرودونکي خدماتو جدي مسله لري. دوی د لوی سیسټم شاته پټوي او روزل شوي چې ووایی دا د دوی دنده نده او په ساده ډول نور د شرکت نیمګړتیاو لپاره ملامتوي.

هیڅ لاره نه وه چې زه پدې اړه په لوفتانسا کې له چا سره خبرې وکړم ، او زما عاجل بریښنالیک دوی ته هغه ورځ چې زه هڅه کوم ټیوب بیرته واخلم یوازې دوه اونۍ وروسته ځواب شو کله چې زه دمخه په هوا کې کور ته راستون شوم. لوفتانسا دا لیکلی:

"حتی که موږ دا ځل ستاسو تمې پوره نه کړو ، موږ هیله لرو چې تاسو د لوفتانسا الوتنې څخه خوند واخلئ. بدبختانه ، موږ نشو کولی شا ته شا وکړو او د دې ناخوښ تجربې مخه ونیسو ، مګر موږ امید لرو چې تاسو د لفټنسا په لګښت 225 ډالرو یا یورو 200 ډالرو کې د ډوډۍ بلنه خوښ یاست. زموږ امید دی چې تاسو به پخپله یوه ښکلې او خوندور ماښام ته درملنه وکړئ. "

هیڅ توضیحات نه دي ورکړل شوي او نه یې د پیټریشیا ډیزي او سویسپورټ د دندې په ترسره کولو تورن کولو لپاره معذرت غوښتونکی دی.

ما په نهایت کې زما د نللۍ د سوداګرۍ نندارې وروسته تیره ورځ ترلاسه کړ او بیرته یې متحده ایالاتو ته بوتلم. کله چې ما په فرانکفورت کې الوتکې بدلې کړې ، ما د سناتور لاونج کې کار کونکي اجنټ څخه وغوښتل چې د دې قضیې او خسارې په اړه د سامانونو اداره کولو کې د نظارت کونکي سره خبرې وکړي. هغې ماته وویل چې زه باید بریښنالیک واستوو ، کوم چې ما څو ورځې دمخه کړی و.

هغې ماته یو چاکلیټ راکړ او ورته یې وویل چې دوی هر وخت د پیرودونکو شکایتونه ترلاسه کوي او د مرستې او ځواب ویلو لپاره ترټولو غوره هڅه کوي ، مګر د هوایی ډګر لخوا د بیک اپ سیسټم شتون نلري.

دا ټول د لوی غیر پاملرنې بې نومه ماشین په اړه دي.

زه بخښنه غواړم د سویسپورټ څخه پیټریشیا ډیزي ته ، لکه څنګه چې زه اوس پوهیږم چې هغه د لوفتانسا جرمني هوایی شرکت لخوا رامینځته شوي نیمګړتیاو قرباني هم وه.

پیټریشیا ډزی د نن ورځې لپاره د ای ټی این اتل دی.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...