لوفتانسا ګروپ د 393 ملیون یورو عملیاتي ګټې راپور ورکړی او د 2.1 ملیارد یورو وړیا نغدي جریان د 2022 په دویمه ربع کې تنظیم کړی.

کارسټن سپهر، د Deutsche Lufthansa AG اجرایوي رییس وویل:

"د لوفتانسا ډله بیرته په تور کې دی. دا د یو نیم کال وروسته پیاوړې پایله ده چې زموږ د میلمنو لپاره بلکې زموږ د کارمندانو لپاره ننګونه وه. په ټوله نړۍ کې، د هوایی ډګر صنعت خپل عملیاتي حد ته رسیدلی. په هرصورت، موږ د راتلونکي په اړه خوشبین یو. په ګډه ، موږ خپل شرکت د وبا او پدې توګه زموږ په تاریخ کې ترټولو سخت مالي بحران له لارې رهبري کړی. اوس موږ باید خپلو الوتنو ته دوام ورکړو. د دې لپاره، موږ ډیری تدابیر نیولي او په بریالیتوب سره یې پلي کړي دي. سربیره پردې ، موږ په خپل ځواک کې هرڅه ترسره کوو ترڅو زموږ د هوایی شرکتونو پریمیم موقعیت بیا پراخه کړو او پدې توګه زموږ د پیرودونکو غوښتنې او زموږ خپل معیارونه په بشپړ ډول پوره کړو. موږ غواړو او په اروپا کې د لومړي نمبر په توګه خپل دریځ پیاوړي کولو ته دوام ورکړو او پدې توګه زموږ د صنعت نړیوال غوره لیګ کې خپل ځای وساتو. ګټې ته د ترلاسه شوي بیرته راستنیدو سربیره ، زموږ د پیرودونکو لپاره غوره محصولات او زموږ د کارمندانو امکانات اوس یوځل بیا زموږ لومړیتوب دی.

د پايلو

ګروپ په دویمه ربع کې د 393 ملیون یورو عملیاتي ګټه رامینځته کړې. د تیر کال په دوره کې، تعدیل شوی EBIT لاهم په واضح ډول منفي -827 ملیون یورو و. د EBIT تعدیل شوی حاشیه د دې مطابق 4.6 سلنې ته لوړه شوه (تیر کال: -25.8 سلنه). خالص عاید د پام وړ 259 ملیون یورو ته لوړ شوی (تیر کال: -756 ملیون یورو).

شرکت په دویمه ربع کې 8.5 ملیارد یورو ته وده ورکړه، د تیر کال د ورته مودې په پرتله نږدې درې چنده (تیر کال: 3.2 ملیارد یورو).

د 2022 په لومړۍ نیمایي کې، ګروپ د -198 ملیون یورو (پخوانی کال: -1.9 ملیارد یورو) یو تنظیم شوی EBIT ثبت کړ. د EBIT تعدیل شوي حاشیه د کال په لومړۍ نیمایي کې -1.4 سلنې ته رسیدلې (تیر کال: -32.5 سلنه). خرڅلاو د 2021 د لومړیو شپږو میاشتو په پرتله 13.8 ملیارد یورو ته د پام وړ وده کړې (پخوانی کال: 5.8 ملیارد یورو).

د حاصلاتو زیاتوالی او د مسافرینو هوایی شرکتونو لپاره د لوړ بار عوامل

په لومړي نیم کال کې د تیر کال د ورته مودې په پرتله د مسافرینو هوایی شرکت کې د مسافرینو شمیر څلور چنده ډیر شوی. په ټوله کې، د لوفتانسا ګروپ هوایي شرکتونو د جنوري او جون تر مینځ 42 ملیون مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه (تیر کال: 10 ملیونه). یوازې په دویمه ربع کې، 29 ملیون مسافرینو د ګروپ هوایی شرکتونو سره الوتنه وکړه (تیر کال: 7 ملیونه).

شرکت په دوامداره توګه د کال په لومړۍ نیمایي کې د غوښتنې د ثابت زیاتوالي سره سم وړاندیز شوي ظرفیت پراخه کړ. د 2022 په لومړۍ نیمایي کې، وړاندیز شوي ظرفیت د بحران څخه مخکې د کچې 66 سلنه په اوسط ډول و. په انزوا کې دویمه ربع ته په کتلو سره ، وړاندیز شوي ظرفیت د بحران دمخه کچې شاوخوا 74 سلنه ته رسیدلی.

په دویمه ربع کې د حاصلاتو مثبت پرمختګ او د څوکۍ بار فکتورونه باید په ګوته شي. حاصلات په ربع کې د تیر کال په پرتله په اوسط ډول 24 سلنه ښه شوي. دوی د 10 د بحران څخه دمخه په پرتله 2019 سلنه زیاتوالی موندلی.

د لوړې بیې کچې سره سره ، د لوفتانسا ګروپ الوتنې په دویمه ربع کې د اوسط بار فکتور 80 سلنه درلود. دا شمیره تقریبا د کورونا وبا څخه دمخه لوړه ده (2019: 83 سلنه). په پریمیم ټولګیو کې، په دویمه ربع کې د 80 سلنې بار فکتور حتی د 2019 (2019: 76 سلنې) شمیرې څخه ډیر شو، د خصوصي مسافرینو ترمنځ د دوامداره لوړ پریمیم غوښتنې او د سوداګریزو مسافرینو په منځ کې د بکینګ شمیر مخ په زیاتیدو سره پرمخ وړل کیږي.

د دوامداره او دوامداره لګښت مدیریت او د الوتنې ظرفیت پراخولو څخه مننه، د مسافرینو هوایی شرکتونو د واحد لګښت په دویمه ربع کې د تیر کال د ورته مودې په پرتله 33 سلنه راټیټ شوی. دوی د بحران دمخه کچې څخه 8.5 سلنه پورته پاتې دي ، د لا هم د پام وړ کم شوي وړاندیز له امله.

په مسافرینو هوایی شرکتونو کې د EBIT تنظیم شوی په دویمه ربع کې -86 ملیون یورو ته د پام وړ وده کړې (تیر کال: -1.2 ملیارد یورو). د اپریل او جون ترمنځ، پایله د الوتنې په عملیاتو کې د خنډونو په تړاو د 158 ملیون یورو د بې نظمۍ لګښت لخوا بار شوی. د کال په لومړۍ نیمایي کې، د مسافرینو هوایی ډګر برخه کې د EBIT تنظیم شوی اندازه -1.2 ملیارد یورو (تیر کال: -2.6 ملیارد یورو).

په سویس کې مثبته پایله د ځانګړي ذکر وړ ده. د سویس ترټولو لوی هوایی شرکت په لومړي نیم کال کې 45 ملیون یورو عملیاتي ګټه رامینځته کړې (تیر کال: -383 ملیون یورو). په دویمه ربع کې ، د دې تنظیم شوی EBIT 107 ملیون یورو و (تیر کال: -172 ملیون یورو). SWISS د بریالۍ بیارغونې په پایله کې د ګټې اخیستنې لاسته راوړنو سره یوځای د قوي بکینګ غوښتنې څخه ګټه پورته کړه.

لوفتانسا کارګو لاهم د ریکارډ په کچه کې دی، لوفتانسا تخنیک او LSG د مثبتې پایلې سره

د لوژستیک سوداګرۍ برخه کې پایلې د ریکارډ کچې ته پاتې دي. د بار وړونکو ظرفیتونو غوښتنه لاهم لوړه ده، د سمندر په بار وړلو کې د روانو خنډونو له امله.

د پایلې په توګه، د هوایی بار وړلو صنعت کې اوسط حاصلات د بحران څخه دمخه د کچې څخه لوړ پاتې دي. لوفتانسا کارګو په دویمه ربع کې هم له دې څخه ګټه پورته کړه. تعدیل شوی EBIT د تیر کال د ورته مودې په پرتله 48 سلنه لوړ شوی ، 482 ملیون یورو ته (تیر کال: 326 ملیون یورو). په لومړي نیم کال کې شرکت د 977 ملیون یورو (تیر کال: 641 ملیون یورو) د EBIT تنظیم شوی نوی ریکارډ ترلاسه کړ.

د 2022 په دویمه ربع کې د لوفتانسا تخنیک د نړیوال هوایی ترافیک کې د لا ښه والي او د هوایی شرکتونو څخه د ساتنې او ترمیم خدماتو غوښتنې کې د زیاتوالي څخه ګټه پورته کړه.

لوفتانسا تخنیک په دویمه ربع کې د 100 ملیون یورو تنظیم شوی EBIT تولید کړ (تیر کال: 90 ملیون یورو). د لومړي نیم کال لپاره، شرکت د 220 ملیون یورو تعدیل شوی EBIT تولید کړی (تیر کال: 135 ملیون یورو).

LSG ګروپ په ځانګړې توګه د راپور ورکولو په موده کې په شمالي او لاتینې امریکا کې د عوایدو له ودې څخه ګټه پورته کړه. د متحده ایالاتو د پاملرنې قانون لاندې د مرستې بندیدو سره سره ، د LSG ګروپ د 1 ملیون یورو مثبت تعدیل شوی EBIT رامینځته کړی (د تیر کال ورته موده: 27 ملیون یورو). د لومړي نیم کال لپاره، تنظیم شوی EBIT -13 ملیون یورو ته راښکته شوی (د تیر کال ورته موده: 19 ملیون یورو).

قوي تنظیم شوي وړیا نغدي جریان ، مایعات نور هم زیات شوي

د کال په لومړۍ نیمایي کې، د بک کولو شمیر د پام وړ زیات شوی. د دې لوړې کچې نوي بکینګونو او د کاري پانګې مدیریت کې جوړښتي پرمختګونو له امله ، په دوهم ربع کې د 2.1 ملیارد یورو د پام وړ مثبت تنظیم شوي وړیا نغدي جریان رامینځته شوی (تیر کال: 382 ملیون یورو). د کال په لومړۍ نیمایي کې، د وړیا نغدو پیسو تنظیم شوی مقدار 2.9 ملیارد یورو (پخوانی کال: -571 ملیون یورو).

خالص پور د 6.4 کال د جون تر 30 پورې 2022 ملیارد یورو ته راټیټ شو (د دسمبر 31، 2021: 9.0 ملیارد یورو).

د 2022 د جون په پای کې، د شرکت موجود مایع مقدار 11.4 ملیارد یورو ته رسیدلی (د دسمبر 31، 2021: 9.4 ملیارد یورو). په دې توګه مایعات د 6 څخه تر 8 ملیارد یورو د هدف دهلیز څخه ښه پاتې کیږي.

د تخفیف په نرخ کې د ګړندي زیاتوالي له امله ، د لوفتانسا ګروپ خالص تقاعد مسؤلیت د تیر کال له پای راهیسې شاوخوا 60 سلنه راټیټ شوی او اوس شاوخوا 2.8 ملیارد یورو (31 دسمبر 2021: 6.5 ملیارد یورو) ته رسیدلی. دا په مستقیم ډول د بیلانس شیټ انډول زیات شوی، کوم چې د لومړي نیم کال په پای کې 7.9 ملیارد یورو ته رسیدلی (31 دسمبر 2021: 4.5 ملیارد). د مساواتو تناسب په دې اساس شاوخوا 17 سلنې ته لوړ شو (د دسمبر 31، 2021: 10.6 سلنه).

Remco Steenbergen، د Deutsche Lufthansa AG لوی مالي افسر:

"په یوه ربع کې ګټې ته بیرته راستنیدل چې د لوړ جیو پولیټیکل ناڅرګندتیا او د تیلو د بیو لوړیدو لخوا هم په نښه شوي یوه لویه لاسته راوړنه ده. دا په ډاګه کوي چې موږ د کورونا بحران له مالي پایلو څخه د خلاصون په برخه کې ښه پرمختګ کوو. حتی د تیر کال د دولت مرستې بیرته تادیه کولو وروسته، زموږ هدف په دوامداره توګه د بیلانس شیټ لا پیاوړی کول دي. د نږدې 3 ملیارد یورو وړیا نغدي جریان سره ، موږ د کال په لومړۍ نیمایي کې پدې برخه کې خورا بریالي وو. همدارنګه په بشپړ کال 2022 کې، مثبتو پایلو ته د تمه شوي بیرته راستنیدو، د کاري پانګې سخت مدیریت او د پانګې اچونې منظم فعالیتونو څخه مننه، موږ په واضح ډول مثبت تعدیل شوي وړیا نغدي جریان او پدې توګه د تیر کال په پرتله زموږ خالص پور کې کمښت وړاندوینه کوو.

لوفتانسا ګروپ ډیر کارمندان استخداموي

په ټوله نړۍ کې د هوایی ترافیک د ګړندي زیاتوالي شالید ، لوفتانسا ګروپ یوځل بیا د کارمندانو استخدام کوي. د 2022 کال په دویمه نیمایي کې، شرکت به شاوخوا 5,000 نوي کارمندان استخدام کړي، د ګروپ ریمپ اپ پلان سره سم په داسې حال کې چې لاهم د دوامداره تولیداتو لاسته راوړنې ډاډمن کوي.

د نوي ګمارلو لویه برخه د الوتنې مهال ویش پراخولو لپاره په عملیاتو کې د کارمندانو کچې تنظیم کولو پورې اړه لري. په دې برخه کې کلیدي ساحې د Eurowings او Eurowings Discover کاکپیټ او کیبین دي، په هوایی ډګرونو کې ځمکني پرسونل، په لوفتانسا تخنیک کې کارګران او په LSG کې د خواړو کارمندان. ورته شمیر نوي ګمارنې په 2023 کې پلان شوي.

SBTi د لوفتانسا ګروپ اقلیم اهداف تاییدوي

د لوفتانسا ګروپ ځان ته د اقلیم د ساتنې هوښیارې موخې ټاکلې دي او موخه یې تر ۲۰۵۰ کال پورې د CO₂ بې طرفه توازن ترلاسه کول دي. تر ۲۰۳۰ کال پورې، د هوايي چلند ګروپ غواړي چې د ۲۰۱۹ کال په پرتله خپل خالص CO₂ اخراج نیمایي کړي. په دې موخه، د لوفتانزا ګروپ په ښکاره توګه تعقیبوي. د کمولو لاره ټاکل شوې. دا اوس په بریالیتوب سره د "ساینس پر بنسټ هدف نوښت" (SBTi) لخوا تایید شوی. دا د لوفتانسا ګروپ په اروپا کې د 2050 د پاریس اقلیم تړون اهدافو سره سم د ساینسي پلوه د CO₂ کمولو هدف سره په اروپا کې لومړی هوایی چلند ګروپ جوړوي.

د اګست له 2 راهیسې، د لوفتانسا ګروپ په سکینډینویا کې د تش په نامه شنه کرایې ازموینه کوي. د ناروې، سویډن او ډنمارک څخه د الوتنو لپاره، پیرودونکي اوس کولی شي د هوایی شرکتونو د بکینګ پاڼو کې د الوتنې ټکټونه واخلي چې دمخه یې د پایښت لرونکي هوایي سونګ او تصدیق شوي اقلیم ساتنې پروژو له لارې بشپړ CO₂ خساره شامله ده. دا د CO₂ بې طرفه الوتنه حتی اسانه کوي. لوفتانسا ګروپ د نړۍ لومړی نړیوال هوایی شرکت دی چې د دې ډول وړاندیز سره.

Outlook

د لوفتانسا ګروپ تمه لري چې د ټکټونو غوښتنه د کال په پاتې میاشتو کې لوړه پاتې شي - د سفر کولو لپاره د خلکو هیله بې بنسټه دوام لري. د اګست څخه تر دسمبر 2022 میاشتو لپاره بکینګ اوس مهال د بحران دمخه کچې په اوسط ډول 83 سلنه دي.

د عملیاتو د ثبات لپاره د ځینو الوتنو لغوه کولو اړتیا سره سره، شرکت به د غوښتنې سره سم ظرفیت پراخولو ته دوام ورکړي او پالن لري چې د 80 په دریم ربع کې شاوخوا 2022 سلنه د بحران دمخه ظرفیت وړاندې کړي. تمه کیږي چې دا به نوره پایله ولري. د دویمې ربع په پرتله په دریم ربع کې د EBIT تنظیم شوي د پام وړ زیاتوالی، په عمده توګه د لوفتانسا ګروپ مسافرینو هوایی شرکتونو پایلو کې د دوامداره پرمختګ له امله.

د بشپړ کال 2022 لپاره، د لوفتانسا ګروپ تمه لري چې د مسافرینو په هوایي شرکتونو کې وړاندیز شوي ظرفیت په اوسط ډول شاوخوا 75 سلنې ته ورسیږي. د نړیوال اقتصادي او جیو پولیټیکل پرمختګونو په اړه د دوامداره ناڅرګندتیا سره سره او د کورونا ناروغۍ نور پرمختګ سره سره، ګروپ خپل لید مشخص کوي او اوس تمه لري چې د 500 بشپړ کال لپاره د EBIT تعدیل شوي 2022 ملیون یورو څخه پورته وي. دا وړاندوینه د اوسني بازار توقعاتو سره سمون لري. . د لوفتانسا ګروپ هم د بشپړ کال لپاره د روښانه مثبت تنظیم شوي وړیا نغدي جریان تمه لري. د خالص پانګې لګښت تمه کیږي چې شاوخوا 2.5bn یورو ته ورسیږي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

شرکت په دوامداره توګه د کال په لومړۍ نیمایي کې د غوښتنې د ثابت زیاتوالي سره سم وړاندیز شوي ظرفیت پراخه کړ.
د دوامداره او دوامداره لګښت مدیریت او د الوتنې ظرفیت پراخولو څخه مننه، د مسافرینو هوایی شرکتونو د واحد لګښت په دویمه ربع کې د تیر کال د ورته مودې په پرتله 33 سلنه راټیټ شوی.
سربیره پردې ، موږ په خپل ځواک کې هرڅه کوو ترڅو زموږ د هوایی شرکتونو پریمیم موقعیت بیا پراخه کړو او پدې توګه زموږ د پیرودونکو غوښتنې او همدارنګه زموږ خپل معیارونه په بشپړ ډول پوره کړو.