پیښه: د ګړندي بدلون په وخت کې د ګرځندوی بازار فرصتونه ترلاسه کول
ځای: د پاچا حسین بن طلال کنوانسیون مرکز (مړ سمندر، اردن)
د پرانیستلو مراسم:
نایز ایچ ال فایز (د ګرځندوی وزیر، اردن): اردنیان ویاړلي خلک دي او د ښه دلیل لپاره. موږ ځینې خورا عالي طبیعي جاذبې لرو. موږ د سوداګرۍ لپاره خلاص او چمتو یو.
ډیویډ سکوسیل (ولسمشر، WTTC): د صنعت لپاره خورا مهم دی چې په یو غږ سره خبرې ونه کړي.
طالب رفايي (سرمنشي، UNWTO): د اردن راتلونکی په سیاحت کې دی. په سیاحت کې دوه عمده ننګونې شتون لري - اقتصادي او چاپیریال. د "د ثقل مرکز" - د ختیځ (چین او هند) او سویل (برازیل) په لور حرکت کوي. ګرځندوی د انعطاف وړ صنعت دی. زموږ د صنعت ماهیت دا دی چې دا خورا حساس دی ، مګر دا په بشپړ ډول انعطاف منونکی دی.
لومړۍ برخه: په نړیوال اقتصاد کې څه پیښیږي؟
مدیر: نیمه ابو وردة
نیل ګیبسن (په اکسفورډ اقتصاد کې د سیمه ایزو خدماتو رییس): لاهم د پام وړ پورونه تنظیم شوي دي. موږ په نړیواله بیا رغونه کې ځړول یو.
مارسیو فاویلا ایل دی پاولا (UNWTO د سیالۍ اجراییوي رییس، بهرنۍ اړیکې او شراکتونه: د مخ پر ودې اقتصادونو څخه ډیر مسافر به ډیر سفر وکړي.
مایکل فرینزیل (په TUI AG کې اجرایوي رییس): زه د پاراډاګم بدلونونو ته نږدې پاملرنه کوم.
مارک تنزر (د ABTA اجرایوي رییس): پدې کې بدلونونه شتون لري چې څنګه د رخصتۍ جوړونکي غواړي خپل سفرونه تنظیم کړي.
دریمه برخه: د هوایی چلند سکټور د ودې تمې څنګه کولی شي د رقابتي او دوامداره سفر او ګرځندوی صنعت ته دوام ورکړي؟
منځګړی: وجي پوونوسامي: هوايي چلند او ګرځندوی یو له بل سره تړاو لري.
سیرتاک هیبت (د پیګاسس عمومي مدیر): زه نه پوهیږم چې حکومت ولې د هوایی شرکتونو په ملکیت کې ښکیل دی. هوايي شرکت منزل ته وده ورکوي.» حکومتونه باید هوایی شرکتونو ته اجازه ورکړي لکه څنګه چې دوی وغواړي.
Kjeld Binger (د هوایی نړیوال ګروپ اجراییوي رییس): د شراکت جوړول مهم دي.
کریس لیل (UNWTO د ICAO استازی: د پانګې بیرته راستنیدنه، امنیت او اسانتیاوې، مالیه او د نغدو غوا موضوع؛ او زیربنا او چاپیریال. دا مهمه ده چې موږ یو غږ ولرو. موږ ټول باید په لوی بکس کې فکر وکړو او یوځای یې کړو.
انور اتله (د شاهي اردن د بازار موندنې رییس: زموږ موقعیت او د تیلو بیې موږ باندې تاثیر کړی دی. مالیه هم د ننګونو یوه برخه ګرځیدلې. زموږ د کاربن اخراج کمول او زموږ د کاربن فوټپرنټ کمول.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- I don’t understand why the government are involved in the ownership of the airlines.
- How can growth expectations of the Aviation sector continue to a more competitive and sustainable travel and tourism industry.
- The nature of our industry is it is very sensitive, but it is absolutely resilient.
