د اتحاد هوايي شرکت او ایئر عربستان اعلان وکړ چې دوی به د 2 Q2020 کې د ګډ شرکت کم لګښت کیریر پیل کولو کې ځنډ ونه کړي ، دا ډول اقدام کولی شي د صنعت کارپوهانو په وینا ، د ګډ شرکت بریالیتوب له خطر سره مخامخ کړي.
د پیل ځنډول ممکن له پیل څخه د ناکامۍ لپاره د ټیټ لګښت هوایی ډګر تنظیم کړي. په لنډمهاله کې هوایی ډګر ممکن د اوسني ټیټ تقاضا له امله اقتصادي ننګونې وي چې ډیری هوایی شرکتونه په کې الوتنې کوي او د حکومت مرستې په لټه کې دي.
راتلونکی خورا ناڅرګند دی ځکه چې د سفر ټولې محدودیتونه خورا نا څرګند پاتې دي. Covid د 19 نړیوال سفرونه ودرولي او د لانجې د ځنډولو پریکړه د پوښتنې وړ ده ځکه چې دا د اوږدې مودې وخت کیدی شي ترڅو د هوایی ډګر صنعت یو ډول نورمال حالت ترلاسه کړي.
نورو هوایی شرکتونو د سفر محدودیتونو او ناڅرګندتیا له امله لانچونه ځنډولي دي. د قطر هوایی شرکت د جولای تر میاشتې پورې د نوي الوتنې لارې پیل اعلان کړې او وروسته یې وویل چې دا به نوره هم شاقه شي. دا د هوایی ډګر صنعت کې اوسني وضعیت ته په پام سره د پوهاوي وړ دی ، وړاندیز کوي چې د هوایی عربستان او اتحاد باید دا مسله تعقیب کړي.
د بودیجې هوایی ډګر باید په اوږد مهال کې بریالیتوب ثابت کړي که چیرې اوس پیل په سمه توګه تنظیم شي. د نه پوټکي مفهوم د مسافرینو لپاره ارزانه سفر ته اجازه ورکوي او دا ظرفیت لري چې د هوایی ډګر بازار برخه غالب کړي لکه څنګه چې په اروپا کې لیدل کیږي. د مصرف کونکي وروستي سروې پایلې په وینا ، د متحده عرب اماراتو ځواب ویونکو 54 stated ویلي چې وړتیا لوی تحرک دی کله چې په رخصتیو روان وي.
متحده عربي امارات تمه لري چې په څلورو اونیو کې د انفیکشن کچه لوړې کچې ته ورسیږي او که دا پیښ شي ، د سفر محدودیتونه ممکن له تمه ډیر ژر لرې شي. په هرصورت ، د سفر غوښتنه به بیرته رارسیدو وخت ونیسي ځکه چې مسافر به شکونه ولري او ځینې هیوادونه اوس وړاندیز کوي چې د پاتې کال لپاره سفر ونه کړي.
هوایی عربستان او اتحاد باید د خبرونو تازه کیدلو ته غبرګون وښیې او د بودیجې هوایی ډګر بریالیتوب ډاډمن کولو لپاره مناسب عکس العمل ښیې. که چیرې د متحده اماراتو د هوایی چلند سکټور لاهم لانچ ته نږدې وي ، نو د ځنډولو ګټه به یې وي.
