د 2019 د لومړیو اتو میاشتو لپاره (جنوري - اګست) نړیوال وتل د تیر کال د مساوي مودې په پرتله 4.9٪ لوړ وو. حتی په مثبت ډول، په راتلونکو دریو میاشتو (سپتمبر-نومبر) کې د سفر لپاره بکینګ اوس مهال د 7.6 د اګست په پای کې 2018٪ مخکې دي.
یو ځانګړی راپور، چې وخت یې د ګرځندوی نړیوالې ورځې سره سمون خوري، څرګنده کړې چې نړیوال هوایی سفر وده کوي. دا د ForwardKeys لخوا تولید شوی، کوم چې وړاندوینه کوي راتلونکی سفر د سفر ډیټا بې ساري ترکیب تحلیل کولو نمونې ، پشمول په ورځ کې د 24 ملیون څخه ډیر الوتنې لټون او بکینګ لیږدونه.
اولیور پونټي، VP انسایټس، فارورډکیز، وویل: "2019 په ټوله نړۍ کې د سفر او سیاحت لپاره یو بل استثنایی ښه کال و، او ټاکل شوی دی. دا ښه خبر دی ځکه چې سفر او سیاحت په نړیواله کچه د صادراتو عاید او عمومي سوکالۍ مخ په زیاتیدونکي مهم چلوونکی دی. هغه څه چې زه په ځانګړي توګه د پام وړ ګورم د ډیری احتمالي منفي پیښو لکه بریکسټ ، د چین متحده ایالاتو سوداګریز جنګ او په هانګ کانګ او مینځني ختیځ کې سیاسي ناکرارۍ په وړاندې د صنعت انعطاف دی.
ForwardKeys د خوښې راپور په ټوله نړۍ کې باثباته اقتصادي ودې، د تیلو نسبتا معتدل نرخونو او د ویزې مقرراتو کې سمون ته منسوبوي. د دې کال په اوږدو کې، IMF وړاندوینه کړې چې په 2019 کې به نړیواله وده له 3٪ څخه پورته وي. هوایی شرکتونو د ظرفیت په ډیریدو سره غبرګون ښودلی ، په ځانګړي توګه د افریقا او شمالي امریکا ترمینځ ، 17.9٪ پورته. د سعودي د پروسس پر تاسیساتو د وروستي برید سره سره، د تېلو بیه لا هم سږکال د خپل لوړ حد څخه ښکته ده او په 2018 کې هم خورا ټیټه ده. د تېلو ټیټه بیه په ټوله کې د نړۍ اقتصاد ته ګټوره ده، مګر دا په غیر متناسب ډول د تېلو د تولید لپاره د هوايي چلند ګټه پورته کوي. لږ تر لږه د یوې عادي الوتنې لګښت پنځمه برخه. په تیرو څو کلونو کې، د مختلفو هیوادونو لخوا د ویزې اړتیاو کې ډیری نرمۍ شتون لري، چې ټولو یې د سفر اسانه کولو کې مرسته کړې.
د جغرافيايي له نظره، د آسيا پاسفيک سيمه په لاره اچول شوې ده. د 2019 په لومړیو اتو میاشتو کې د نړیوالو وتلو 7.9٪ زیاتوالی درلود. افریقا په دوهم ځای کې ده؛ د جنورۍ څخه تر اګست پورې روانیدل 6.0٪ لوړ وو. امریکا او اروپا په دریم او څلورم ځای کې دي، د اګست تر میاشتې پورې په ترتیب سره د 4.6٪ او 4.5٪ وده ثبتوي. د نړۍ هغه سیمه چې له جګړو سره مخ ده منځنی ختیځ دی؛ د جنورۍ تر اګست پورې نړیوال وتل 1.7% کم وو.
په لومړيو اتو مياشتو کې د ودې نښې له اسيا ارام سمندر څخه تر اروپا پورې 10.4٪، له افريقا څخه تر امريکا پورې، 10.1٪ او له اروپا څخه تر منځني ختيځ، 9.7٪ زياتې وې. د دې رجحاناتو تر شا لاملونه د چین قوي بهر ته بازار ، د ایتوپیا هوایی شرکت لخوا جارحانه پراختیا ، نیویارک ته د الوتنو د فریکونسۍ زیاتوالی او مصر ته د سیاحت دوامداره رغونه دي چې په 2015 کې د تروریزم پیښو له امله سخت زیانمن شوی و.
د راتلونکو دریو میاشتو مودې ته په کتلو سره، د سپتمبر څخه تر نومبر پورې، افریقا لاره رهبري کوي؛ مخکینۍ بکینګونه د تیر کال د اګست په پای کې 9.8٪ مخکې دي. اروپا په دوهم ځای کې ده، د فارورډ بکینګ سره 8.3٪ مخکې دی. دا د آسیا پاسیفیک او امریکا لخوا تعقیب کیږي، په ترتیب سره د 7.6٪ او 6.0٪ مخکښې بکینګ سره. مینځنی ختیځ وروسته پاتې دی ، چیرې چې د مخکینۍ بکینګ 2.9٪ مخکې دی.
د سپتمبر - نومبر په موده کې د راتلونکي سفرونو لپاره د بکینګ خورا امید لرونکي رجحانات له امریکا څخه مینځني ختیځ ته ، 18.4٪ دمخه ، له اروپا څخه مینځني ختیځ ته ، 14.2٪ مخکې او له افریقا څخه اروپا ته ، 15.2٪ مخکې دي. د موټر چلولو عوامل د مصر او ایتوپیا هوایی شرکتونو بیا رغونه ده چې د دوی د ناستې ظرفیت ته وده ورکوي.
اولیور پونټي په پای کې وویل: "مخکې په لټه کې ، زه دوه د متوازن توازن شاخصونه ګورم. فارورډ بکنگ خورا مثبت دي مګر جیو پولیټیکل پیښې یوه لویه اندیښنه پاتې ده.
