د هند سیاحت د بربادۍ په څنډه کې

د هند سیاحت د بربادۍ په څنډه کې
د هند سیاحت د بربادۍ په څنډه کې

FAITH، د هند د ګرځندوی او میلمه پالنې د اتحادیې فدراسیون، چې د ټولو ملي اتحادیو پالیسي فدراسیون دی چې د هند بشپړ سیاحت، سفر او میلمه پالنې صنعت استازیتوب کوي (ADTOI، ATOAI، FHRAI، HAI، IATO، ICPB، IHHA، ITTA، TAAI، TAFI)، د بیړني ګامونو غوښتنه کړې ترڅو د هند د ګرځندوی صنعت سقوط وڅیړي. COVID-19 کوروناویرس ناروغي.

د کار لوی ضایع کول او د نغدو پیسو نشتوالی دی سیاحت ګواښوي، او د بقا کڅوړې ته سخته اړتیا شتون لري. د کاري ځواک جوړول د ایمان یو له وړاندیزونو څخه دی.

عجیبه خبره دا ده چې دا ډول حالت هغه وخت رامینځته شوی کله چې دمخه د ملیونونو دندو او عاید تولید له لارې د صنعت وده کولو خبرې روانې وې. اوس د وبا سره ، صنعت د معاشونو ورکولو او د کارمندانو ساتلو له ستونزو سره مخ دی.

په تیرو شپږو اونیو کې، FAITH لومړي وزیر، د مالیې وزیر، د ګرځندوی وزیر، د سوداګرۍ وزیر، د هوايي چلند وزیر، نیتي آیوګ او د هند د سیاحت او ریزرو بانک پارلماني کمیټې ته اپیل کړی دی. د هند د ګرځندوی صنعت، په 2018-19 کې د 10.5 ملیون څخه ډیر بهرني سیلانیان ، له 5 ملیون څخه ډیر NRIs لیدنه کوي ، 1.8 ملیارد کورني ګرځندوی لیدنې او له 26 ملیون څخه ډیر بهر ته تلونکي مسافرین اداره کړي. صنعت د 9/11 لوی او ګډ اغیز او د 2009 ورو ورو او د اقتصادي فشار او دوهم نړیوال جنګ په پرتله لوی اغیز اټکل کولو سره د خپل لوی اقتصادي ننګونې سره مخ دی.

د صنعت ټول نغدي جریان په بشپړ ډول کنګل شوي او احتمال لري چې د 2020-21 مالي کال لپاره همداسې پاتې شي. د نغدو پیسو د وتلو مسلو ته د رسیدو لپاره، FAITH د بقا لپاره سمدستي اقدامات وړاندیز کړي چې په ورته وخت کې ورته اړتیا لري، او دا دي:

  • د سیاحت، سفر او میلمه پالنې صنعت لخوا د مرکزي حکومت په کچه، د ریاست او ښاروالۍ په کچه پرته له کوم جزایي ګټو راجلبولو څخه د ټولو قانوني پورونو د دولسو میاشتو لپاره بشپړ ځنډ. پدې کې به GST، د مخکینۍ مالیې تادیات، PF، ESI، ګمرکي محصول، د محصول فیس، د بریښنا او اوبو ثابت لګښتونه او د دولت په کچه د جوازونو او تجدید لپاره هر ډول فیس شامل وي.

 

  • د ملاتړ فنډ 'سیاحت کوویډ-19 ریلیف فنډ' به د RBI یا مالیې یا ګرځندوی وزارت لخوا د معاشونو او تاسیساتو لګښتونو مالتړ لپاره رامینځته شي. دا باید یا د سیاحت شرکتونو ته د 10 کلونو په اوږدو کې د اصولو د بیرته ورکولو لپاره د سود وړیا پور په شکل کې وي. صنعت اټکل کوي چې د فنډ ارزښت لږ تر لږه 50,000 کروړه روپۍ وي چې تقریبا د هند د ګرځندوی صنعت ته د ناخالص بانکي کریډیټ سره مساوي دی.

 

  • RBI لا دمخه د EMIs اصولو او پورونو باندې د سود تادیاتو او د مالي موسسو څخه د کاري پانګې بیا محاسبه لپاره د دریو میاشتو بندیز چمتو کړی. دا باید په دې موده کې پرته له کوم عاید او جمع سود څخه وي او دا باید د دولسو میاشتو لپاره وغځول شي.

پورتني باور ته د رسیدو لپاره د مرکزي حکومت د ټولو اړوندو وزارتونو او د ګرځندوی وزارت او د ایالتي حکومتونو لوی سکرترانو او د صنعت برخه اخیستونکو سره د ملي ګرځندوی کاري ځواک رامینځته کولو وړاندیز کوي. دا باید د دولت په کچه د معیاري ګرځندوی غبرګون لپاره د GST شورا په لیکو کې د مقننه ځواک سره وي.

FAITH دا سپارښتنه هم کړې چې یوځل چې د بقا اقدامات پلي شي نو د هندي سیاحت د بیا ژوندي کولو لپاره باید سمدستي اقدامات وشي. حکومت اړتیا لري چې په هند کې د غونډو، کنفرانسونو او نندارتونونو ترسره کولو لپاره هندي شرکتونو ته د لګښتونو 200٪ وزن کمولو له لارې کورني ګرځندوی هڅوي. LTA لکه هندیانو ته تر 1.5 لک روپیو پورې د عایداتو مالیه معافیت د هیواد سره د دوی د رخصتیو ترسره کولو لپاره ، دا معافیتونه د GST راجسټر شوي هندي ګرځندوی خدماتو چمتو کونکو لخوا صادر شوي رسیدونو په مقابل کې ترلاسه کیږي.

د ګرځندوی صادراتو هڅولو لپاره، SEIS ته اړتیا ده چې د ټولو بهرنیو اسعارو ګرځندوی شرکتونو لپاره 10٪ ارزښت ته خبر ورکړل شي او اړتیا ده چې د راتلونکو 5 کلونو لپاره لږ تر لږه ورته ارزښت وساتل شي او د غیر فصل لپاره ، دا ممکن 15٪ ارزښت ته لاړ شي. د هندي سفري اجنټ بیا ژوندي کولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، ټول بیرته ستنیدنه ، پرمختګونه او لغوه کول باید سمدلاسه د ټولو هوایی شرکتونو ، ریل پټلۍ او د ځنګلي ژوند دولتي پارکونو لخوا بیرته تادیه شي.

د سفر اجنټ په اړه TCS په مالي قانون 2020 کې وړاندیز شوی چې د اکتوبر په 1 پلي کیږي ، باید په بشپړ ډول لغوه شي ځکه چې دا د هند سفري ټولنه د دوی د نړیوالو سیالانو په وړاندې تر 15٪ پورې لوی زیان سره مخ کوي. برسیره پردې، د کریډیټ کارت لګښتونو لپاره د خدماتو فیس باید د 1٪ څخه کم وي او د ټولو کارپوریټ سفر اجنټ کریډیټ کارتونه باید درناوی وشي. د دې لپاره چې د هندي سیاحتي ټرانسپورټرانو بقا هم ډاډه شي، ټول بین المللي محصول باید کم او معیاري شي. د 2020-21 کال د هندي ګرځندوی لپاره د GST مالیې رخصتۍ په توګه اعلان کیدی شي پرته لدې چې د ان پټ مالیې کریډیټ جریان ودروي ځکه چې په هند کې د خورا کم شوي سفر څخه به د GST لږترلږه راټولونه وي.

FAITH له حکومت څخه غوښتنه کوي چې د ډله ایز افلاس او ملیونونو بې ساري ګوښه کیدو مخنیوي لپاره سمدستي د بقا اقدامات اعلان کړي. په ټوله نړۍ کې، هیوادونو لا دمخه د معاشونو ملاتړ او مالیه معافیت لکه متحده ایالات، انګلستان، سینګاپور، تایلینډ، آسټرالیا، اندونیزیا، او ډیری نورو له لارې د ګرځندوی صنعت لپاره د ملاتړ تدابیر نیولي دي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • میلمه پالنه، چې د ټولو ملي اتحادیو پالیسي فدراسیون دی چې د هند د بشپړ ګرځندوی، سفر او میلمه پالنې صنعت استازیتوب کوي (ADTOI، ATOAI، FHRAI، HAI، IATO، ICPB، IHHA، ITTA، TAAI، TAFI)، د بیړنیو ګامونو غوښتنه کړې. د COVID-19 کورونویرس پانډیمیک له امله د هند د ګرځندوی صنعت سقوط وڅیړئ.
  • د ګرځندوی صادراتو هڅولو لپاره، SEIS ته اړتیا ده چې د ټولو بهرنیو اسعارو ګرځندوی شرکتونو لپاره 10٪ ارزښت ته خبر ورکړل شي او اړتیا ده چې د راتلونکو 5 کلونو لپاره لږ تر لږه ورته ارزښت وساتل شي او د غیر فصل لپاره ، دا ممکن 15٪ ارزښت ته لاړ شي.
  • پورتني باور ته د رسیدو لپاره د مرکزي حکومت ټولو اړوندو وزارتونو او د سیاحت وزارت او د ایالتي حکومتونو لوی سکرترانو او د صنعت برخه اخیستونکو سره د ملي ګرځندوی کاري ځواک رامینځته کولو وړاندیز کوي.

<

د لیکوال په اړه

انیل میتور - ای ټي این هندوستان

شریک یې کړئ...