هند به په راتلونکي لسیزه کې 10 ملیونه ګرځندوی دندې اضافه کړي

101880523-56a3bed25f9b58b7d0d39492
101880523-56a3bed25f9b58b7d0d39492

هندوستان به د سفر او ګرځندوی په سکتور کې تر 10 پورې شاوخوا 2028 ملیون دندې اضافه کړي د نړیوال سفر او ګرځندوی شورا لخوا د لوی نوي راپور سره سم)WTTC).

WTTC وړاندوینه کوي چې د دندو ټول شمیر چې په یو ډول په سفر او سیاحت پورې تړاو لري په 42.9 کې به د 2018 ملیون څخه په 52.3 کې 2028 ملیون ته لوړ شي.

هند اوس مهال په نړۍ کې د سیاحت او سیاحت اووم لوی اقتصاد دی. په ټولیز ډول، په 15.2 کې په اقتصاد کې د سکټور ټوله ونډه INR 234 ټریلیون (2017 ملیارد امریکایي ډالر) وه، یا د اقتصاد 9.4٪ وه کله چې مستقیم، غیر مستقیم او هڅول شوي ګټې په پام کې ونیول شي. دا وړاندوینه تر 32 پورې دوه چنده INR 492 ټریلیون (US $ 2028 ملیارد) ته رسیږي.

ګوروریا ګیوارا ، ولسمشر او اجراییه رییس ، WTTC، وویل "سفر او ګرځندوی دندې رامینځته کوي ، اقتصادي وده هڅوي او د غوره ټولنو په جوړولو کې مرسته کوي. دا په ځانګړې توګه په هند کې روښانه ده چې وړاندوینه کیږي چې په راتلونکې لسیزه کې به د نړۍ ترټولو ګړندۍ وده کونکي سیاحتي اقتصاد وي چې تر 10 پورې به 2028 ملیون دندې او په سلګونو ملیون ډالر اقتصاد ته اضافه کړي.

"دلته ځینې خورا فعال ګامونه شتون لري چې د حکومت لخوا د نړیوالو لیدونکو شمیر زیاتولو او په ټوله نړۍ کې د مسافرینو په منځ کې د غوره ځای په توګه د ځان ځای کولو لپاره معرفي شوي. په ځانګړې توګه، موږ د 163 هیوادونو لپاره د e-Visa معرفي کول او د بازار موندنې او PR ستراتیژۍ کې د لوی پرمختګ سره د Incredible India 2.0 کمپاین پیل کول پیژنو.

"راتلونکي ته په کتلو سره، هند کولی شي په ستراتیژیک ډول د سارک په سیمه کې د یو معیاري تخنیکي حل، عصري ټیکنالوژۍ او بایومیټریک په معرفي کولو سره د سفر آسانتیا رهبري کړي. دا به په سیمه کې د سفر او سیاحت اقتصاد ته وده ورکړي.

"په داسې حال کې چې د هیواد په کچه په GST کې بدلون یو ښه ګام دی، د هند حکومت کولی شي د میلمه پالنې په سکتور کې د GST کچې ته بیا کتنه وکړي ترڅو دا د سیمې نورو هیوادونو سره سیالي وکړي.

"د هند د هوايي چلند بازار په هند کې د ارتباط په چټک پرمختګ سره پراخیږي. د هند هوايي شرکتونو په راتلونکو څو کلونو کې د ظرفیت د زیاتولو او د عملیاتو د پراخولو لپاره ۹۰۰ نوي الوتکې بک کړي دي. په هرصورت، د هوایی ډګر ظرفیت یوه مسله پاتې ده، نو موږ به په ښارونو کې د ثانوي هوایی ډګرونو د غوره کولو وړاندیز وکړو چې د مسافرینو د ښه اسانتیا لپاره د موجوده او ثانوي ترمنځ څو ماډل ارتباط سره.

"موږ به له عامه او خصوصي سکتورونو څخه هم غوښتنه وکړو چې د بحران مدیریت پلانونو چمتو کولو لپاره په ګډه کار وکړي ترڅو هیواد په بشپړ ډول د مناسب سیسټمونو او پروسو سره چمتو وي ، که چیرې بحران شتون ولري ، ځای په ځای کیدی شي.

<

د لیکوال په اړه

ډیمیټرو مکاریوف

شریک یې کړئ...