IATA: مالیه د هوښیاري دوام ته ځواب نه دی

SAF ته وده ورکول

د اخراج کمولو لپاره ترټولو عملي نږدې وخت حل SAF دی. د انرژی لیږد بریالی دی کله چې د تولید هڅونه د بدیل تیلو بیه راټیټوي پداسې حال کې چې اکمالات لوړیږي. د EU 'Fit for 55' وړاندیز کې مستقیم اقدامات شامل ندي چې دا به ترلاسه کړي. په هرصورت، د SAF لګښتونو کمولو لپاره د ځانګړو اقداماتو پرته، دا یو امر وړاندیز کوي چې تر 2 پورې د SAF کارول 2025٪ او لږترلږه 5٪ تر 2030 پورې زیات کړي.

"د SAF ارزانه کول به د هوایی چلند د انرژۍ لیږد ګړندی کړي او د یو زرغون اقتصاد په توګه د اروپا سیالۍ ته وده ورکړي. مګر د مالیې له لارې د جیټ تیلو ډیر ګران کول د سیالۍ په برخه کې یو 'خپل هدف' دی چې د SAF سوداګریز کولو ګړندۍ کولو لپاره لږ کار کوي،" والش وویل.

SAF ته د تدریجي لیږد امر کول د هراړخیز تولید هڅونې په پرتله لږ موثره پالیسي ده، مګر دا ممکن د SAF په ډیر ارزانه او په پراخه کچه په اروپا کې د شتون په جوړولو کې مرسته وکړي، مګر یوازې د لاندې کلیدي شرایطو لاندې:

  • دا یوازې د EU الوتنو پورې محدود دی. دا به د اروپا د هوایی ټرانسپورټ سیالۍ او د نورو هیوادونو احتمالي سیاسي ننګونو باندې منفي اغیزې محدود کړي.
  • دا د رقابتي بازار او مناسب تولید هڅونې ډاډ ترلاسه کولو لپاره د پالیسۍ اقداماتو سره یوځای کیږي. د SAF اجباري کارول باید د انرژي شرکتونو ته اجازه ورنکړي چې په غیر رقابتي عملونو کې دخیل شي چې پایله یې د هوایی شرکتونو او مسافرینو لخوا لوړ لګښتونه رامینځته کیږي.
  • دا په هغه ځایونو کې په نښه شوی چې د پام وړ هوایی عملیات لري او د SAF ریفائنریانو ته نږدې دی.

<

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...