هره ثانیه د بیړني لینډینګ وروسته حسابیږي. ایا جیټ بلیو، سویل لویدیز ایرلاینز، یونایټډ، ډیلټا، امریکن ایرلاینز، الاسکا ایرلاینز، هاوایي ایرلاینز او نور هوايي شرکتونه اوس هم توان لري چې د بیړني حالت په صورت کې خپلې الوتکې په ۹۰ ثانیو کې په خوندي ډول وباسي؟ که نه، دا د ژوند لګښت کولی شي.
په نړۍ کې هر هوایی شرکت د خوندیتوب په لومړي ځای کې موافق دی؟ دا بیان څومره ریښتیا دی کله چې اعظمي بار او لږ مقدار ځای د اعظمي ګټې تضمین کوي؟ د ټیټ لګښت هوایی سوداګرۍ فلسفه له اوږدې مودې راهیسې ډیری بار وړونکو ته په ځانګړي توګه په متحده ایالاتو ، کاناډا او اروپا کې خپره شوې.
د متحده ایالاتو د ترانسپورت عمومي پلټونکي یوه پلټنه پیل کړې ترڅو معلومه کړي چې ایا د اوسني الوتکې شرایطو لاندې ایستل لاهم کولی شي په بیړني حالت کې د مسافرینو 90 ثانیې معیاري کمښت پوره کړي.
د FAA معیارونه د 1990 راهیسې د پام وړ بدلون نه دی راغلی، مګر صنعت او مصرف کونکي چلند لري، عمومي مفتش نن په یوه بیان کې وویل،
ایا دا پدې معنی کیدی شي چې دا بیان څه وايي کولی شي د متحده ایالاتو هوایی سفر ودروي؟
د DOT بیان ولولئ:
د دې مقالې پاتې لوستلو لپاره دلته کلیک وکړئ په aviation.travel کې
