د ایټالیا ټراسپورتو اریو هوایی شرکت څخه الیټالیه وفاداري انعامونو ته

د ITA سره احتمالي غیر مستقیم تړون

ایا د ITA سره تړون ممکن دی؟ په تیوري کې ، هو ، لازیریني وویل. په حقیقت کې ، EU د ایتالیا څخه ITA ته د وفاداري مستقیم لیږد منع کوي. مګر دا د دریمې شرکت لپاره امکان نلري چې د وفادارۍ برنامه وګټي وروسته د نوي ITA سره تړون لاسلیک کړي ، د نږدې ry ملیون پیرودونکو ، اړیکو او د سوداګریزې نظریې څخه په پام کې نیول شوي توضیحاتو په توګه راوړي. . دا یو ګام دی چې یوازې د پلور اعلان په پایله کې به ونیسي ، کوم چې پدې وخت کې کیدی شي څو میاشتې وخت ونیسي.

ایا وفاداري جایزې ته اړتیا لري مخکې لدې چې الیټالیا لاړ شي؟

لکه څنګه چې ITA د ایتالیا وفاداري کارت برنامې ته الوداع وایي ، ایا دا د ارزښت وړ دی چې همدا اوس د راټولو شویو میلونو څخه کار واخلي؟ د ډیری کارپوهانو په وینا چې د کوريری.ایټ لخوا مشوره شوي ، د وفاداري کارت وضعیت ګټور حل کیدی شي ، ځکه چې دا به د وفاداري کارت مالک ته د مایلونو شمیر کمولو (یا بیا ځای) کولو اجازه ورکړي او له همدې امله ، د نوي مالک سره افشا کول هم شامل دي. .

په هرصورت ، وړاندیز کیږي چې دا مایلونه د اکتوبر تر 14 پورې وکاروي د فعالیت وروستۍ ورځ د ایتالیا لپاره ټاکل شوې وه. دا ځکه چې د ITA نوی هوایی ډګر باید د اکتوبر 15 څخه پیل شي.

د حکومت د 100 ملیون EU د بیرته ورکولو برنامه

څه که چیرې مایلونه د اکتوبر تر 15 پورې د الوتنو لپاره ندي کارول شوي؟ لزازریني وویل چې په تیوري کې ، پدې وخت کې باید د دولت له لورې د تمویل او بیا ځلې برنامه په لاره واچول شي ، چې د ټولو هغو مسافرینو سره د لیدو لپاره یې 100 ملیونه یورو ځانګړي کړي چې د اکتوبر 14 څخه وروسته د سفر لپاره د الیټالیا سره ټکټ اخیستی دی.

دا ځکه چې هغوی چې د الوتنو لپاره مایلونه کارولي ، کله چې الیټالیا نور نه وي پاتې ، لاهم د دوی په لاسونو کې د لمړیو شمیرو 055 سره ټیکټ شتون لري. مګر د مصرف کونکو ساتنې لپاره د دې اقدام جزیات به هغه وخت وپیژندل شي کله چې د اقتصادي پراختیا وزارت د لیکونو مداخله خپروي.

د هوا فرانس یا KLM یا دیلتا ایر لینونو وفاداري برنامې اختیار

ایا مایلونه د نورو وفاداري کارتونو باندې بار کیدی شي؟ دا د ماهرانو لخوا وړاندیز شوي انتخابونو څخه دی. لکه څنګه چې دا معلومه نده چې څوک به د وفادارۍ اجرونو څخه تیښته وکړي ، د الیټالیا ټیکټ مسافر کولی شي غوره کړي چې چیرې چیرې د الوتنې له لارې مایلونه پور کړي ، بیا د اکتوبر په 14 د سکای ټیم اتحاد کې د ایټالوي شرکت سره او د مختلف کوډ شریک تړاو لري. تړونونه. MilleMiglia ټکي کیدی شي ، د مثال په توګه ، که چیرې د تړونونو لخوا اړتیا وي - د ایر فرانس یا KLM یا دیلتا هوا لاینونو د وفاداري برنامو کې. پدې وخت کې ، مسافر کولی شي وروسته د دې شرکتونو برنامو سره د جایزې سفر بیرته واخلي.

<

د لیکوال په اړه

ماریو ماسسییلو - ای ټي این ایټالیا

ماریو د سفر صنعت کې تجربه لرونکی دی.
د هغه تجربه په ټوله نړۍ کې له 1960 راهیسې پراخه ده کله چې هغه د 21 کلنۍ په عمر کې د جاپان ، هانګ کانګ او تایلینډ سپړنه پیل کړه.
ماریو ولیدل چې د نړۍ ګرځندوی تر نن نیټې وده کوي او د دې شاهد دی
د عصري/پرمختګ په ګټه د یو شمیر ښه هیوادونو د ریښې/شهادت له مینځه وړل.
د تیرو 20 کلونو په جریان کې د ماریو سفر تجربه په سویل ختیځ آسیا کې متمرکزه شوې او په وروستیو کې د هند نیمه وچه هم پکې شامله ده.

د ماریو کاري تجربې برخه کې په ملکي هوای چلند کې ډیری فعالیتونه شامل دي
ساحه په ایټالیا کې د ملائیشیا سنګاپور هوایی شرکت لپاره د انسټیټیوټر په توګه تنظیم کولو وروسته پای ته ورسیده او د 16 اکتوبر کې د دوه حکومتونو ویشلو وروسته د سینګاپور هوای شرکت لپاره د ایټالیا د پلور /بازارموندنې مدیر رول کې دوام وکړ.

د ماریو رسمي ژورنالیست جواز په 1977 کې د "د ژورنالستانو ملي امر روم، ایټالیا لخوا دی.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...