د ایټالیا ټراسپورتو اریو هوایی شرکت څخه الیټالیه وفاداري انعامونو ته

ITA | eTurboNews | eTN
د الیتالیا وفاداري جایزې سره څه کیږي؟

د نوي ایټالیا ټراسپورتو اریزیو (ITA) په پیل کې - چې دمخه د ایتالیا په نامه پیژندل شوی و - ITA به د 52 الوتکو بیړنۍ عملیات وکړي ، چې 7 یې پراخه بدن او 45 تنګ بدن لري. مګر په لیږد کې د الیټالیا وفاداري جایزې سره څه کیږي؟

  1. د نوي هوایی ډګر اجرایوي مشر ، فابیو لازیریني ، په یوه خبري کنفرانس کې تایید کړه چې هوایی ډګر به په 78 کې 2022 الوتکو ته وده ورکړي.
  2. دا زیاتوالی به 26 نور الوتکې راوړي چې 6 به یې پراخه بدن او 20 تنګ بدن به وي.
  3. کله چې نوی ملي هوایی شرکت الوتنه پای ته ورسوي د ایتالیا وفاداري جایزې سره څه کیږي؟

لازیریني وویل: "له 2022 څخه ، موږ تمه لرو چې په بیړۍ کې د نوي نسل الوتکې معرفي شي ، کوم چې به په تدریجي ډول د زاړه ټیکنالوژۍ الوتکې ځای په ځای کړي. د 2025 په پای کې ، بیړۍ به 105 (23 پراخه بدن او 82 تنګ بدن) ته وده ورکړي ، د 81 نوي نسل الوتکې به (د ټول بحري برخی 77 سلنه سره) به اجازه ورکړي - د نويکو ارادې کې - د پام وړ ته د اغیزو چاپیریال کم کړئ او د وړاندیز فعالیت او کیفیت اصلاح کړئ. "

د ویاړ کارت

ITA د الیټالیا مل میګالیا ته الوداع وایی - د الیټالیا کارت کې نښو ته څه پیښیږي؟

د وفاداري کارت بدلول د څخه آیټالیه ITA ته د اکتوبر د نیمایي لپاره پلان شوی کله چې الیټالیا الوتنه ودروي او نوی ITA (د ایټالیا هوایی ترانسپورت) پیل شي ، کوم چې به یوازې 52 الوتکې پریږدي. د نوي اجرایوي رییس په وینا ، دا "سیالي کولو" لپاره کافي دي. هغه وویل چې پداسې حال کې چې دا ریښتیا دي چې نور شرکتونه لوی الوتکې لري ، "اوس دوی څومره الوتکې الوتنې کوي؟" لازیرني وايي ، د COVID بحران په پام کې نیولو سره ، یو څو شتون لري.

لازیریني څرګنده کړه: "د ایټالیا د دولت د ټولو پیسو مصرف څخه مخنیوي لپاره ، موږ په تدریجي ډول تګلاره غوره کړې چې په راتلونکو میاشتو کې تمه کیدونکي ترافیک حجم سره تړاو لري. که چیرې تغیرات د نوي بندیدو لامل نشي ، شرکت به د الوتکو شمیر [په 78 کې 2022 ته] لوړ کړي د ترافیک زیاتوالي سره به ګام پورته کړي. "

د الیټالیا مل میګلییا کارت سره څه کیږي؟

د اروپایی کمیسیون پریکړه وکړه چې الیټالیه وفاداری ، هغه شرکت چې د ایټالوی شرکت "ملی میګالیا" د وفادارۍ پروګرام اداره کوي ، باید د عامه داوطلبۍ له لارې لوړې داوطلب ته وپلورل شي ، شفاف او ټولو ښکېلو اړخونو ته خلاص وي. مګر ITA ، نوی دولتي هوایی ډګر ، نشي کولی د 2 شرکتونو ترمینځ د اړیکې نښې په توګه په دې داوطلبۍ کې برخه واخلي. په جریان کې د مل مګلییا کارتونه به پدې توګه د نوي مالک سره پای ته ورسیږي چې تر اوسه نه پیژندل شوی او څوک هم کولی شي د الوتنې سکتور پرته په یوه سیمه کې هم کار وکړي.

د اکتوبر 15 ، 2021 څخه څه پیښیږي؟

د وفادارۍ برنامه پیرودونکي به پریکړه وکړي چې څنګه د مایلونو جایزې پول وکاروي چې غړي یې (شاوخوا 5 ملیون) راټول شوي. څنګه چې دا مایلونه د هغه چا لپاره پور دی چې برنامه اداره کوي ، نو پکار ده چې وګورو چې دا به څنګه "تادیه شي". که چیرې د وفادارۍ نوی مالک و ، د مثال په توګه ، د سوپر مارکیټ نښه ، دا کولی شي دا مایلونه د شاپنگ واچیرونو ته واړوي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • اروپایی کمیسیون پریکړه وکړه چې الیټالیا وفاداري ، هغه شرکت چې د ایټالیا شرکت "میلی میګلیا" د وفادارۍ برنامې اداره کوي باید د عامه داوطلبۍ له لارې ترټولو عالي داوطلبۍ ته وپلورل شي ، شفاف او ټولو ښکیلو خواوو ته خلاص وي.
  • که تغیرات د نوي بندیدو لامل نه شي ، نو شرکت به د ټرافیک د زیاتوالي سره ګام په ګام د الوتکو شمیر [په 78 کې 2022 ته] لوړ کړي.
  • د 2025 په پای کې، بیړۍ به 105 ته وده ورکړي (23 پراخه بدن او 82 تنګ بدن)، د 81 نوي نسل الوتکې سره (د ټولې بیړۍ 77 سلنې سره مساوي) چې اجازه به ورکړي -.

<

د لیکوال په اړه

ماریو ماسسییلو - ای ټي این ایټالیا

ماریو د سفر صنعت کې تجربه لرونکی دی.
د هغه تجربه په ټوله نړۍ کې له 1960 راهیسې پراخه ده کله چې هغه د 21 کلنۍ په عمر کې د جاپان ، هانګ کانګ او تایلینډ سپړنه پیل کړه.
ماریو ولیدل چې د نړۍ ګرځندوی تر نن نیټې وده کوي او د دې شاهد دی
د عصري/پرمختګ په ګټه د یو شمیر ښه هیوادونو د ریښې/شهادت له مینځه وړل.
د تیرو 20 کلونو په جریان کې د ماریو سفر تجربه په سویل ختیځ آسیا کې متمرکزه شوې او په وروستیو کې د هند نیمه وچه هم پکې شامله ده.

د ماریو کاري تجربې برخه کې په ملکي هوای چلند کې ډیری فعالیتونه شامل دي
ساحه په ایټالیا کې د ملائیشیا سنګاپور هوایی شرکت لپاره د انسټیټیوټر په توګه تنظیم کولو وروسته پای ته ورسیده او د 16 اکتوبر کې د دوه حکومتونو ویشلو وروسته د سینګاپور هوای شرکت لپاره د ایټالیا د پلور /بازارموندنې مدیر رول کې دوام وکړ.

د ماریو رسمي ژورنالیست جواز په 1977 کې د "د ژورنالستانو ملي امر روم، ایټالیا لخوا دی.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...