د فرانکفورت هوایی ډګر د مسافرینو ترافیک د کال په وروستیو نیمایي کې د پام وړ ښه کیږي

د فراپورټ ګروپ: د 2021 په نهو میاشتو کې عاید او خالصه ګټه د پام وړ لوړه شوې.
د فراپورټ ګروپ: د 2021 په نهو میاشتو کې عاید او خالصه ګټه د پام وړ لوړه شوې.

د Fraport ترافیک ارقام 2021: په ټوله نړۍ کې د FRA او Fraport's Group هوایی ډګرونو لپاره د مسافرینو عمومي شمیر لاهم د بحران دمخه معیارونو څخه ښه پاتې دی - د فرانکفورت هوایی ډګر د کلني کارګو ټن بار لپاره نوی ټول وخت ریکارډ ترلاسه کوي.

د فرانکفورت هوایی ډګر (FRA) په 24.8 کې شاوخوا 2021 ملیون مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه - د 32.2 په پرتله 2020 سلنه ډیروالی کله چې د نړۍ د مسافرینو شمیر د کورونویرس ناروغۍ د خپریدو په جریان کې راټیټ شو. د 2021 په می کې د دریم تالاشۍ وروسته ، د سفر محدودیتونو نرمول د هوایی سفر غوښتنې کې د پام وړ رغیدو لامل شو. په ځانګړې توګه، دا مثبت رجحان د اوړي په موسم کې د اروپا د رخصتیو ترافیک لخوا پرمخ وړل شوی. د مني په پیل کې، د مسافرینو شمیر هم د انټرکانټینینټل ټرافیک لخوا بیا لوړ شوی. بیا رغونه د 2021 په پای کې یو څه ورو شوه ، د نوي ویروس ډول رامینځته کیدو له امله. د 2019 د بحران دمخه کچې سره په پرتله ، د 2021 لپاره د FRA د مسافرینو حجم لاهم 64.8 سلنه کم و. 1

د ټرافیکي ارقامو په اړه تبصره کول، د Fraport AG CEO، ډاکټر سټیفن شولټ وویل: "د 2021 په اوږدو کې، د کوویډ - 19 وبا د فرانکفورت په هوایی ډګر کې پراخه اغیزه درلوده. د مسافرینو ترافیک د کال په جریان کې په تدریجي ډول ښه شو - حتی د 2021 په پرتله د 2020 کال د اپریل څخه تر دسمبر پورې درې چنده لوړ شو. مګر موږ لاهم د 2019 دمخه د وبا له کچې څخه لرې یو. د کارګو ترافیک ، برعکس ، ډیر لیدل شوي په 2021 کې مثبت وده. په فرانکفورت کې د هوایی مالونو حجم حتی د مسافرینو الوتنو او نورو ننګونو کې د معدې ظرفیت د دوامداره کمښت سره سره ، نوي کلن ریکارډ ته رسیدلی. دا د اروپا د یو مخکښ کارګو مرکز په توګه زموږ رول په ګوته کوي.

په 2021 کې د FRA د الوتکو حرکتونه د کال په پرتله 23.4 سلنه لوړ شوي چې 261,927 الوتنې او لینډینګ ته رسیدلي (2019 پرتله: 49.0 سلنه ښکته). راټول شوي اعظمي ټیک آف وزن یا MTOWs په کال کې د 18.9 سلنې په پرتله شاوخوا 17.7 ملیون میټریک ټنو ته وده کړې (د 2019 پرتله: 44.5 سلنه ښکته). 

د کارګو له لارې، چې د هوايي بار وړلو او هوايي میلو په شمول، په کال کې د پام وړ 18.7 سلنې څخه شاوخوا 2.32 ملیون میټریک ټنو ته لوړ شوی - د فرانکفورت هوایی ډګر په تاریخ کې تر ټولو لوړ کلنی حجم (د 2019 پرتله: 8.9 سلنه لوړ شوی). د دوه کارګو فرعي کټګوریو لخوا ماتول ښیې چې د دې ودې ترشا د هوایی بار وړلو اصلي چلونکی و ، پداسې حال کې چې هوایی میل د مسافر وړونکو الوتکو کې د پیٹ ظرفیت نشتوالي لخوا اغیزمن شوی.

ډسمبر 2021 د انډول کولو رجحاناتو لخوا په نښه شوی

شاوخوا 2.7 ملیون مسافرینو د 2021 په ډسمبر کې د فرانکفورت هوایی ډګر له لارې سفر وکړ. دا په کال کې د 204.6 سلنې زیاتوالی سره مساوي دی ، که څه هم د 2020 دسمبر د ضعیف په پرتله. د اومیکرون ډول د خپریدو په جریان کې. په هرصورت، د کرسمس په جریان کې د انټرکانټینینټل ټرافیک او د رخصتۍ سفر کې د ودې څخه مننه، د مسافرینو ټرافیک د می 2021 راهیسې تجربه شوي بیا رغونې ته دوام ورکړ. د راپور ورکولو په میاشت کې، د FRA د مسافرینو شمیر د دسمبر په 2021 کې ثبت شوي د بحران څخه دمخه نیمایي ته بیرته راستانه شوي. (۴۴.۲ سلنه ښکته).

د 27,951 الوتنې او ښکته کیدو سره، په فرانکفورت کې د الوتکو حرکت د 105.1 کال په دسمبر کې 2021 سلنه د کال په پرتله لوړ شو (د دسمبر 2019 پرتله: 23.7 سلنه ښکته). راټول شوي MTOWs د 65.4 سلنې لخوا شاوخوا 1.8 ملیون میټریک ټنو ته پراخ شوي (د دسمبر 2019 پرتله: 23.2 سلنه ښکته). 

د FRA د کارګو تروپوټ (هوایی مال + هوایی میل) په کال کې د 6.2 سلنې په پرتله د دسمبر په 197,100 کې شاوخوا 2021 میټریک ټنو ته وده ورکړه - په دې توګه د دسمبر 2007 راهیسې خپل ترټولو لوړ میاشتني حجم ته رسیدلی (د دسمبر 2019 پرتله: 15.7 سلنه ډیر).

د 2022 لپاره د ترافیک لید په اړه ، سی ای او شولټ څرګنده کړه: "زموږ د سوداګرۍ وضعیت به په 2022 کې خورا بې ثباته او متحرک پاتې شي. پدې مرحله کې ، هیڅوک نشي کولی په ډاډ سره وړاندوینه وکړي چې په راتلونکو میاشتو کې به د وبا ناروغي څنګه رامینځته شي. اړوند - او ډیری وختونه متضاد - د سفر محدودیتونه به د هوایی چلند صنعت باندې ډیر فشار راوړي. د دې ناڅرګندتیا سره سره، موږ د راتلونکي کال په اړه خوشبینه نظر لرو. موږ تمه لرو چې د هوایی سفر غوښتنې په پسرلي کې یو ځل بیا د پام وړ وده وکړي.

د Fraport نړیوال پورټ فولیو لپاره مخلوط انځور

د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د فراپورټ ګروپ هوایی ډګرونو د 2021 کال په جریان کې ګډ عکس وښود. په چین کې د ژیان په استثنا سره ټولو نړیوالو ځایونو کې د 2020 ضعیف حوالې کال په پرتله د ودې مختلف نرخونه ثبت شوي. ټرافیک په هوایی ډګرونو کې خورا ګړندی راستون شو چې د ګرځندوی ترافیک تمرکز کوي ، په ځانګړي توګه د دوبي په موسم کې. د 2019 د بحران دمخه کچې سره په پرتله ، په نړیوال پورټ فولیو کې ځینې ګروپ هوایی ډګرونو د پام وړ کمښت راپور ورکولو ته دوام ورکړ.

د سلووینیا په لوبلجانا هوایی ډګر (LJU) کې، په 2021 کې ټرافیک په کال کې 46.4 فیصده 421,934 مسافرینو ته د کال په پرتله لوړ شوی (د 2019 پرتله: 75.5 فیصده کم شوی). د 2021 په ډسمبر کې، LJU 45,262 مسافر ترلاسه کړل (د دسمبر 2019 پرتله: 47.1 سلنه کمه). په فورتالیزا (FOR) او پورټو الیګری (POA) کې د برازیل هوایی ډګرونو په ګډه په 8.8 کې شاوخوا 2021 ملیون مسافرینو ته خدمت وکړ، د 31.2 په پرتله 2020 سلنه ډیر (د 2019 پرتله: 43.2 سلنه ښکته). د ډیسمبر 2021 د ترافیک حجم د FOR او POA دواړو لپاره شاوخوا 1.2 ملیون مسافرینو ته رسیدلی (د دسمبر 2019 پرتله: 19.9 سلنه ښکته). د پیرو په لیما هوایی ډګر (LIM) کې ترافیک شاوخوا 10.8 ملیون مسافرینو ته وده ورکړه (د 2019 پرتله: 54.2 سلنه کمه). LIM د دسمبر په 1.3 کې نږدې 2021 ملیون مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه (د دسمبر 2019 پرتله: 32.7 سلنه ښکته).

د Fraport 14 د یونان سیمه ایز هوایی ډګرونه په 2021 کې د رخصتي سفرونو له بیا پیلیدو څخه ګټه پورته کړه. د 2020 په پرتله، ټرافیک د 100 سلنې څخه ډیر 17.4 ملیون مسافرینو ته رسیدلی (د 2019 پرتله: 42.2 سلنه کم شوی). د 2021 دسمبر په جریان کې، د یونان سیمه ایز هوایی ډګرونه په ټولیز ډول 519,664 مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه (د دسمبر 2019 پرتله: 25.4 سلنه کمه). د بلغاریا د تورې بحیرې په ساحل کې، د بورګاس (BOJ) او ورنا (VAR) دوه ستوري هوایی ډګرونو شاوخوا 87.8 ملیون مسافرینو ته د پام وړ 2.0 سلنه زیاتوالی ترلاسه کړ (د 2019 پرتله: 60.5 سلنه ښکته). BOJ او VAR په ګډه د دسمبر په 66,474 کې ټول 2021 مسافر ثبت کړي (د دسمبر 2019 پرتله: 28.0 سلنه ښکته).

په 22.0 کې د شاوخوا 2021 ملیون مسافرینو سره ، د ترکیې د انتالیا هوایی ډګر (AYT) د 100 په پرتله 2020 سلنه ډیروالی ثبت کړ (د 2019 پرتله: 38.2 سلنه ښکته). دلته هم د اوړي په میاشتو کې د ګرځندویانو ترافیک په ځانګړي ډول مثبت او قوي اغیزه کړې. د 2021 په ډسمبر کې، AYT 663,309 مسافرین ترلاسه کړل (د دسمبر 2019 پرتله: 23.9 سلنه ښکته).

په سینټ پیټرزبورګ کې د روسیې د پلکوو هوایی ډګر (LED) په کال کې په ترافیک کې 64.8 سلنه زیاتوالی 18.0 ملیون مسافرینو ته ثبت کړ (د 2019 پرتله: 7.9 سلنه ښکته). LED د دسمبر 1.4 راپور ورکولو میاشت کې شاوخوا 2021 ملیون مسافر راجلب کړل، چې په 67.8 کې د ورته میاشتې په پرتله 2020 سلنه زیاتوالی څرګندوي (د 2019 پرتله: 3.3 سلنه ډیر).

د چین د ژیان په هوایی ډګر (XIY) کې ، د 2021 په جریان کې د ترافیک بیا رغونه د کال په پای کې په ډراماتیک ډول راټیټه شوه - د چین په مرکزي ښار کې د کوویډ - 19 د سخت تالاشۍ له امله.

په دې توګه، د XIY ټرافیک په ټول 30.1 کال کې 2021 ملیون مسافرینو ته رسیدلی، چې د 2.9 په پرتله 2020 سلنه کموالی څرګندوي. (د 2019 پرتله: 36.1 سلنه کموالی). د 2021 په ډسمبر کې، په XIY کې ترافیک 72.0 سلنه راټیټ شو 897,960 مسافرینو ته (د دسمبر 2019 پرتله: 76.2 سلنه ښکته)

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • د دوه کارګو فرعي کټګوریو لخوا ماتول ښیې چې د هوایی بار وړلو د دې ودې ترشا اصلي چلونکی و ، پداسې حال کې چې هوایی میل د مسافر وړونکو الوتکو کې د پیٹ ظرفیت نشتوالي لخوا اغیزمن شوی.
  • د 2021 په می کې د دریم تالاشۍ وروسته ، د سفر محدودیتونو نرمول د هوایی سفر غوښتنې کې د پام وړ رغیدو لامل شو.
  • د مسافرینو ترافیک د کال په جریان کې په تدریجي ډول بیرته راستون شو - حتی د 2021 په پرتله د اپریل څخه تر دسمبر 2020 په موده کې درې چنده لوړ شو.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...