د صنعت کارپوهانو د سیمه ایز بازار ځواک په ګوته کړ او د دې انګیرنې پای ته رسیدو غوښتنه یې وکړه چې په دوبۍ او د هغه ګاونډیو کې د هوټل بوم د لنډمهاله "بلبل" برخه وه.
تجربه کار هوټل جوړونکی ګیرارډ هارډیک، د میلمه پالنې مشاور رویا انټرنیشنل لوی عملیاتي افسر، وویل چې هغه فکر کاوه چې بلبل به نه وچیږي بلکې چاودنه به وکړي، چې په پایله کې به یو ډیر لوی صنعت رامنځته شي. هغه وویل: "کله چې تاسو د سیمې په کچه ټول لوی پرمختګونه په پام کې ونیسئ موږ زموږ د جاکټ لپاره خورا کوچني کیږو." "د راتلونکي وړاندوینې ترټولو غوره لاره دا ده چې دا پخپله جوړ کړئ. دوبۍ دا کار کړی او د دوبۍ لید اوس درک کیږي.
هغه اصلي ننګونو ته په اشارې سره چې په سیمه کې د میلمه پالنې صنعت سره مخ دي، هغه وویل چې خدمت یوه برخه وه چیرې چې معیارونه د وخت په تیریدو سره کم شوي. هغه وویل: "دا هغه څه دي چې موږ یې باید اوس وګورو ځکه چې دا د ارزښت وړاندیز اصلي دی چې موږ یې وړاندیز کوو مګر پدې برخه کې د اکمالاتو جریان به په وخت سره مسله حل کړي."
د Oqyana Limited اجرایوي رییس ډاکټر وداد السویه وویل چې د دوبۍ ښار د ګرځندوی ځای په توګه د 108 ملیارد ډالرو GDP سونګ کوي چې د دوبۍ د اوسني نړیوال هوایی ډګر څخه د 29 ملیون مسافرینو (د راتلونکي نوي جبل علي فری زون هوایی ډګر په ګډون) د مختلفو سکتورونو لخوا ملاتړ کیږي. یوازې بهرني بار وړونکي دي او هدف یې په کال کې 120 ملیون مسافرینو ته خدمت کول دي) ، د دوبۍ بندرونو اداره او جبل علي وړیا زون مختلف سیاحتي ادارو ته.
په دوبۍ کې د هوټلونو اشغال په هانګ کانګ (85 سلنه)، سیډني (83.8 سلنه)، ټوکیو (76.6 سلنه) او لندن (73 سلنه) کې د اشغال په پرتله 71.9 سلنې ته رسیدلي. د اشغال په برخه کې کلنۍ وده هم په 3 کې له 82.06 سلنې څخه 2006 سلنې ته په 84.04 کې 2007 سلنه ده، دوبۍ په خپل حق کې یو ځای جوړوي، پداسې حال کې چې د نړۍ د سیاحت پراخه لیدونکو ته مخ په زیاتیدو دی.
سویه زیاته کړه چې اشغال او په دوبۍ کې د ورځني اوسط نرخ به شاید د "نورمال" وضعیت څخه نورمال حالت ته لاړ شي. پایله به ډیره مثبته وي او د لیدلو لپاره به په زړه پوري وي. "په هرصورت، که چیرې د 600-700 څخه ډیر هوټلونه دوبۍ ته راشي، نو هلته به یو ثابت وده وي چې په هغه طریقه کې چې موږ په تیرو 10 کلونو کې لیدلي یو کمه وده راولي. زه فکر نه کوم چې په بلبل کې به کوم جدي اغیزه ولري. له 1986 راهیسې ویل شوي چې د ټیپ کولو نقطې ته رسیدلي؛ دوی د تیرو 16 کلونو راهیسې ورته اشاره کړې (مګر په بازار کې هیڅ سمون لاهم دا مرحله نه ده ثابته کړې). مګر په راتلونکي کې ، دا پانګه اچوونکي چې په تیرو 3 څخه تر 4 کلونو کې یې په دوبۍ کې پانګونه کړې باید یوازې هغه شرایط ومني چې د نورې نړۍ لخوا په پراخه کچه منل شوي وي ، "سویه وویل.
"منزل دوبۍ ښودلې چې دا کولی شي خپل ځان کچه او توازن وساتي. کله چې ټول نوي هوټلونه په جریان کې راشي ، نرخونه به راټیټ نشي بلکه د هغه کچې لوړیدو مخه نیسي لکه څنګه چې موږ نن تجربه کوو ، "هارډیک وویل ، چې د نړۍ پدې برخه کې په متحده ایالاتو کې د پانګوونې لړۍ شتون لري ، مګر لږ تر لږه
هغه زیاته کړه: "د نړۍ د دې برخې لپاره ډیری پانګه اچونه د نړۍ له دې برخې څخه راځي. له همدې امله د متحده ایالاتو په اقتصاد کې کوم سست به دلته د پانګوونې چاپیریال اغیزه ونکړي. شاخصونه نه ښیې چې بلبل د مینځلو په حال کې دی. په املاکو کې د حرکت غیر فعالیت سست نه منعکس کوي. د دوبۍ دا ځانګړی موقعیت لاهم د دوبۍ لپاره یو لوی نه کارول شوی احتمالي فیډر بازار لري ، لکه چین ، برصغیر او سیمه پخپله د نړۍ په دې برخه کې د 400 ملیون خلکو لخوا سونګ کوي (په اروپا کې د دوبۍ د 200 ملیون فیډر بازار په پرتله). په لویدیځ کې هر ډول سست به یقینا په دوبۍ اغیزه ونکړي.
عارف مبارک، د باوادي اجراییه رییس وویل، د متحده ایالاتو بازار هیڅکله د دوبۍ او په سیمه کې د هر ځای لپاره لومړنی بازار نه دی. "موږ تل له متحده ایالاتو څخه دوبۍ ته د 14 څخه تر 16 ساعتونو پورې د الوتنې وخت ګورو، کوم چې موږ ته د نیولو لپاره لویه ګټه نه راکوي. موږ به په دوبۍ کې د سستۍ له امله اغیزمن نه شو.
هغه وویل، باوادي پخپله یو منزل دی، په هوټلونو کې پانګه اچونه پخپله ده. "موږ د خپلو سیمه ایزو شریکانو لکه ایمار سره پروژې ترسره کوو. د ګډ شرکت شریکانو لا دمخه په موږ کې پانګونه کړې ده. ګټه زموږ هدف دی، که څه هم ساختماني لګښتونه لوړ شوي دي. ساختمان به زموږ د هوټل بیرته راستنیدو باندې هیڅ اغیزه ونلري پداسې حال کې چې موږ د پانګوونې بیرته راستنیدو په لوړه برخه کې ناست یو. که چیرې یو څه کم شي، نو دا به لږ تر لږه اوږد نه وي، "مبارک وویل.
د هوټل ستوري ډلبندۍ په اړه، ډینیل حجار، د نوي راغلي لییا هسپتالیت مدیریت شریک، دا نظر تایید کړ او ټینګار یې وکړ چې دا په نږدې راتلونکي کې خورا مهم دی چې په منځني پیمانه او د بودیجې درجه بندي کې د ملکیتونو پراختیا باندې تمرکز وکړي ترڅو د شپې رینج $ 150 ډالرو پورې وي. هغه وویل: "د دوبۍ د ودې لپاره، په ځانګړې توګه د لویو کنوانسیونونو او پیښو د راجلبولو په برخه کې، دا اړینه ده چې پدې برخه کې پانګه اچونه پیل کړئ."
مبارک وویل چې د کنوانسیون اسانتیاوې او د بوادي مرکز په شمول د MICE ملاتړ به د کنوانسیون بازار په نیولو کې مرسته وکړي، حتی که دوبۍ باید د اوسني لیست څخه هاخوا نور ګروپونه ونیسي.
کارپوهانو په منځني ختیځ کې د میلمه پالنې سکټور لپاره د ښه لید په اړه موافقه وکړه، د جمیرا ګروپ اجرایوي رییس جیرالډ لالیس سره، د ماسټر کارډ وروستیو څیړنو ته اشاره وکړه چې په ډاګه یې کړه چې شاوخوا 3.63 ټریلیون ډالر د سفر پورې اړوند پروژو کې تر 2020 پورې پانګونه شوي.
هغه وویل، "په هغه کال (۲۰۲۰) کې شاوخوا ۱۷۰ میلیونه کسان د راتګ تمه لري، او شاوخوا ۸۳۰ نوي هوټلونه د پراختیا په حال کې دي چې په ټوله سیمه کې ۷۵۰،۰۰۰ اضافي خونې ورکړي."
د دې مسلې په ځواب کې چې ایا دا وده دوامداره ده، لالیس وویل چې ځواب د بورډ په اوږدو کې د پانګوونې کچې ساتلو او د اماراتو په څیر د هوایی شرکتونو پراختیا او په سیمه کې بشپړونکي پرمختګونه دي ، د مثال په توګه په ابوظبي ، عمان او قطر کې. . "دا یوه موقتي پدیده نه ده. موږ لاهم اوږده لاره په مخ کې لرو، "هغه زیاته کړه
د متحده ایالاتو میشته د پلټنې شرکت HVS ریسرچ احصایې د دې خوشبین لید ملاتړ کوي ، د مدیریت رییس رسل کیټ لخوا وړاندې شوې څیړنې سره چې د نوي اکمالاتو شمیره په ګوته کوي چې یوازې په دوبۍ کې د 90,000 هوټل خونو د پراختیا په حال کې دي ، د بوادي لوی پروژې پرته چې پکې به 60,000 خونې شاملې وي. درې کلسترونه. کیټ وویل چې په سعودي عربستان او عمان کې نږدې 10,000 اضافي خونې پلان شوي دي. نور 11,000 په قطر کې، څه باندې 7,000 په اردن کې او 13,000 په مصر کې، پداسې حال کې چې حتی کوچني بازارونه لکه بحرین نږدې 6,000 خونې د پراختیا په حال کې دي او نور 3,000 په کویت کې پلان شوي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- Wadad al Suwayeh said the city of Dubai as a tourism destination fuels its $108 billion GDP, supported by various sectors from the current Dubai International airport serving 29 million passengers (including the upcoming new Jebel Ali Free Zone airport catering to only foreign carriers and is aiming to serve120 million passengers yearly), the Dubai Ports Authority and Jebel Ali Free Zone to various tourism entities.
- “This is something we have to look at now as it is core to the value proposition that we offer but in this respect, the influx of supply will resolve the issue in time,” he said.
- This unique location of Dubai holds still a large untapped potential feeder market for Dubai, such as China, the subcontinent and the region itself fuelled by 400 million people in this part of the world (compared that to Dubai's 200 million feeder market in Europe).
