د څو کارونې کروز لاینر ټرمینل پرته ، کیپ ټاون د ګرځندوی عاید کې ملیونونه رینډونه له لاسه ورکوي ، وايي مشاورین چې د کیپ ټاون ښار لخوا ټاکل شوي ترڅو د 2010 نړیوال جام دمخه د کروز لاینر ستراتیژۍ په اړه مشوره ورکړي.
مګر د کیپ ټاون نړیوال کنوانسیون مرکز غزولو لپاره وړاندیزونه شتون لري چې د لوی کښتیو لپاره د کروز لاینر ټرمینل په توګه دوه چنده شي چې نشي کولی د V&A واټر فرنټ کې ځای ونیسي.
د ښار د اقتصادي او ټولنیزې پراختیا رییس ډیویډ ګریټون د شورا د اقتصادي او پراختیا کمیټې ته په یوه راپور کې وویل چې د نړیوال کروز لاین تجارت د 29 ملیارد ډالرو ارزښت درلود.
د سویلي افریقا سیاحت اټکل کړی چې د کروز لاین مسافر د اوسط سیاح په پرتله شپږ ځله ډیر مصرف کړی.
صنعت په پراخه کچه په کیپ ټاون کې "نه کارول شوی" و. پداسې حال کې چې موافقه شوې وه چې دا باید پراختیا ومومي، هیڅوک نوښت نه کوي، ګریټون وویل.
"د دې مسلې په اړه د نورو کار پیل کولو وخت سم ښکاري، په دې شرط چې کروز لاینرونه به د 2010 نړیوال جام لپاره سویلي افریقا ته د لیدونکو د ځای په ځای کولو لپاره کرایه شي."
پداسې حال کې چې کوچني کروز لاینرونه په V&A واټر فرنټ کې ځای په ځای کیدی شي ، لوی لاینرونه باید په ډنکن ډاک کې د کارګو بارتونه وکاروي. د مارچ په میاشت کې، د اوریانا لاینر باید په ناامنه ختیځ مول کې ځای ونیسي ځکه چې د لوی لاینرونو لخوا کارول شوي برتونه د کانټینر ټرمینل څخه لیږدول شوي کانټینر کښتیو لخوا نیول شوي.
د متحده ایالاتو مشاور سکاټ لاګکس او مچل ډو پلیسس پروژې د پراخو څیړنو وروسته وموندله چې سویلي افریقا په راتلونکو 15 کلونو کې د کروز لاینر صنعت رامینځته کولو وړتیا لري.
کیپ ټاون، ډربن او په احتمالي توګه د ریچارډز خلیج د کروزونو لپاره په مکرر ډول د "پورټ آف کال" اختیارونه کیدی شي.
مګر مشاورینو خبرداری ورکړ چې "یوازې د ټرمینل جوړول" به د لینرونو راجلبولو لپاره کافي نه وي. د کروز چلونکي په هیواد کې د کروزونو رامینځته کولو کې زړه نازړه وو ځکه چې بندرونه د لاسرسي وړ ندي.
مشاورینو د ښار شورا ته مشوره ورکړه چې د لګښت ګټې مفصله مطالعه وکړي ترڅو د صنعت ارزښت ارزونه وکړي او د نورو رول لوبغاړو سره اړیکه ونیسي. دا پروسه باید د ښار کاري ټیم لخوا پرمخ وړل کیږي.
لکه څنګه چې د کروز لاینر ټرمینالونه ډیر عاید نه رامینځته کوي، دوی د ډیری ګټې اخیستنې اسانتیاوو په توګه جوړ شوي، د نندارتون هالونو، تیاترونو او پرچون فرصتونو سره، د ډیرې ګټې ترلاسه کولو لپاره.
راپور یادونه وکړه: "د کروز لاینر کافي نه دي چې د کیپ ټاون څخه لیدنه کوي ترڅو د وقف شوي کروز لاینر ترمینل جوړولو تضمین وکړي. د KwaZulu-Natal Tourism د څیړنې له مخې، پرته له دې چې د (دوی) لپاره اسانتیاوې پوره کړي، کروز لاینر به زموږ ساحل ته نه راځي.
راپور کې ویل شوي چې کیپ ټاون او ډربن لږترلږه باید وقف شوي ټرمینلونه ولري.
