د کاناډا د سنوینګ هوایی شرکت نن اعلان وکړ چې دا به د مارچ 23، 2020 وروسته عملیات وځنډوي او ټول پیلوټان، په ټولیزه توګه 470، به د اپریل په 8، 2020 کې ګوښه شي.
د سنوینګ پریکړه د عملیاتو ځنډول او د ټولو پیلوټانو ګوښه کول د کاناډا د هوایی چلند صنعت کې د خپل ډول لومړی لوی ګوښه کولو اعلان دی. دا پریکړه د فدرالي حکومت مستقیمه پایله ده Covid د 19 د سفر محدودیتونه او د پولې تړلو پالیسۍ.
مسایل لا خرابوي، په سنوینګ کې نږدې 125 پیلوټان په وینکوور، کالګري، وینیپګ، او کیوبیک ښار کې د شرکت کرایه شوي استوګنځایونو څخه د احتمالي شړلو سره مخ دي.
د COVID-19 وبا اقتصادي اغیزې په ګوته کولو لپاره ، یونیفور ، په خصوصي سکتور کې د کاناډا ترټولو لوی اتحادیه ، په فدرالي حکومت او والیتي حکومتونو غږ وکړ چې سمدلاسه په ټولو صنعتونو کې د کارګرانو ساتنې لپاره پراخه لړۍ پلي کړي په شمول مګر محدود ندي. :
- ټولو کارګرانو او کورنیو ته د مستقیم، بیړني عاید مرستې اقدامات رامینځته کړئ - په شمول د هغو کسانو په شمول چې د کارموندنې بیمې ګټو لپاره وړ ندي؛
- د منظم استخدام بیمې ګټو لپاره د یوې اونۍ انتظار موده معاف کړئ او په لنډمهاله توګه ګټو ته د لاسرسي لپاره اړین وړ ساعتونه له مینځه یوسي؛
- د کاناډا خدمت باید د کار ګمارونکو ته یو لارښود صادر کړي چې د "نور" پرځای "د کار کمښت/کار کمښت" په توګه کوډ کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې هیڅ اداري خنډ د اغیزمنو کارمندانو د پیسو ترلاسه کولو مخه نه نیسي.
- د هوایی چلند صنعت لپاره د هر ډول هڅونې تمویل باندې محدودیتونه ځای په ځای کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې فنډونه د اجرایوي کارمندانو پرځای د کارمندانو مالتړ لپاره لیږل کیږي؛
- په ټولو شړلو بندیز ولګوئ او د ویستلو هر حکمونه چې اوس مهال شتون لري وځنډوي.
"زموږ غړي ګروي لري، د تادیاتو لپاره بیلونه، او د پاملرنې لپاره ماشومان لري، او د دې توان نلري چې پای ته ورسیږي که چیرې د حکومت یوه جامع ستراتیژي شتون ونلري. موږ به اجازه ورنکړو چې خپل غړي پرته له چت څخه د دوی په سرونو کې لاړ شي، "بیرټ ارمان وویل، د یونیفور محلي 7378 ولسمشر. "صنعت ته د بیل آوټ کڅوړه باید لومړی کارګرانو او د دوی کورنیو ته راشي او د ګمارونکي لخوا لیکلي ژمنې پکې شاملې وي چې ډاډ ترلاسه کړي چې زموږ ټول غړي به بیرته کار ته راستون شي کله چې د سفر محدودیتونه لرې شي."
یونیفور دا هم غوښتنه کړې چې فدرالي حکومت د هوایی شرکتونو لکه سنوینګ ملاتړ لپاره اوږدمهاله حل رامینځته کړي چې بې له شکه به له ننګونو سره مخ شي ځکه چې د ناروغۍ شتون یوځل د خدماتو کچه نورمال کیږي. د 2015 MERS خپریدو په حالت کې، د مسافرینو ترافیک کچه د څلورو میاشتو څخه ډیر نورمال نه وه او په 2003 کې د SARS خپریدو په جریان کې د مسافرینو کچه د شپږو میاشتو څخه ډیر نورمال کچې ته راستون نشو. د اوسني COVID-19 وبا سره ، اټکل کیږي چې د مسافرینو ترافیک ممکن د یو کال څخه ډیر لپاره اوسني کچې ته راستون نشي. له همدې امله اوس زړور اقدام ته اړتیا ده.
یونیفور په خصوصي سکټور کې د کاناډا ترټولو لوی اتحادیه ده، چې د اقتصاد په هره لویه برخه کې د 315,000 کارګرانو استازیتوب کوي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- د COVID-19 وبا اقتصادي اغیزې په ګوته کولو لپاره ، یونیفور ، په خصوصي سکتور کې د کاناډا ترټولو لوی اتحادیه ، په فدرالي حکومت او والیتي حکومتونو غږ وکړ چې سمدلاسه په ټولو صنعتونو کې د کارګرانو ساتنې لپاره پراخه اقدامات پلي کړي په شمول مګر محدود ندي. .
- د 2015 MERS خپریدو په حالت کې، د مسافرینو ترافیک کچه د څلورو میاشتو څخه ډیر نورمال نه وه او په 2003 کې د SARS خپریدو پرمهال د مسافرینو کچه د شپږو میاشتو څخه ډیر نورمال کچې ته راستون نشو.
- "صنعت ته د بیل آوټ کڅوړه باید لومړی کارګرانو او د دوی کورنیو ته راشي او د ګمارونکي لخوا لیکلي ژمنې پکې شاملې وي چې ډاډ ترلاسه کوي چې زموږ ټول غړي به بیرته کار ته راستون شي کله چې د سفر محدودیتونه لرې شي.
