د دې اونۍ په مقاله کې موږ د برینین v. برتانوي هوایی چلند PLC او وائکینګ سیور کروزز، Inc.، شمیره 1:17-cv-00714 (MD Pa. 2017) قضیه څیړو چیرې چې محکمې یادونه وکړه چې "د برنین تورونه د یوې پیښې څخه رامینځته شوي. چې د ۲۰۱۵ کال د نومبر په لومړۍ نېټه د انګلستان په هیترو هوايي ډګر کې رامنځته شوه. برینن او د هغه میرمن د نیوارک له نړیوال هوایی ډګر څخه د نیو جرسي ، مارسیل ، فرانسې ته د برتانیا د هوایی چلند په الوتکه کې د اروپایی کروز رخصتۍ د یوې برخې په توګه د VRC (Viking River Cruises, Inc.) له لارې ترتیب شوي و او دوی د بورډ کولو دمخه د هیترو په هوایی ډګر کې ودرول. د برتانیا د هوایی چلند الوتکه مارسیل ته وصل شوه. پداسې حال کې چې برانین د هیترو هوایی ډګر له یو ترمینل څخه بل ته د خپلې نښلونکې الوتنې لپاره سفر کولو لپاره په یو انټر ټرمینل بس کې سپاره و ، هغه د هغه په پښه کې ټپي شو ، چې په پایله کې یې د سیلولیتس او په چپه پښه کې انفیکشن رامینځته شو. د شکایت د ردولو لپاره د دواړو مدعیان غوښتنې منل شوي.
د ترور د اهدافو تازه کول
کابل ، افغانستان
په مشال او سخنیار کې، 'دا یو قتل عام دی': په کابل کې په امبولانس کې د طالبانو بم 95 تنه ووژل، nytimes (1/27/2018) د یادونې وړده چې "په امبولانس کې ځای پر ځای شوي بم د کابل په یوه مصروفه کوڅه کې یوه لویه چاودنه رامنځته کړه. افغان چارواکو ویلي، چې د شنبې په ورځ په برید کې لږ تر لږه ۹۵ کسان وژل شوي او لږ تر لږه ۱۵۸ نور ټپیان شوي دي. طالبانو د دغه برید پړه پر غاړه واخیسته، چې څو ورځې وروسته د کابل پر انټرکانټیننټل هوټل د اورپکو له خوا له ۱۵ ساعته محاصرې وروسته د ۱۴ بهرنیانو په ګډون ۲۲ تنه ووژل شول.»
په مشال او عابد کې، د کابل پوځي اکاډمۍ ته څېرمه برید ۱۱ افغان سرتېري ووژل، کله هم (۱/۲۸/۲۰۲۸) د یادونې وړده چې “وسله والو د دوشنبې په سهار د افغانستان مرکزي پوځي پوهنتون ته څېرمه د اردو پر یوه قطعه برید وکړ، چې لږترلږه ۱۱ افغان سرتېري یې ووژل او ۱۶ نور یې ټپیان کړل. نور په هغه څه کې چې په پلازمینه کابل کې د تاوتریخوالي سخته دوره وه.
په فشر کې ولې پر افغان ملکي وګړو بریدونه کېږي؟ د ګډوډۍ رامینځته کول طالبانو ته انعام ورکوي، کله ناکله (1/28/2018) دا یادونه شوې چې "دوی په پلازمینه کې د طالبانو لومړني بریدونه په سختۍ سره وو. بیا هم د دوی په پیمانه او اغیزو کې د دوی په اندازې کې یو څه د اندیښنې وړ و چې یوازې یوه اونۍ وروسته یې افغانستان ولړزاوه: د هوټل محاصره چې 22 یې ووژل، بیا یو موټر بم، په امبولانس کې بار شوی چې 103 یې ووژل. مګر پوښتنه ولې - ولې د لیدونکو په نښه کول، او په دومره شمیر کې - شاید غوره ځواب د برید کونکو ذهنونو ته په کتلو سره نه وي بلکه د یوې جګړې جوړښت معاینه کول چې په زیاتیدونکي ډول خپل ګډونوال د ناپوهۍ لور ته اړوي… د ګډوډۍ لپاره انجینر شوی جنګ".
د ایفل برج چاودنه؟
په کالیماچي کې، د بارسلونا د برید شاته سیل ممکن د ایفل ټاور په اړه لیدونه درلودل، nytimes (1/24/2018) دا یادونه وشوه چې "په اونۍ کې مخکې له دې چې دوی د هسپانیا په بارسلونا ښار کې تیر اوړي کې برید ترسره کړ، د جهادیانو یوه حجره د اسلامي دولت څخه الهام اخیستونکي په مکرر ډول فرانسې ته سفر وکړ ، چیرې چې دوی یوه کامره اخیستې او د ایفل برج عکسونه یې ثبت کړي. دا ویډیو، او همدارنګه د هغو مخکینیو کیمیاوي موادو په زړه پورې مقدار چې د چاودیدونکو توکو په جوړولو کې کارول کیږي چیرې چې دوی د خوندي کور څخه ترلاسه شوي، کارپوهان دې نتیجې ته رسولي چې تروریستان ډیر لوی او ناورین پلان درلود. هغه مواد چې دوی شاته پریښودل دا ښیې چې د دوی په پلان کې د چاودیدونکو توکو ډک موټرونه او په اهدافو برید کول شامل دي نه یوازې په هسپانیا کې ، چیرې چې دې ډلې د اګست په میاشت کې 16 کسان ووژل او 140 نور یې ټپیان کړل ، بلکه په فرانسه کې هم د ترهګرو لخوا راټول شوي وژونکي سرچینو ته په پام سره. او د دوی وژونکي اراده، د مړو شمیر سلګونو ته رسیدلی و، که دوی په ناڅاپي توګه د دوی د بم فابریکه نه غورځولې."
په جاپان کې اورلګېدنه
په رمزي کې، د جاپان د اورلګېدنې له امله یو سرتېری وژل شوی او په ریزورټ کې سکيرز ژوبل شوي، nytimes (1/23/2018) د یادونې وړده چې "په جاپان کې د سه شنبې په ورځ د اورلګېدنې له امله یو سرتیری ووژل شو چې نږدې یې روزنه کوله او له درجن څخه ډیر کسان یې ټپیان کړل. څو تنه په سکي ریزورټ کې، چارواکو وویل. د Kusatsu-Shirane د غره توپان د واورې ښویېدنې لامل شو او ملنډې یې پیل کړې چې یو ګونډولا یې وغورځاوه او د سکي په غرونو کې یې خلک ووهل… لس کسان د سکي ریسارټ کې د ډبرو سره ټکر شول، پنځه یې سخت ټپیان کړل… دا اورلګېدنه د توکیو شمال لویدیز په ګوما پریفیکچر کې شاوخوا 100 میله لرې ده. ".
لندن ته د سټواوی په توګه وړیا سفر
په کارون کې، نه پاسپورټ یا ټیکټ: څنګه یوه ښځه د هوایی ډګر امنیت څخه ډډه وکړه او لندن ته الوتنه وکړه، په nytimes (1/22/2018) دا یادونه شوې چې "نه له ټکټ او نه پاسپورټ سره، مارلین هارټمن د شیکاګو اوهیر نړیوال هوایی ډګر ته وخوت. تیره اونۍ، د برتانیا د هوایی چلند په الوتکه کې چپه شوه او لندن ته یې سفر وکړ، چیرته چې هغه د پیرودونکو چارواکو لخوا ونیول شوه ... هغې دا څنګه وکړل؟ په ښکاره پټولو سره".
ستاسو ټکټ لغوه شو
په استور کې، هغه د خپلې مړینې مور لیدلو لپاره په الوتکه کې سپاره شوه. بیا د هغې ټکټ لغوه شو، کله چې (1/26/2018) یادونه وشوه چې "د مینیسوټا په یوه روغتون کې، د کارول امریچ مور مړه شوه. په پیوبلو، کولو. کې، یو زره میله لیرې، اغلې امیریچ په لیوالتیا سره هڅه کوله چې د الوداع ویلو لپاره هلته لاړ شي. د یونایټیډ ایرلاین ټیکټ ساتل چې د هغې لپاره د هغې د کور مالک لخوا پیرودل شوی و، شاید هغه به ولري. مګر د وتلو څخه څو دقیقې دمخه، د هغې په څوکۍ کې کیندل، هغې ته امر وشو چې الوتکه پریږدي. د دروازې اجنټ ورته وویل چې د هغې ریزرویشن لغوه شوی دی. د مسافرینو مرستې میز، آنلاین ادارې چې ټکټ یې پلورلی، دا یې بیرته واخیسته ځکه چې د ځمکې مالک په مستقیم ډول د یونایټډ له لارې بدلون راوستی - که څه هم یونایټډ د کور مالک ته ډاډ ورکړی و چې دا کار کول کومه ستونزه نده. اغلې امریچ د الوتنې توان نه درلود، د شپې لخوا موټر چلاوه، حتی د تشناب کارولو لپاره یې هم نه ودراوه ... هغه لاهم موټر چلاوه کله چې د هغې ګرځنده تلیفون بیا غږ شو. مور یې مړه شوې وه.»
افغان هوايي شرکت، څوک؟
په مشال او عابد کې، د ځمکې لاندې او غوڅ شوي، اصلي افغان هوايي شرکت د طالبانو له برید وروسته مبارزه کوي، کله ناکله (1/26/2918) یادونه وشوه چې "د دې پیلوټان په هغو ښارونو کې چې د طالبانو لخوا ترور شوي دي، د راکټ ډزو ته په اسانۍ سره رسیدلي. د هغې نسکوره شوې الوتکه نسکوره شوې، د امریکا د اردو لخوا د اپینو د قاچاق په تور لیست شوې او د خوندیتوب نیمګړتیاو له امله یې اروپا ته د ننوتلو څخه ډډه وکړه. یوه الوتکه د الوتنې لپاره ناوخته د یو ځواکمن غل لخوا د ځغاستې له لارې تعقیب شوه، په غوسه یې چې هغه پرته پریښوده. سره له دې هم هوايي کرښه، کام ایر- یوه افغاني پدیده ده چې په افغانستان کې د الوتنې یوازینۍ لار ده. دا په سلو کې 90 کورني الوتنې ترسره کوي، د یو ملت سره یوځای کول خورا لوی او د سړک له لارې تیریدل خطرناک دي.
چین: مهرباني وکړئ د تشناب کاغذ راوړئ
په پیټرسن کې، چین ته څنګه سفر کول (او شاوخوا)، له VPNs څخه TP ته، nytimes (1/30/2018) دا یادونه وشوه چې "چین د لیدو لپاره د نړۍ یو له خورا په زړه پورې او ګټور ځایونو څخه دی، مګر حتی ډارونکي کیدی شي. تجربه لرونکي مسافرین، چې ممکن د مخابراتو سره مبارزه وکړي او د قواعدو او دودونو سره د بلدتیا نشتوالی. دلته یو څو عملي لارښوونې دي چې د دې ډاډ ترلاسه کولو کې مرسته وکړي چې د نړۍ ترټولو نفوس لرونکي هیواد ته ستاسو سفر اسانه سفر دی ... (موضوعات شامل دي اسانه ویزې، نغدي پیسې، د سواری شریکول، د هیکپ سره، د تلیفون هیکونه، خوندي پاتې کیدل، آنلاین ترلاسه کول، مجازی خصوصي شبکې، نیویګیشن ، نور اطلاقات). په نهایت کې ، TP تاسو به په چین کې ډیری ښه ساتل شوي عامه تشنابونه وګورئ ، مګر دوی تل د تشناب کاغذ نه ذخیره کیږي. تاسو به هوښیار وي چې یو کوچنی کڅوړه له ځانه سره ولرئ. دا په رستورانونو کې نیپکن باندې هم پلي کیږي.
د Applebee لازمي سرچارج
د Applebee پیرودونکي د غیرقانوني 'لازمي سرچارج' لپاره سلسله محاکمه کوي، رویټرز (1/27/2018) دا یادونه وشوه چې "ډیری رستورانونه اوس لږ تر لږه لارښوونو ته اړتیا لري، مګر ... د متحده ایالاتو د ولسوالۍ قاضي پاول اوټکن وویل چې د Applebee پیرودونکي ممکن دا ادعاوې تعقیب کړي چې د ځینو چلونکي. د نیویارک ښار په سیمه کې د چیني رستورانتونو څخه 35 په غیر عادلانه ډول دوی د خوړلو وروسته حیران کړل چې دوی ته یې اجازه نه ورکوله چې څه وغواړي. مدعیان ... وروسته له هغه شکایت وکړ چې کمپیوټر ټابلیټونه د ټایمز سکویر ته نږدې په دوه Applebee کې د دوی بیلونو تادیه کولو لپاره دوی ته لارښوونه وکړه کله چې دوی په ترتیب سره د 18 سلنې او 15 سلنې څخه کم د ټیک کولو هڅه وکړه 'لوړ مقدار دننه کړئ'. دوی دا یو غیرقانوني 'لازمي سرچارج' بللی او په ټول هیواد او نیویارک کې یې د Applebee ډوډۍ کونکو په استازیتوب دعوی کړې.
د موټرسایکل سایډ کار لخوا سفر کول
په وورا کې، د لیدو سره پنځه د موټرسایکل سایډ کار سفرونه چې تاسو به هیڅکله په بس کې ونه اوسئ، په nytimes (1/23/2018) دا یادونه وشوه چې "په موټرسایکل سایډ کار کې د لید لید سفرونه په ټوله نړۍ کې پیل کیږي. د موټر چلوونکي سره چې ستاسو ځایی لارښود دی په درې څرخي موټرو کې سواره کول د مسافرینو لپاره د منزل سپړلو لپاره ځانګړې او ساتیري لاره ده. د ښار سپړلو لپاره هم د پام وړ لاره کیدی شي. Reme Di Nino، د پاریس د سایډ کار ټور شرکت ریټرو ټور پاریس بنسټ ایښودونکی، وویل چې لیدونکي اکثرا د سفر په جریان کې د سایډ کار عکسونه اخلي. د سایډ کار نور ټور آپریټرانو کې د برائٹ سایډ ټورز (بارسلونا) ، او بیینډ (کیپ ټاون) ، بیجینګ سایډ ویز (بیجینګ) او رائل منصور (ماراکیش) شامل دي.
د 24 ملیون ډالرو یخچالونه؟
په سټیونز کې، د هوایی ځواک یو 2 نوي یخچالونو ته اړتیا لري. په ګډه، دوی 24 ملیون ډالر لګښت لري، کله چې (1/27/2018) یادونه وشوه چې "د کور مالکین، آرام اوسئ: حتی د هوایی ځواک یو تجهیزات خرابیږي. د دوی له نصبولو څخه د څلورمې پیړۍ څخه ډیر وروسته، د ولسمشر په الوتکه کې دوه یخچالونه باید نوي شي، او دا ځانګړي ډیزاین شوي 'چلرز' ارزانه ندي. د دفاع وزارت وویل چې بوینګ شرکت ته د دسمبر په میاشت کې د هوایی ځواک ون لپاره د یخچالونو انجینر کولو لپاره نږدې 24 ملیون ډالرو قرارداد ورکړل شو.
هاتیان د مچیو څخه ډاریږي
په وینټراب کې، فیلان د مچیو څخه ډیر ویره لري. دا کولی شي د دوی ژوند وژغوري.، nytimes (1/26/2018) دا یادونه وشوه چې "فیل د مچیو څخه ویره لري. اجازه راکړئ چې د یوې ثانیې لپاره ډوب شي. په ځمکه کې ترټولو لوی څاروی د کوچني حشراتو څخه دومره ویره لري چې دا به غوږونه راوباسي، دوړې راوباسي او غږ وکړي کله چې د مچیو غږ واوري… د هغه ډول شخړو په مخنیوي کې مرسته وکړي چې بیهیموتونه په خطر کې اچوي. له خطر سره مخ حیوانات کله ناکله د بزګرانو لخوا په ډزو ویشتل شوي چې هڅه کوي خپل حاصلات د هاتیانو څخه وژغوري چې د شپې ناوخته ډوډۍ لپاره د شپې له خوا وهل کیږي، یا د شکاریانو لخوا اجازه ورکړل شوې چې د کروندو ساتنه کې مرسته وکړي. اوس یوه وسله ده - او په دوه اړخیزه توګه ګټور - په وسلو کې ... په هرو 20 مترو کې د مچیو د تارونو په واسطه - د جعلي مچیو سره په بدیل سره - په افریقا کې د څیړونکو یوې ډلې ښودلې چې دوی کولی شي 80 سلنه هاتیان د کروندو څخه لرې وساتي".
د وین سره لاړ
په Goldstein, Hsu & Vogel, Stephen Wynn, Casino Mogul, د لسیزو جنسي ناوړه چلند تورن شوی، nytimes (1/26/2018) دا یادونه وشوه چې "د کاسینو صنعت په سر کې د سټیفن وین پرچ د جمعې په ورځ په سخته توګه ټکان شوی و. د تورونو افشا کول چې هغه د خپل کیسینو کارمندانو سره د جنسي ناوړه چلند په اوږده نمونه کې ښکیل و. په وال سټریټ ژورنال کې یو مفصل تحقیقاتي راپور ښاغلي وین، د کاسینو یو ملیاردر او مشهور سیاسي تمویل کونکی، د یو سړي په توګه انځور کړی چې په مکرر ډول یې له ښځینه کارمندانو څخه د بربنډ مالش غوښتنه کوله، ځینې وختونه یې د جنسیت او مشت زنی لپاره فشار راوړي. ورځپاڼې ویلي چې دا فعالیت له لسیزو راهیسې روان و او ځینو ښځینه کارکوونکو د وین د چلند په اړه څارونکو ته شکایت کړی و.
د سباوون ارزښت کیپټ مالیه؟
په بارون کې، سباوون بله دروازه ده. ایا د نیویارک خلک باید د دې لپاره اضافي پیسې ورکړي؟، nytimes (1/29/2018) دا یادونه وشوه چې "نن ورځ، د فرعي سړک په چټکه کمښت کې او ښار د اقتصادي ودې څخه خوند اخلي، ځینې پالیسي جوړونکي فکر کوي چې د ګټې اخیستنې لپاره د فرعي سړک وخت راغلی دی. د هغه مالي ګټو څخه چې دا یې چمتو کوي، په شمول د ملکیت ارزښتونو کې د پام وړ ونډې په شمول... دا مفکوره چې د ملکیت مالکین باید د فرعي لارې سره د دوی د نږدې کیدو لپاره اضافي پیسې ورکړي، د ارزښت اخیستلو په نوم یادیږي او د ښاري پلان جوړونې په حلقو کې له اوږدې مودې راهیسې بحث شوی. اوس حکومت انډریو ایم کوومو، یو دیموکرات، د میټروپولیټین ټرانسپورټ ادارې ته د "ترانزیت د ښه والي فرعي ولسوالیو" ټاکلو او د مالیاتو د لګولو واک ورکولو وړاندیز کولو سره د فرعي سیسټم د ژغورلو لپاره د خپل پلان یوه مهمه برخه ارزښت نیولی دی. ولاړ شه.
د سفري چونګښې
په کان او رمزي کې، چین د سفري چونګښې په اړه یوه لوبه ګنډله، nytimes (1/26/2018) دا یادونه وشوه چې "د هغې له خپریدو څخه څو اونۍ وروسته، یوه جاپاني ګرځنده لوبه چې د سفري چونګښې ښکارندویه ده په چین کې مشهوره شوه. ولې، په حقیقت کې، تشریح کول یو څه سخت دي. دا لوبه د تبی کیرو یا سفری چونګښې په نوم یادیږی. دا د Hit-Point، جاپاني شرکت لخوا رامینځته شوی چې په 2014 کې یې مشهوره لوبه Neko Atsume یا Kitty Collector خپره کړه. دا په دې ډول لوبول کیږي: یو چونګښه په خپله د تیږو په کوټه کې ناست وي، خوري او لوستل کوي، پداسې حال کې چې تاسو د تیږو څخه کلور راټولوي. دکور مخه د کور د مخی باغچه. کلور د خوړو د اخیستلو لپاره کارول کیږي، کوم چې چنګک په سفر کې اخلي. یوځل چې چونګښه په سفر کې پریږدي، دا معلومه نده چې څومره وخت به تیر شي...کله چې بیرته راستون شي، د خپل سفر عکسونه او یادګارونه وړاندې کوي".
کاتاماران کریباتي ټاپوګانو ته نږدې ډوبیږي
په ګراهام کې، د کریباتي بېړۍ لټون د ۷ تنو ژوندي موندلو وروسته پراخیږي، نو بیا (7/1/29) دا یادونه وشوه چې "پلټونکو د دوشنبې په ورځ د کریباتی ټاپوګانو شاوخوا د آرام سمندر پراخه سیمه معاینه کړه ترڅو د نورو ژوندي پاتې شویو موندلو په هیله. بېړۍ ډوبه شوه وروسته له هغې چې ژغورونکو اوه مسافر په سمندر کې له یوې اونۍ څخه ډیر وروسته د المونیم ډینګي ژوندي وموندل. دغه ۵۶ فوټه لرګین کیتاماران چې د جنورۍ په ۱۸ مه ورکه شوه، داسې انګیرل کیږي چې لږ تر لږه ۵۰ تنه نور مسافر هم پکې سپاره وو. د جمعې په ورځ، د نیوزیلینډ چارواکو ته لومړی د کریباتی حکومت لخوا خبرداری ورکړل شو - کوم چې د هاوایی او آسټرالیا ترمینځ نیمه لاره ده - چې کښتۍ د هغه څه لپاره له وتلو وروسته ورکه شوې چې ټاکل شوې وه دوه ورځنی ، 2018 مایل سفر وي ".
د پاکستان 'قاتل غره' ژغورنه
په احمد کې، د پاکستان په 'قاتل غره' کې غره کوونکی وژغورل شو، مګر یو بل په خطر کې دی، nytimes (1/28/2018) د یادونې وړ ده چې "د غره یو لوړ پوړی ټیم د یکشنبې په ورځ یو فرانسوی غره ختونکی د همالیا د غدارې څوکۍ څخه وژغوره چې د" په نامه یادیږي. د پاکستان په شمال ختیځ کې کیلر ماونټین، خو د هغې پولنډي کلېمبینګ ملګری وروسته له هغه په خطر کې دی چې هغه ته د رسیدو هڅې لږ تر لږه په موقتي توګه پریښودل شوې.»
د اقتصاد شریکول: ځینې منفي پایلې
په Bellafante کې، د شریکولو اقتصاد واقعیا څه وړاندې کوي: استحقاق، nytimes (1/26/2018) دا یادونه وشوه چې "په ډیرو لارو کې د فضیلت پانګوالانو چې د شریک کولو اقتصاد یې په دې اساس جوړ کړی چې دوی نړۍ نوره عادلانه کوي. او مساوي ځای، لکه څنګه چې دوی د ځان لپاره ملیاردونه ډالر تولیدوي، په ساده ډول د وضعیت ډیر څه وړاندې کړي. یو راپور ، چې ډیر ژر به د مک ګیل پوهنتون د ښاري پلان کولو ښوونځي څخه خپور شي ، ښیې چې څوک دی او څوک د ایر بی این بی لخوا تولید شوي عاید جریانونو څخه ګټه نه اخلي. د "نیویارک ښار کې د لنډ مهاله کرایې لوړ لګښت" سرلیک، دا څیړنه یو له هغو څخه ده چې په تیرو کلونو کې په مختلفو ښارونو کې د ارزانه کورونو په اړه د Airbnb اغیزې معاینه کړې. د تیر کال د سپټمبر 2014 څخه تر اګست پورې نیټې ته په کتلو سره ، دا په ګوته کوي چې څنګه په غیر مساوي ډول عاید موږ په نیویارک ښار کې د کوربه توب په مینځ کې ویشلی. تیر کال د کوربه 10 سلنې د ټولو عوایدو 48 سلنه ترلاسه کړې. دا اندازه 318 ملیون ډالرو ته رسیږي. لاندې 80 سلنې یوازې 32 سلنه یا 209 ملیون ډالر ګټلي… مطالعه په یوه شیبه کې ځمکه کیږي ، که څه هم ، کله چې د چیلسي یو مالک مالک د ښار لخوا د څلور پوړیزې ودانۍ په غیرقانوني هوټل بدلولو له امله محاکمه شو. د Airbnb کارول، او د کرایه ثبات لرونکي اپارتمانونه له کرایه کونکو څخه لیرې کول ... او په نیویارک کې، لکه څنګه چې د ګمرکي نرخونو په اړه بحثونه ګړندۍ شوي، دا خورا روښانه شوې چې د سواری هیلینګ ایپس خپریدل، په حقیقت کې، د لوی کار لامل شوی. ترافیک د منځني ښار سرعت پنځه کاله مخکې په یوه ساعت کې په اوسط ډول 4.7 میلو ته راټیټ شوی دی.
د سرو زرو تشناب کارول شوی، څوک؟
په سټیونز کې، میوزیم سپینې ماڼۍ ته وویل: وان ګوګ نه، مګر دلته د سرو زرو تشناب دی، nytimes (1/25/2018) دا یادونه وشوه چې "د سلیمان آر ګوګین هایم میوزیم چارواکي د پنجشنبې په شپه د یو غیر معمولي بریښنالیک په اړه کلک پټ وو. په هغه تبادله کې چې ویل کیږي د هغې مشر کیورټر د وینسنټ وان ګوګ انځور کولو لپاره د سپینې ما Houseۍ غوښتنه رد کړې او پرځای یې د سرو زرو تشناب وړاندیز کړی ... د سپتمبر د 15 د بریښنالیک په حواله چې (واشنګټن پوسټ) ترلاسه کړی ، ورځپاڼې راپور ورکړی چې میرمن سپیکٹر (کیورټر) د سپینې ما Houseۍ غوښتنه رد کړې وه چې د وین ګوګ "د واورې سره منظره" پور واخلي کوم چې چارواکو تمه درلوده چې دوی کولی شي د ولسمشر او میلانیا ټرمپ د اوسیدو ځایونو سینګار کولو لپاره وکاروي. د یو بدیل په توګه، پوسټ وویل چې اغلې سپیکٹر هغه څه وړاندیز کړی چې یو څوک یې د "ګډون کولو مجسمه" بولي: د امریکا په نوم د کوهلر تشناب یوه بشپړه فعاله، د 18 قیرات سرو زرو کاپي چې تر 100,000 ډیرو خلکو دمخه کارولې. د موزیم په تشناب کې. "دا، البته، خورا ارزښتناکه او یو څه نازکه ده، مګر موږ به د هغې د نصبولو او پاملرنې لپاره ټول لارښوونې چمتو کړو"، پوسټ د سپینې ماڼۍ سرپرست دفتر ته په بریښنالیک کې د آغلې سپیکر په حواله لیکلي".
د تخلیقي ښارونو شبکه
په Glusac کې، د متحده ایاالتو تمویل سره یا پرته، یونیسکو د متحده ایاالتو ښارونه ولمانځل، nytimes (1/26/2018) دا یادونه وشوه چې یونیسکو د تخلیقي ښارونو شبکې په نوم ویب پاڼه لري او "د نومبر په میاشت کې، کنساس ښار، سان انتونیو او سیټل سره یوځای شول. 64 په برنامه کې شامل شوي چې د غوښتونکو ارزونه په اوو مختلف تخلیقي برخو کې کوي ، پشمول د هنري او فولکلوري هنرونو ، ډیزاین ، فلم ، ګیسټرونومي ، ادبیاتو ، رسنیو هنرونو او میوزیک. دا شبکه چې اوس د 180 هیوادونو څخه 72 ښارونه پکې شامل دي، موخه یې د غړو هڅول دي ترڅو غوره تمرینونه شریک کړي چې "تخلیقي صنعتونو ته وده ورکړي، په کلتوري ژوند کې ګډون پیاوړی کړي او په دوامداره ښاري پالیسیو کې کلتور یوځای کړي".
د اونۍ قانون سفر
د برانین په قضیه کې محکمې یادونه وکړه چې د هیترو هوایی ډګر ته له رسیدو وروسته "برانن او د هغه میرمن ادعا کیږي چې له ټرمینل 5 څخه ښکته شوي...او ترمینل 3 ته لاړل ترڅو د فرانسې مارسیل ته د دوی ټاکل شوي الوتنې پیل کړي. وروسته، د [a]t ترمینل 3، د برتانوي هوایی چلند اجنټ (سپارښتنه وکړه) چې د دوی د برتانوي هوایی چلند وصل الوتنه لغوه شوې" او د هوایی چلند اجنټ د دې پر ځای د دې لپاره تنظیم کړ (د برټش ایرویز بدیل الوتنې بروکسل، بلجیم او بیا مارسیل ته او) ښاغلي او اغلې برنن ته لارښوونه وکړه چې سمدلاسه د ټرمینل 3 څخه تر 4 ترمینل ته سفر وکړي، د هوایی ډګر د انټر ترمینل لیږد بس سیسټم په کارولو سره… له کرب څخه ډیر لیرې وو او [p] مسافرینو په مستقیم ډول د کرب څخه په بس کې د قدم وهلو پیل وکړ، کوم چې اوږد ګام ته اړتیا درلوده. برینن 'یو بوډا سړی چې په ښي پښه کې د مفصلونو ناروغي لري' د چلولو کې د مرستې لپاره لښته کاروي او 'کله چې هغه په بس کې د پورته کیدو هڅه کوله خپله لښته یې کاروله'… هغه د خپلې ښې ، چپې پښې سره مخکې لاړ ، مګر پښه یې وغورځوله بس کله چې هغه د پورته کیدو هڅه کوله، د دې لامل شو چې هغه د بس په څنډه کې خپله پښه ولګوي ...". وروسته له دې چې مشوره ورکړل شوه چې بدیل الوتنه هم لغوه شوې او مدعی او د هغه میرمن به په راتلونکي سهار کې الوتنه چمتو کړي، دوی بیرته خپل هوټل ته راستانه شول چیرې چې "برانن د هغه په چپه پښه کې یو لوی زخم او هیماتوما وموندل". په کروز کې د ګډون کولو وروسته، مدعی کور ته راستون شو او د هغه لومړني پاملرنې ډاکټر "د سیلولیت تشخیص او په ټپي چپه پښه کې یو جدي انفیکشن""
شکایت
د برینین دوه ګونی شکایت د مونټریال کنوانسیون لاندې د VRC او برتانوي هوایی چلند پروړاندې د سخت مسؤلیت ادعاګانې وړاندې کوي. د مونټریال کنوانسیون لاندې د برانین د ادعاوو اساس دا دي چې VRC 'د مونټریال کنوانسیون د 39 او 40 مادو لاندې یو قراردادي کیریر و'، برتانوي ایرویز 'یو حقیقي بار وړونکی و، او/یا د 39 او 40 مادو لاندې قراردادي کیریر و. د مونټریال کنوانسیون او هغه "[t]هغه حادثه چې د ښاغلي برانین د ټپي کیدو لامل شو د برتانوي هوایی چلند له الوتنې 188 څخه د هغه د ښکته کیدو په عملیاتو کې رامینځته شو ...
د ګوښه کولو حرکت
د برتانیې هوایی چلند او VRC دواړه د مونټریال کنوانسیون لاندې د مدعی ادعا ردولو لپاره حرکت وکړ ځکه چې "د برنین ټپونه 'د الوتنې د عملیاتو په جریان کې یا د نړیوال الوتنې په جریان کې ندي پیښ شوي'... محکمه به لومړی په ګوته کړي چې ایا برانین د الوتنې یا کښته کولو کې بوخت و. له الوتکې څخه کله چې هغه ټپي شوی و او په دې توګه، ایا برانین د مونټریال کنوانسیون لاندې ادعا کولو توان لري.
د مونټریال کنونشن
"د مونټریال کنوانسیون یو نړیوال تړون دی چې د نورو سره سره، د وارسا کنوانسیون برخې تعدیل کړي او اجازه ورکوي چې د هوایی لیږدونکو لپاره د سخت مسؤلیت تحمیل کړي چې مسافر یې د نړیوالو الوتنو په تړاو ټپي کیږي ... 17 ماده وړاندې کوي چې یو کیریر باید مسؤل وي. د هغه زیان لپاره چې د مسافر لخوا د بدن ټپي کیدو په حالت کې ...[a] زیانمن شوی وي که چیرې هغه حادثه چې زیان یې ورته دوام ورکړی وي په الوتکه کې یا د الوتنې یا ښکته کیدو د عملیاتو په جریان کې (د Evangelinos v. Trans World Airlines, Inc., 550 F.2d 152, 154 (3d Cir. 1977)).
درې برخې تحلیل
"په Evangelinos کې… دریم سرکټ د 17 مادې الندې د مسؤلیت د تحمیلولو په هدف د الوتکې څخه د ښکته کیدو یا ښکته کیدو په وخت کې د مسافر ټپي کیدو د معاینې لپاره درې برخې تحلیل پیژندلي. اتن، یونان، په داسې حال کې چې نیویارک ته د الوتنې په جریان کې. د (د) درې برخې ازموینې پلي کول ... محکمه دې پایلې ته ورسیده چې (1) د حادثې موقعیت په پام کې نیولو سره، (2) هغه فعالیت چې مسافر په کې د ټپي کیدو په وخت کې ښکیل وو او (3) د تورن کنټرول مسافرینو لنډیز قضاوت د هوایی کریر په حق کې ناسم وباله. دریم سرکټ استدلال وکړ چې 'د برید په وخت کې، مدعیان په حقیقت کې ټول هغه فعالیتونه بشپړ کړي چې د الوتنې لپاره د شرط په توګه اړین دي او د الوتنې په دروازه کې په قطار کې ولاړ و چې الوتکې ته لاړ شي. د مدعیانو ټپونه په داسې حال کې دوام لري چې دوی د [هوایی کرښه] په څرګند لوري کې عمل کاوه او پداسې حال کې چې دوی وروستی عمل ترسره کول چې د بورډینګ بسونو لپاره د شرط په توګه د [هوایی کرښه] لخوا ګمارل شوي ترڅو الوتکې ته د Evangelinos کورنۍ لیږدوي. سربیره پردې، محکمه دې نتیجې ته ورسیده چې د پیښې موقعیت او د کنټرول کچه چې د هوایی ډګر لخوا په مسافرینو باندې کارول کیږي د مسؤلیت تضمین کولی شي، ځکه چې مسافر په یوه ځانګړې جغرافیه کې راټول شوي وو چې د [هوایی کرښه] لخوا ټاکل شوي او د یوې ډلې په توګه پیژندل شوي. د الوتنې 881 سره تړاو لري او هوايي شرکت د مسافرینو په ګروپ باندې کنټرول په غاړه اخیستی کله چې دا ګروپ اعلان کړ او مسافرینو ته یې لارښوونه وکړه چې "د وتلو دروازې ته نږدې ودریږي".
د پېښې ځای
"محکمه د مدافعینو سره موافق ده چې دا په شکایت کې د تورونو څخه روښانه ده چې برانین د الوتکې څخه د ښکته کیدو یا ښکته کیدو په جریان کې نه و لکه څنګه چې د 17 مادې مسؤلیت ته مدعیان تابع کول اړین دي. بلکه لکه څنګه چې په شکایت کې ویل شوي. براینن په 3 ترمینل کې د لیږد بس تمځای کې و [کله چې بس له کرب څخه ډیر لیرې ودرېد' او هغه په بس کې د پورته کیدو په هڅه کې ټپي شو. په Evangelinos کې د مدعیانو برعکس، چا چې "د الوتنې لپاره د شرط په توګه تقریبا ټول اړین فعالیتونه بشپړ کړي وو او د الوتنې په دروازه کې په لیکه کې ولاړ وو چې الوتکې ته د تګ لپاره چمتو وو"... په دې حالت کې د شکایت تورونه په ډاګه کوي چې برانین په الوتکه کې نه و. کرښه د الوتکې په انتظار کې وه کله چې هغه په پښه کې ټپي شو. بلکه، د هغه ټپي کیدل مخکې له دې چې هغه 4 ترمینل ته ورسیږي او خپل بورډینګ پاس ترلاسه کړي ... [T] هغه محکمه وموندله چې د ټپي کیدو ځای د مدافعینو د برطرف کولو لپاره د حرکت کولو په حق کې وزن لري".
د مدافعینو لخوا کنټرول
"محکمه د برانین دریځ موندلی چې هغه د 17 مادې نه ترلاسه کولو لپاره د هوایی ډګر تر کنټرول لاندې کار کاوه ، ځکه چې د برانین قضیه له Evangelinos څخه د توپیر وړ ده. هلته مدعیان هوايي شرکت د مدعیانو لپاره د اړتیا وړ مقدار کنټرول درلود ځکه چې هوایی شرکت د الوتنې اعلان کړی و، د مسافرینو یوه ډله یې جوړه کړې وه او دوی ته یې لارښوونه کړې وه چې "د یوې ډلې په توګه د وتلو دروازې ته نږدې ودریږي" او "هغوی د دې لامل شوي چې په یوه ځای کې راټول شي. ساحه او جوړښت مستقیم او یوازې په [ الوتنه ] کې د الوتنې پورې تړاو لري. دلته، د برینین شکایت یوازې ادعا کوي چې د برتانیا د هوایی چلند یو کارمند "د مدعیانو] ته سمدستي لارښوونه وکړه چې د ټرمینل 3 څخه تر 4 ترمینل پورې ډبرې ولګوي، د هوایی ډګر د انټر ټرمینل لیږد بس سیسټم په کارولو سره د دوی بورډینګ پاسونه ترلاسه کړي" او دا چې برانین او د هغه میرمن یې تعقیب کړل. د برتانیې د هوایی چلند د اجنټ لارښوونه. [په الوتنه کې] د سمدستي هدف لپاره ... په هغه ځای کې چې ټپي شوی و، برنین د برتانوي هوایی چلند په چوکاټ کې نه و. کنټرول د دې لپاره چې د 17 مادې الندې د مسؤلیت تحمیل کړي″.
د ټپي کیدو په وخت کې فعالیت
"د دریم فکتور په توګه ... هغه فعالیت چې برینن پکې بوخت و - په یو انټر ټرمینل بس کې لیږدول کیده - د 17 مادې پلي کولو تضمین کولو لپاره کافي ندي. (په Evangelinos کې) 'د ټولو عملي اهدافو لپاره ، د الوتنې عملیات. ' پیل کړی و. په دې قضیه کې شکایت یوازې ادعا کوي چې براینن د هغه د بورډینګ پاس ترلاسه کولو لپاره په لاره و چې نښلونکي الوتنې ته لاړ شي کله چې هغه ټپي شو. د برنین په شکایت کې ادعا شوي حقایق په Evangelinos کې پرتله کول، د برانین فعالیتونه په ساده ډول د الوتنې د پیل کولو پروسې ته خورا کم شوي دي.
پایله
"د پورتني بیان پراساس، محکمه به د مدافعینو هڅو ته اجازه ورکړي چې د براین شکایت په بشپړ ډول رد کړي".
لیکوال ، توماس ای ډیکرسن ، د نیویارک ایالت د سترې محکمې دوهم څانګې د اپیل څانګې متقاعد ملګری دی او د 41 کالو راهیسې د سفر قانون په اړه لیکي چې د هغه کلني تازه شوي قانون کتابونه ، د سفر قانون ، قانون جرنل پریس هم شامل دي. (2016) ، د متحده آیالاتو په محکمو کې نړیوالې سوداګریزې محکمې ، تامسن رویټرز ویسټ لو (2016) ، ټولګي عملونه: د 50 ریاستونو قانون ، د قانون جرنل پریس (2016) او له 400 څخه ډیر قانوني مقالې چې ډیری یې په نییکورټس.gov/courts/ کې شتون لري 9jd / taxcertatd.shtml. د سفر اضافي قانون خبرونو او پرمختګونو لپاره ، په ځانګړي توګه د EU غړیو هیوادونو کې IFTTA.org وګورئ
دا مقاله ممکن د توماس الف ډیکرسن له اجازې پرته بیا تولید نه شي.
ډیری یې ولولئ د انصاف ډیکرسن مقالې دلته.
