د متحده ایالاتو د هوایی ترانسپورت اتحادیې بورډ اجراییوي رییسان خوشحاله دي چې د ترانسپورت سکریټر رې لا هوډ پدې اونۍ کې وویل چې د ملي هوایی ترافیک کنټرول سیسټم عصري کول به د فدرال هوایی چلند ادارې لومړیتوب وي ، د متحده ایالاتو اجراییه رییس ګیلن ټیلټن وویل د ایرلاین والدین UAL کارپوریشن او د صنعت لوبی ګروپ اوسنی رییس.
مګر ښاغلي ټیلټون ، د جمعې په ورځ دلته د هوایی چلند په کنفرانس کې د وینا پرمهال وویل چې صنعت له ځنډونو څخه پوزې شوی چې پروګرام یې ځنډولی ، چې موخه یې د هوایی ترافیک کنټرول سیسټم عصري کول دي چې د اوسني سیټلایټ میشته سیسټم ته د حرکت له لارې. ځمکنۍ سیستم. هغه د سین جان جان راکفیلر (D. ، WV) په حواله ویلي ، چې پدې وروستیو کې یې شاهدي ورکړه چې هغه د ځنډ سره صبر له لاسه ورکوي ، او وویل چې ATA موافق دی. ښاغلي سینټ راکیفیلر او سین سین. براین درګن (D. ، ND) وویل "په بیړني ډول باید مخکې له مخکې فشار راوړو په اړه خبرې وکړو ، داسې چې موږ ممکن د متحده ایالاتو تېر منګولیا د اټک سیسټمونو په درجه بندۍ کې حرکت وکړو ،" ښاغلي ټیلټن وویل.
د متحده ایالاتو سی ای او وویل چې د هوایی سفر ځنډ د متحده ایاالتو سوداګرۍ ، مسافرینو او بار وړونکو ته په کال کې 40 ملیارد ډالر لګښت ورکوي. اوسنی سیسټم ، چې کولی شي نن ورځ په اسمان کې د هوایی ترافیک له کچې سره مقابله وکړي ، د متحده ایالاتو لګښت په کال کې یوازې million$ million ملیونه ډالر کیږي. ښاغلي ټیلټن وویل چې د نوي ATC سیستم سره به امنیت ښه شي ، هوایی شرکتونه به ډیر مقرر شي ، لږ تېل به سوځي او د کاربن اخراج به راکم کړي.
د هوایی ډګر صنعت ګمارل شوی و چې د اوباما اداره د زیربناو ښه کولو او اقتصادي بیارغونې وړولو لپاره فدرالي محرک پانګوونه کاروي. "پداسې حال کې چې دا احساس کوي چې پروژې په 2009 9. in کې د دې هڅو سره د مرستې لپاره" بیلچې چمتو "ته اړتیا لري ، دوی باید باید راتلونکي نسل ولري ترڅو په راتلونکو کلونو کې راتلونکي ودې ته دوام ورکړي. "بیا ولې د محرک کڅوړې کې ګړندی ریل د شاوخوا XNUMX ملیارد ډالرو او راتلونکي جین لپاره ، صفر دی؟"
په یوه مرکه کې ، ښاغلي ټیلټن وویل هغه نه پوهیږي چې ولې پروژه د محرک کڅوړه کې نه شامله شوې. هغه وویل: "شاید د FAA د مدیر نه شتون پروژه د وکیل پرته پریښوده." "که چیرې دویم محرک کڅوړه شتون ولري ، زه او د ATA بورډ به د راتلونکي جین شمولیت لپاره مجبوره قضیه جوړه کړي."
کله چې سپینه ما Houseۍ نوی د FAA نوی مدیر وټاکي ، نو یو ګام چې ډیر ژر تمه کیږي ، نو د FAA نوی مشر باید هڅه وکړي د ATC سیسټم مهالویش وړاندې کړي او "ګټې پورته کړي" ، ښاغلي ټیلټن وویل. "موږ نن ورځ د ټیکنالوژۍ سره په سمدستي توګه څه کولی شو؟" دا باید د بل نسل په پرتله اوس جنان وي. "
