ایربس د دې د کاربونيزيشن روډ میپ برخې په توګه د سړې ټیکنالوژۍ ازمونې وده کوي

ایربس د دې د کاربونیز کولو روډ میپ برخې په توګه د سړې ټیکنالوژۍ ازمونې وده کوي
ایربس د دې د کاربونیز کولو روډ میپ برخې په توګه د سړې ټیکنالوژۍ ازمونې وده کوي
لیکوونکی هیري جانسن

ایربس به ASCEND د دې ژمنې ټیکنالوژیو د امکاناتو سپړلو لپاره وکاروي ترڅو د کم اخراج او د صفر - خارج الوتنې لپاره چمتو پروپولشن جوړښت ته وده ورکړي.

  • ایربس پرمختللي سوپر کنډکټینګ او کریوجینک تجربوي پاور ټرای نین مظاهره کونکي په لاره اچوي
  • د سوپر کنډکټینګ توکو معرفي کولی شي بریښنایی مقاومت کم کړي
  • ایربس به په راتلونکو دریو کلونو کې د لاریون کونکي ډیزاین او جوړ کړي

ایربس د "پرمختللي سوپر کنډکټینګ او کریوجنیک تجربوي ځواک ټرین نمونه اخیستونکي" (ASCEND) په لاره اچولی ترڅو د الوتکې بریښنایی تودوخې سیسټمونو فعالیت باندې د سوپر کنډکټینګ توکو او کریوجنیک تودوخې اغیزې وپلټي.

د سوپر کنډکټینګ توکو معرفي کولی شي بریښنایی مقاومت کم کړي ، پدې معنی چې بریښنایی برښنا کولی شي د انرژي له لاسه ورکولو پرته بریښنا چمتو کړي. کله چې د مایع هایدروجن سره د کریجنجیک تودوخې (-253 درجو سیلسیس) کې یوځای شي بریښنایی سیسټمونه کولی شي سرعت شي ترڅو د بریښنایی تودوخې د عمومي سیسټم فعالیت د پام وړ لوړ کړي.

ایربس ASCEND به د دې ژمنې ټیکنالوژیو امکاناتو د پلټنې لپاره وکاروي ترڅو د کم اخراج او د صفر - هوایی الوتنې لپاره چمتو پروپولشن جوړښت ته وده ورکړي. پایلو تمه کیږي چې د اجزاو وزن او بریښنا زیانونو احتمال ښیې چې لږترلږه نیمه پاتې وي ، ځکه چې د سیسټمونو نصب کولو حجم او پیچلتیا کمه شوې ، او همدا رنګه د اوسني سیسټمونو په پرتله د 500V څخه ښکته ته د ولتاژ کمول.

ASCEND به د سل سوه کیلو واټ څخه څو میګاواټه اپلیکیشنونو ته د بریښنایی جوړښتونو ارزونه وکړي په بورډ کې د مایع هایدروجن سره او پرته.

ایربس به په راتلونکو دریو کلونو کې د دې د ای - الوتکې سیسټم هاؤس کې لاریون ډیزاین او جوړ کړي. حلونه چې د ټربوپروپ ، ټربوفان او هایبرډ پروپیلر انجنونو سره تطبیق کیدلی شي د 2023 تر پایه به ازمویل او ارزول کیږي. دا به د راتلونکي الوتکو لپاره اړین پروپوزل سیسټم جوړښت ډول لپاره د هوایی بس پریکړې کولو پروسې ملاتړ وکړي. ASCEND همدارنګه تمه کیږي چې په ټول ایربس پورټ فولیو کې د موجوده او راتلونکي پروپوزل سیسټمونو د فعالیت اصلاحاتو مالتړ وکړي ، پشمول د چورلکو ، eVTOLs ، او همدارنګه سیمه ایز او واحد ګ singleه الوتکو.

لاریون کونکی په ایربس اپ نیکسټ کې کوربه توب شوی ، د ایربس ضمیمه کونکی رامینځته شوی ترڅو راتلونکي ټیکنالوژیو ته د ګړندۍ او کچې پراساس د مظاهرچیانو رامینځته کولو له لارې پرمختیا ګړندۍ کړي ، نوي محصولات او خدمات ارزونه ، پخه او معتبره کړي چې ریډیکل ټیکنالوژیک پرمختګونه لري.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • پایلې تمه کیږي چې د اجزاو وزن او بریښنایی زیانونو احتمال لږترلږه نیمایي ته وښیې ، ځکه چې د سیسټم نصب کولو حجم او پیچلتیا کمه شوې ، او همدارنګه د اوسني سیسټمونو په پرتله د ولټاژ کمول 500V څخه ښکته.
  • ایربس د الوتکې د بریښنایی پروپلشن سیسټمونو په فعالیت باندې د سوپر کنډکټینګ موادو او کریوجینک تودوخې اغیزې سپړلو لپاره "پرمختللي سوپر کنډکټینګ او کریوجینک تجرباتي پاورټرای این ډیمونسټریټر" (ASCEND) په لاره اچولی دی.
  • لاریون کونکی په ایربس اپ نیکسټ کې کوربه توب شوی ، د ایربس ضمیمه کونکی رامینځته شوی ترڅو راتلونکي ټیکنالوژیو ته د ګړندۍ او کچې پراساس د مظاهرچیانو رامینځته کولو له لارې پرمختیا ګړندۍ کړي ، نوي محصولات او خدمات ارزونه ، پخه او معتبره کړي چې ریډیکل ټیکنالوژیک پرمختګونه لري.

<

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

شریک یې کړئ...