د صادراتو ډله: د کال په لومړیو شپږو میاشتو کې ثبات لرونکی فعالیت

pvy7dtdk 400x400
pvy7dtdk 400x400

د 2019 مالي کال په لومړۍ نیمایي کې (د جون 30 پای ته رسیدو) په جریان کې، د Fraport ګروپ په دواړو عوایدو او عایداتو کې وده ترلاسه کړه. د ګروپ عواید د نړۍ په کچه د Fraport ګروپ هوایی ډګرونو کې د پراختیایي پروژو لپاره د پانګوونې لګښتونو په تړاو د عاید تنظیم کولو وروسته €5.2 ملیون یورو ته 1,513.9 سلنه لوړ شوي (د IFRIC 12 مطابق)…

<

د 2019 مالي کال په لومړۍ نیمایي کې (د جون 30 پای ته رسیدو) په جریان کې، د Fraport ګروپ په دواړو عوایدو او عایداتو کې وده ترلاسه کړه. د ګروپ عواید په ټوله نړۍ کې د Fraport د ګروپ په هوایی ډګرونو کې د پراختیایي پروژو لپاره د پانګوونې لګښتونو په تړاو د عوایدو تنظیم کولو وروسته €5.2 ملیون یورو ته 1,513.9 سلنه زیاتوالی موندلی (د IFRIC 12 مطابق). د فرانکفورت په هوایی ډګر کې، هغه عوامل چې د عوایدو په وده کې مرسته کوي د ځمکې اداره کولو خدماتو او زیربناوو لګښتونو، او همدارنګه د پرچون او پارکینګ سوداګرۍ څخه لوړ عاید شامل وو. د Fraport نړیوال پورټ فولیو کې، لویې مرستې په پیرو کې د لیما هوایی ډګر شریکانو فرعي شرکت، او همدارنګه د Fraport USA او Fraport یونان څخه راغلې.

عملیاتي پایله یا ګروپ EBITDA (د سود، مالیاتو، استهالک او معافیت دمخه عاید) د راپور ورکولو په موده کې 10.9 فیصده یا د 50.2 ملیون یورو څخه 511.5 ملیون یورو ته وده کړې. پدې مقدار کې د 22.8 ملیون یورو مثبت اغیزه شامله ده چې د لومړي ځل لپاره د IFRS 16 محاسبې معیاري غوښتنلیک پایله ده. کله چې د دې اغیز لپاره تنظیم کول، EBITDA د €27.4 ملیون یا 5.9 سلنه وده وکړه. زیاتوالی په ځانګړي توګه په فرانکفورت کې د ځمکې اداره کولو او پرچون او املاکو سوداګرۍ برخو مثبت فعالیت ته منسوب کیدی شي ، دواړه برخې د نورو شیانو په مینځ کې د فرانکفورت هوایی ډګر کې د ترافیک ودې څخه ګټه پورته کوي.

د جنوري 1 څخه اغیزمن، د IFRS 16 نړیوال مالي راپور ورکولو لازمي معیار د اجارې محاسبې لپاره نوي مقررات رامینځته کوي. په ځانګړې توګه، دا د اجارې قراردادونو محاسبه اغیزه کوي چې د ګروپ Fraport USA فرعي شرکت لخوا پای ته رسیدلي. د IFRS 16 غوښتنلیک، له یوې خوا، په EBITDA باندې د اړونده مثبت اغیزو سره د کم عملیاتي لګښتونو المل شو. له بلې خوا، دا مثبت اغیز د 21.6 ملیون یورو په مقدار کې د لوړ معافیت او استهالک او د سود لګښت کې د 5.8 ملیون یورو ډیروالي لخوا تنظیم شوی. د ټولیز ښه شوي مالي پایلې څخه مننه، د ګروپ پایله (خالص ګټه) د راپور ورکولو په موده کې € 24.1 ملیون یورو یا 17.1 فیصده €164.9 ملیون ته لوړه شوې.

د Fraport AG د اجراییوي بورډ رییس، ډاکټر سټیفن شولټ، تبصره وکړه: "د 2019 په لومړۍ نیمایي کې، موږ په بریالیتوب سره د بازار د ټولیز ننګونې چاپیریال په منځ کې خپل ځای په بریالیتوب سره ترسره کړ. زه په ځانګړې توګه خوښ یم چې موږ توانیدلي یو چې زموږ د مسافرینو د رضایت کچه ​​نوره هم لوړه کړو، سره له دې چې د لوړ ټرافیک د زیاتوالي سره سره، په داسې حال کې چې په امنیتي پوستو کې د انتظار وخت کم شوی. موږ د خپلو پروسو د لا ښه کولو لپاره په کلکه ژمن یو."

د 2019 کال د جنورۍ څخه تر جون په موده کې، عملیاتي نغدي جریان د 13.0 سلنې لخوا 367.5 ملیون یورو ته پراخ شوي. په مقابل کې، د وړیا نغدو جریان د پام وړ کم شوی - لکه څنګه چې وړاندوینه شوې - له 282.5 ملیون یورو څخه منفي 305.7 ملیون یورو ته. دا د فرانکفورت هوایی ډګر او د فراپورټ نړیوال پورټ فولیو کې ځینې ګروپ هوایی ډګرونو کې د لوړ پانګوونې لګښتونو له امله و.

د فرانکفورت هوایی ډګر (FRA) د 33.6 په لومړیو شپږو میاشتو کې د 2019 ملیون څخه ډیر مسافرینو ته ښه راغلاست ووایه ، چې د کال په پرتله 3.0 سلنه زیاتوالی ښیې. د نړۍ ډیری د Fraport ګروپ هوایی ډګرونو هم د راپور ورکولو په موده کې د مسافرینو وده ثبت کړې. یوازې د بلغاریا دوه هوایی ډګرونو ورنا (VAR) او بورګاس (BOJ) د ترافیک ګډ کمښت 12.9 سلنه لیدلی ، چې تمه کیږي دا رجحان به د کال په اوږدو کې دوام وکړي.

د بشپړ کال 2019 لپاره، د Fraport AG اجرایوي بورډ د FRA لپاره د ټرافیک وړاندوینه ساتي، چیرې چې تمه کیږي د مسافرینو شمیر د شاوخوا دوه څخه تر دریو سلنې پورې لوړ شي. اجرایوي بورډ د 2019 سوداګریز کال لپاره د شرکت مالي لید هم تایید کړ، لکه څنګه چې په 2018 کلني راپور کې یادونه شوې: ګروپ EBITDA د شاوخوا € 1,160 ملیون او € 1,195 ملیون ترمنځ؛ ګروپ EBIT د شاوخوا € 685 ملیون او € 725 ملیون ترمنځ؛ ګروپ EBT د شاوخوا € 570 ملیون او € 615 ملیون ترمنځ؛ او د ګروپ پایله (یا خالصه ګټه) د شاوخوا 420 ملیون او 460 ملیون یورو ترمنځ.

تاسو کولی شئ ومومئ د ګروپ لنډمهاله راپور د Fraport AG په ویب پاڼه کې.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • The application of IFRS 16, on the one hand, led to lower operating expenses with a respective positive impact on EBITDA.
  • In Fraport's international portfolio, major contributions came from the Lima Airport Partners subsidiary in Peru, as well as from Fraport USA and Fraport Greece.
  • On the other hand, this positive effect was offset by higher amortization and depreciation in the amount of €21.

د لیکوال په اړه

ډیمیټرو مکاریوف

شریک یې کړئ...