24/7 eTV بریکینګ نیوز شو : د حجم ت buttonۍ باندې کلیک وکړئ (د ویډیو سکرین ښکته کی left)
د اروپا تازه خبرونه د ایټالیا تازه خبرونه خبرونه بیا جوړونه ګرځندوی د ترانسپورت د سفر منزل تازه د سفر رازونه د سفر تار خبرونه مختلف خبرونه

د نوي COVID-19 څپې لخوا د ایټالیا ریل پټلۍ مالي بحران

د نوي COVID-19 څپې لخوا د ایټالیا ریل پټلۍ مالي بحران
ایټالوي اورګاډي

ټرینیټالیا به د 28 ایټالیا ریل ګاډي منزلونو کې د فریریکروسا فریکونسی کم کړي ځکه چې د وروستي فرمان لخوا معرفي شوي وروستي محدودیتونه د ایټالیا لخوا اعلان شوی لومړي وزیر کانټی چې د غوښتنې په پایله کې د سقوط لامل شوی د ریښتیني فریکوینسي 67 pre سلنه پری ته راوړيCovid د 19 وړاندیز.

د ټرینیټالیا AD ، اورازیو Icono وویل ، دا ممکن د فریکوینسي کټونو لړۍ کې لومړی وي ، کوم چې خبرداری ورکړ چې د 50 اضافي سفرونو لغوه کولو پلان په پام کې نیول شوی: "دا لاهم اجازه ورکوي چې ټرینټالیا د 140 فریکوس تضمین وکړي [ ریل ګاډی] یوه ورځ د نومبر 9 څخه پیل کیږي ، کوم چې د [نظر] 50٪ د COVID دمخه وړاندیز پورې تړاو لري. موږ یو بل دریم ګام ازموینه هم کوو چې د نومبر له 14 څخه پیل کیږي کوم چې د دې کمولو لپاره چمتو کوي چې هره ورځ نږدې 78 تیر [ریل ګاډي] جریان رامینځته کړي چې د COVID دمخه وړاندیز کې 28--30 to سره مطابقت لري. "

پنډمیک د FS (سیټ ریل سیسټم) شرکت په بودیجه خورا دروند تاثیرات لري. د مارچ څخه تر نن ورځې پورې ، د Iacono په وینا ، په حقیقت کې دغه بدلون شاوخوا 1.5 ملیارده یورو راټیټ شوی ، "کوم چې د کال په پای کې اټکل شوی د نږدې 2 ملیاردو یورو ارزښت لري."

ایټالو NTV

NTV ، د ایټالیو ریل شرکت چې د متحده ایاالتو فنډ د نړیوال زیربنا شریکانو لخوا کنټرول کیږي ، اعلان وکړ چې د نومبر 10 څخه به د دې شبکې ډیری ورځنۍ خدمات وځنډوي او شاوخوا 1,300،XNUMX کارمندان به وګماري.

دا پریکړه د CoVID-19 نوي اقداماتو په ر inا کې اخیستل شوې چې د DPCM [وزارتي فرمان] په واسطه چمتو شوي: "وضعیت چې د تیز رفتار ټرانسپورټ لپاره رامینځته کیږي د هغه څه سره ورته دی چې د پسرلي د بند په وخت کې پیښ شوی و په تقاضا کې په سلو کې drop drop کموالی او په ټوله سکټور کې جدي عواقب درلودل. "

نن ورځ ، شرکت وویل چې د غوښتنې کمول "په ایټالیا کې د لیرې واټن ټرانسپورټ 90٪ څخه ډیر دی ،" مګر "د دې وړاندیز ستراتیژیکه سیمه او سیمه کې د سیمه ایز تحرک لپاره نوي محدودیتونه کولی شي نور هم کم کړي. ایټالو ، له همدې امله ، "به د روم - وینس په لاره کې یوازې دوه ورځني خدمات او د نیپلس - میلان - تیورین په لاره کې 2 ورځني خدمات وساتي." دا به د COVID-6 cig [Cassa lntegrazione Guadagni - د ایټالیا سره د مبارزې لاره] د لومړي تالاشۍ په جریان کې خورا ډیر په پراخه کچه وکاروي ، کله چې نغدي او پیوستون په یو بل بدلیږي.

د اکتوبر په پای کې ، د NTV رییس ، لوکا کارډورو دی مانټیزیمولو ، چې لاهم د دې ډلې برخه اخیستونکی دی ، دا په ګوته کړې چې "د فوري عامه آی" پرته به اطالع وتړي.

د بیا لانچ فرمان په حقیقت کې د 70 لپاره 2020 ملیونه او له 80 څخه 2021 ملیون هر کال چمتو کوي ترڅو "د داسې شرکتونو مالتړ وکړي چې د مسافرینو او مالونو لپاره د ریل ټرانسپورټ خدمتونه ترسره کړي چې د عامه خدماتو مکلفیتونو تابع ندي ،" له همدې امله ، فریسیس ، انټرکیت ، بار وړونکي ریلونه شامل دي. د ټرینیټالیا Fs ، او د ایټالو - Ntv تیز رفتار ټرینونه.

# رغونه

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل

د لیکوال په اړه

ماریو ماسسییلو - ای ټي این ایټالیا

ماریو د سفر صنعت کې تجربه لرونکی دی.
د هغه تجربه له 1960 راهیسې په نړۍ کې پراخه کیږي کله چې د 21 کلنۍ کې هغه جاپان ، هانګ کانګ او تایلینډ سپړنه پیل کړه.
ماریو لیدلی چې د نړۍ ګرځندوی تر نن نیټې وده کوي او د دې شاهد دی
د عصري/پرمختګ په ګټه د یو شمیر ښه هیوادونو د ریښې/شهادت له مینځه وړل.
د تیرو 20 کلونو په جریان کې د ماریو سفر تجربه په سویل ختیځ آسیا کې متمرکزه شوې او په وروستیو کې د هند نیمه وچه هم پکې شامله ده.

د ماریو کاري تجربې برخه کې په ملکي هوای چلند کې ډیری فعالیتونه شامل دي
ساحه په ایټالیا کې د ملائیشیا سنګاپور هوایی شرکت لپاره د انسټیټیوټر په توګه تنظیم کولو وروسته پای ته ورسیده او د 16 اکتوبر کې د دوه حکومتونو ویشلو وروسته د سینګاپور هوای شرکت لپاره د ایټالیا د پلور /بازارموندنې مدیر رول کې دوام وکړ.

د ماریو رسمي ژورنالیست جواز په 1977 کې د روم ، ایټالیا د ژورنالیستانو ملي امر لخوا دی.