د یوګانډا کارګو لائنر DAS ټیکسي د وقفې لپاره

د یوګانډا کیریر DAS ایر په نهایت کې درې کاله وروسته له دې چې کیریر یې په افریقا کې د غوره کارګو هوایی ډګر په توګه د بیرته راستنیدو جایزه وګټله.

ناکامي، په هغه بندیز باندې تورنه شوې چې په 2006 کې یې په اروپایی اتحادیه کې د کار کولو مخه ونیوله، د یوګانډا د هوایی چلند په تاریخ کې ترټولو مشهور کورني ملکیت هوایی شرکت پای ته رسوي.

د هوایی ترانسپورت سرچینې ختیځ افریقا ته وایی چې په انګلستان کې میشته مدیریت متخصص مینزیز کارپوریټ تنظیم تیره میاشت یوه معامله وکړه چې په کې DAS ایر د نایجیریا کانټینینټل هوایی خدماتو ته د 9 ملیون ډالرو لپاره وپلورل شو.

مینزیز تر دې مخکې د ۲۰۰۶ کال د اکټوبر په میاشت کې د اروپايي اتحادیې له خوا د ځمکې له بندولو وروسته د دغه هوايي شرکت د رسیور مدیر په توګه ټاکل شوی و.

داسې انګیرل کیږي چې د 9 ملیون ډالرو عاید په اصل کې د DAS د دوه DC10 کارګو الوتکو ژوندي پاتې شوي بیړۍ څخه وو چې د لندن په ګاتویک هوایی ډګر کې د یو څه وخت لپاره پارک شوي وو.

دا پلور یوازې نهه میاشتې وروسته له هغه رامینځته شو چې د کارګو بار وړونکی د EU بندیز څخه راپورته شو چې 90 نور هوایی شرکتونه یې هم اغیزمن کړل ، په ځانګړي توګه له افریقا څخه. دې بندیز عملیات ګډوډ کړل، عملیاتي لګښتونه یې زیات کړل ځکه چې DAS قراردادونه له لاسه ورکړي او د EU پریکړې په وړاندې د استیناف لپاره اوږدې قانوني جګړې ته ننوتل.

که څه هم DAS په پای کې د 2007 په مارچ کې د قانوني اپیل ګټلو وروسته د منع شوي لیست څخه ایستل شوی و، زیان لا دمخه د ډیری قراردادونو له لاسه ورکولو سره ترسره شوی و، چې د لوړ لګښت عملیاتي چاپیریال ژوندي پاتې کیدل یې ستونزمن کړي چې د تیلو د اسمان د نرخونو له امله رامینځته شوي.

د دې د اوو الوتکو څلور بیړۍ بالاخره د اجارې شرکتونو ته بیرته راستانه شوې، هغه پیښې یې تنظیم کړې چې د سقوط لامل شوې.

مینزیز د تیر سپتمبر په میاشت کې په موقتي ډول د DAS لیوالتیا وځنډوله لکه څنګه چې انډریو ډنکن تیر کال ایر کارګو مجلې ته وویل ، "د DAS ته فرصت ورکړئ چې د بیارغونې وړاندیز سره راشي یا سوداګرۍ د یوې روانې اندیښنې په توګه وپلوري ، پدې توګه د دندې خوندي کول او ګډوډي کموي. د هغه پیرودونکي.

د DAS هوایی چارواکو د دې راپورونو یا نورو په اړه له څه ویلو ډډه وکړه چې پلان شوي بیرته راستنیدو ته یې اشاره وکړه ، ویې ویل چې دوی به د یوې میاشتې په موده کې یو بیان خپور کړي.

دا معلومه شوه چې ونډه اخیستونکي د شرکت د محلي وابسته، دایرو ایر په بیا پیلولو کار کوي، مګر دا معلومه نده چې ایا دا به ممکنه وي چې د DAS Air په وړاندې د نوي کیریر لپاره د غوښتنلیک د پاتې کیدو ادعاوو په پام کې نیولو سره.

ناتایید شوي راپورونه وړاندیز کوي چې د دایرو اجراییه رییس ډیزي رای د بوینګ 747-400 کارګو الوتکو د یوې جوړې په لټه کې دي ترڅو د بیا پیل شوي عملیاتو ملا ماته کړي ، مګر هغه اړتیا لري چې د 15 ملیون ډالرو مالي کڅوړه سره یوځای کړي ترڅو معامله له ځمکې څخه وباسي. .

دایرو به د سویلي افریقا میشته MK ایرلاینز او ایوینټ ایوی ایشن څخه د بازار ونډې بیرته ترلاسه کولو لپاره یو سخت کار ولري ، کوم چې د DAS د ستونزو له پیل وروسته د خلا ډکولو لپاره حرکت کړی.

شنونکي لاهم هڅه کوي چې د دوه لسیزو بریالۍ عملیاتو وروسته دومره ګړندي شرکت ته د رسیدو پروفایل سره یوځای کړي.

په 2003 کې په خپل اوج کې، DAS ایر په میاشت کې 88 الوتنې انټیبي ته ترسره کړې او کلنۍ عاید یې له 200 ملیون ډالرو څخه ډیر و.

دا د 260 ملیون ډالرو ارزښت درلود او په هغه وخت کې د پانګوالو لخوا د 40 سلنې پیرودلو هڅې یې رد کړې. په هغه وخت کې چې دا د EU لخوا منع شوی و ، انټیبي ته میاشتنۍ الوتنې یوازې 16 ته راټیټ شوې.

په عین وخت کې، د تانزانیا هوایی شرکت د خپلو پلونو الوتکو راتګ ته انتظار باسي چې تمه کیده د تیر نومبر په میاشت کې دارالسلام ته رسیدلي وي.

شرکت امر کړی او د څلورو الوتکو نوې بیړۍ ته یې پیسې ورکړې چې د اروپا شرکت ایربس لخوا چمتو شي، کوم چې د 2009 څخه د تحویل لپاره ټاکل کیږي.

دې د ایربس الوتکې یوه جوړه غوښتنه کړې ترڅو د تحویلۍ پورې تشه ډکه کړي ، او د عملې او ساتنې انجینرانو سره مرسته وکړي چې د بوینګ څخه مهاجرت وکړي چې دمخه یې کار کاوه. اوس سرچینې وايي، تحویلي د نا حل شوي مالي ستونزو له امله ځنډول شوي.

ځنډ د یوګانډا میشته ختیځ افریقا هوایی شرکت لخوا پلانونو باندې اغیزه کړې ، کوم چې د هوایی تنزانیا یوازینۍ بوینګ 737 الوتکه پیرودلې ، ترڅو د انټیبي او کنشاسا ترمینځ خدماتو کې یې وکاروي.

دا د دې الوتکو د ترلاسه کولو یوه برخه کې د ناکامۍ پایله وه چې ATC په تیر دسمبر کې په خبرونو کې وه کله چې د تنزانیا او کوموروس څخه د کلني حج لپاره سعودي عربستان ته د 3,000 مسلمان حاجیانو په الوتنه کې پاتې راغلل.

حکومت ګام پورته کړ او د حاجیانو لپاره د بدیل ترتیباتو لپاره یې 1.2 ملیون ډالر مصرف کړل

nationalmedia.com