د مارچ په 27 ، ټول سړکونه مومباسا ته ورسیدل ، کینیا، د یوګانډا او کینیا لخوا د ګډ سوداګریز ناستې لپاره او د دواړو هیوادونو ولسمشرانو واقعیا برخه اخیستې وه. په دې ناسته کې د دواړو هیوادونو وزیران ، د سوداګرۍ مهم کسان راټول شوي ترڅو د ودې لپاره د متقابلو ګټو موضوعاتو بحث وکړي. زه په شخصی ډول تګ راتګ کولو څخه ډاریږم ځکه چې زما میرمن او لور په ورته اونۍ کې سفر کوي او نه غواړي دوی زما څخه د الوداع ویلو پرته پریږدي.
زه ناستې هم نه خوښوم چیرې چې خلک خبرې کوي او د موجوده ستونزو لپاره ریښتیني حلونو سره نه راځي. ما یوازې وروسته له هغه سفر وکړ کله چې زما کورنۍ یې برکت وکړ. ما د کینیا هوایی ډګر کې د سهار الوتنه وکړه چې د کینیا دوه ملګري (شیوم ونایاک او میرمن) د نیروبي څخه مومباسا ته لاړم او مننه چې دوی د مدارکا په اورګاډي کې درې ټیکټونه ترلاسه کړل. له نیروبي څخه ممباسا ته په اورګاډي کې د څوکیو خوندي کول د لوړ ترافیک له امله یو دروند کار دی.
زه څو څو ځلې نایروبي ته د چوکیو د خوندي کولو په هدف تللی وم او د غوښتنې له امله ناکام شوم. د سوداګرۍ طبقه لاهم خرابه ده ځکه چې ټیکټونه دمخه دمخه لیکل شوي.
د مداراکا ټرین کارمندان د کینیا مناسب میلمه پالنه سره د هوایی کوربه توبونو په څیر ورته جامې اغوندي. اورګاډي په هره لار کې شاوخوا 1,500 3,000،XNUMX people کسان نیسي او دلته دوه ټرینونه دي چې هره ورځ د نیروبي څخه مومباسا ته ورځي او برعکس پدې معنی ده چې هره ورځ ،XNUMX،XNUMX individuals individuals اشخاص مومباસા ته غورځول کیږي چې دا د مومباسا خدماتو وړاندې کونکو لپاره لوی سوداګریز فرصت دی لکه هوټلونه ، ریسټورانټونه ، ټیکسي ډرایوران ، د ساتیرۍ ځایونه ، کښتۍ ، بارونه او نور.
اورګاډی د Tsavo ملي پارک له لارې تیریږي کوم چې د کینیا ترټولو لوی او زوړ ولاړ دی چې په 13,747،300 مربع کیلومترۍ کې ولاړ دی. پداسې حال کې چې په اورګاډي کې ، موږ د XNUMX کیلو مترو په اوږدو کې د یتا پلوچې هم ولیدلې ، چې په نړۍ کې ترټولو اوږده لاوا جریان لري. تاسو د لوی تی تی لرونکي ، د هاتیو لوی رمې ، ګینجو ، غواګانو ، شیرونو ، چیتے ، د هپو پوډر ، مګرما ، د اوبو کڅوړې ، لږ کوډو ، جینینوک او پراخه مرغۍ ژوند کور دی.
په مومباسا کې د سوداګرۍ په فاریوم کې ، ما ته فرصت ورکړل شو چې لیدونکو ته وینم چې پکې ولسمشر موسویني او ولسمشر اوهورو کینیاټا د یوګانډا او کینیا د سیاحت ګروپ چلند په اړه و. زما پته په اوو ټکو متمرکزه وه چې مخکې مو د ولسمشرانو د سروا شګه ته د رسیدو پرمهال هوکړه کړې وه چیرې چې ناسته وشوه.
لومړۍ نقطه د ختیځې افریقا هیوادونو په ځانګړې توګه کینیا او یوګانډا ترمنځ الوتنو تمرکز وکړ. زموږ مشاهدې دا دي چې د یوګانډا او کینیا ترمینځ ټیکټونه خورا ګران دي ځکه چې د دواړو حکومتونو لخوا د لوړې مالیې له امله. د مثال په توګه کینیا په هر ټکټ 50 ډالره اخلي او یوګانډا $ 57 اخلي چې ټولټال 107 ډالر کوي. دا ارقام هغه څه دي چې د دواړو هیوادونو ترمینځ د ټیکټ قیمت باید وي. موږ په حقیقت کې وړاندیز وکړ چې د دواړو هیوادونو تر منځ الوتنې کورني شي.
دوهم ټکی د ختیځې افریقا د سیلانیانو ویزو تمرکز کړی چې یوګانډا ، کینیا او روانډا په ګډه کار کوي. زموږ وړاندیز دا و چې دواړه ولسمشرانو د تنزانیا مشرتابه قانع کړي چې ښه ترتیباتو کې برخه واخلي. ډیری سیلانیان د ویزې لپاره $ 100 ډالر ورکول اسانه ګ findingي چې پورتني درې هیوادونه پوښي چې دوی ته اجازه ورکوي چې بیرته حرکت وکړي.
لکه څنګه چې ځینې سیمه ییز هوایی چلونکي لکه ساحلي غواړي د یوګانډا ملي پارکونو ته الوتنه وکړي ، نو دا به د څلورو هیوادونو ترمینځ د سیاحت سوداګرۍ باندې مثبته اغیزه وکړي. دریم ټکی په سیاست تمرکز کوي. د وخت په تیریدو سره ، موږ په سیمه کې د ګرځندوی چلونکي په توګه لیدلي دي چې سیاست په ځانګړي توګه د کمپاینونو پرمهال په سیاحت ډیر اغیزه کوي او څرنګه چې ناامني او ګرځندوی شتون نلري نو بهرني سیلانیان به په سیمه کې د تګ څخه ویره ولري.
له مشرانو وغوښتل شول چې په یاد ولرئ چې د دوی کړنې د سوداګرۍ او تمریناتو محدودیت معنی لري. دا ځانګړی ټکی د دواړو مشرانو لخوا ښه هرکلی شوی او موږ تمه لرو چې د وخت سره یو څه بدلون وګورئ. څلورم ټکی د سرحد تثبیت شوي سیاحت فرصتونو باندې تمرکز وکړ چې د ګډ ویاړ ګرځندوی مرکزونو لکه د ویکټوریا جھیل او ماونټین ایلګون باندې تمرکز کوي.
د ګرځندوی ورو fraو احساس کوي چې موږ د پورتني استخراج لپاره ګډې هڅې ته اړتیا لرو ځکه چې موږ احتمالي ملیاردونه ډالر له لاسه ورکړو چې د فعالیتونو لکه د بحر ، سپورت کب نیولو ، د اوبو لیږد ، په ساحل کې استوګنځي او په جهيل کې ډیری ټاپوګانې له لاسه ورکړي. . موږ په ټوله نړۍ کې د ګډ بازار موندنې فرصتونو په اړه هم خبرې وکړې چې یوګانډا او کینیا ته به په ملیونونو رمې ولیږي نو له همدې امله به ډیر عاید ترلاسه کړي.
موږ له ولسمشرانو څخه وغوښتل چې د دواړو هیوادونو د اتباعو لپاره د ژیړ کارت اړتیاو ته اسانه لاسرسی ومومي ځکه چې دا سوداګریزو مسافرینو ته ډیر زیان رسوي ځکه چې دوی ډیری ځله دي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- The tourism fraternity feels we need a combined effort in exploiting the above because we miss out on potential billions of dollars that could come out of activities such as cruises, sport fishing, water transport, accommodations on the shores and the many islands found on the lake.
- Overtime, we as the tourism operators in the region have seen politics affect tourism a lot especially during campaigns and since insecurity and tourism can't co-exist, foreign tourists will fear to travel in the region.
- At the business forum in Mombasa, I was given an opportunity to address the audience which included President Museveni and President Uhuru Kenyatta on behavior Uganda and Kenyan tourism group.
