د میلان لینایټ هوایی ډګر له 3 میاشتو وروسته پرانیستل شو

د میلان لینایټ هوایی ډګر له 3 میاشتو وروسته پرانیستل شو
لینټ

وروسته د آرام کولو 3 میاشتې، چې د جولای په 27 پیل شو ، د میلان لینټ هوایی ډګر بیرته فعالیت ته راځي. د فورلانینی هوایی ډګر ، په حقیقت کې ، د الیټالیا الوتنې په 1800 ساعتونو کې د لومړي لینډ کولو سره یو ځل بیا فعال دی چې له روم Fiumicino څخه راځي ، ورپسې د لوفتانسا الوتنه د خدمت پیل کولو لپاره.

د دې عملیاتو په پیل سره (لا هم د بشپړیدو په مرحله کې) ، لینټ چمتو کوي چې په ایټالیا کې ترټولو ټیکنالوژیک هوایی ډګر شي. Il Sole 24 Ore (مالي ورځنۍ) راپور ورکړ: د کمپیوټر کنټرول او بریښنایی وسیلو لپاره په دروازه کې نور قطارونه نشته. د 2 کلونو څخه لږ وخت کې، د میلانیز هوایی ډګر به د ټیک ټیکنالوژۍ ماشینونو سره سمبال شي، د کلاسیک X-rMilanays څخه بریالي کیږي، او په ټول هوایی ډګر کې به یې کاروي.

د مخ بایومتریک کنټرول هم شتون لري. د سمندر لخوا د پروژې لپاره پانګه اچونه (د هوایی ډګر اداره کولو شرکت) - کوم چې د میلان لینټ او مالپینسا اداره کوي، چیرې چې عملیات په وروستیو میاشتو کې لیږدول شوي - به شاوخوا 14 ملیون یورو وي، چې پدې دوبي کې به 50 اضافه شي. د ځغاستې د ساتنې لپاره، د نوې ودانۍ جوړول چې په 2021 کې به بشپړ شي، او د چک شوي سامانونو لپاره د رادیوجنیک کنټرول داخلول.

د سمندر په وینا ، د لینټ هوایی ډګر خورا لوی ظرفیت لري: د 9 ملیون مسافرینو وده کولی شي ، پداسې حال کې چې د 22 نوي پلورنځیو پرانیستل به په پرچون کې ډیر عاید تضمین کړي.

"د اوس لپاره به یوه موقتي اداره وي چې دروازې به له 2019 څخه تر 2020 پورې خوندي وي. فعالیتونه به په منظم ډول بیا پیل شي، مګر په ښکاره ډول د دې ډول ودانۍ جوړول لږ تر لږه یو نیم کال وخت نیسي." سمندر.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • شاوخوا 14 ملیون یورو به وي ، چې پدې کې به 50 اضافه شي پدې دوبي کې د ځغاستې د ساتنې لپاره ، د نوې ودانۍ جوړول چې په 2021 کې به بشپړ شي ، او د چک شوي سامانونو لپاره د راډیوجینک کنټرول داخلول.
  • د فورلانینی هوایی ډګر ، په حقیقت کې ، د الیټالیا الوتنې په 1800 ساعتونو کې د لومړي لینډ کولو سره یو ځل بیا فعال دی چې له روم Fiumicino څخه راځي ، ورپسې د لوفتانسا الوتنه د خدمت پیل کولو لپاره.
  • د دې عملیاتو په پیل سره (لا هم د بشپړیدو په مرحله کې) ، لینټ چمتو کوي چې په ایټالیا کې ترټولو ټیکنالوژیک هوایی ډګر شي.

<

د لیکوال په اړه

ماریو ماسسییلو - ای ټي این ایټالیا

ماریو د سفر صنعت کې تجربه لرونکی دی.
د هغه تجربه په ټوله نړۍ کې له 1960 راهیسې پراخه ده کله چې هغه د 21 کلنۍ په عمر کې د جاپان ، هانګ کانګ او تایلینډ سپړنه پیل کړه.
ماریو ولیدل چې د نړۍ ګرځندوی تر نن نیټې وده کوي او د دې شاهد دی
د عصري/پرمختګ په ګټه د یو شمیر ښه هیوادونو د ریښې/شهادت له مینځه وړل.
د تیرو 20 کلونو په جریان کې د ماریو سفر تجربه په سویل ختیځ آسیا کې متمرکزه شوې او په وروستیو کې د هند نیمه وچه هم پکې شامله ده.

د ماریو کاري تجربې برخه کې په ملکي هوای چلند کې ډیری فعالیتونه شامل دي
ساحه په ایټالیا کې د ملائیشیا سنګاپور هوایی شرکت لپاره د انسټیټیوټر په توګه تنظیم کولو وروسته پای ته ورسیده او د 16 اکتوبر کې د دوه حکومتونو ویشلو وروسته د سینګاپور هوای شرکت لپاره د ایټالیا د پلور /بازارموندنې مدیر رول کې دوام وکړ.

د ماریو رسمي ژورنالیست جواز په 1977 کې د "د ژورنالستانو ملي امر روم، ایټالیا لخوا دی.

شریک یې کړئ...