د متحده ایالاتو نوي هوایی ډګر د روسیې سینټ پیټرزبورګ ته الوتنه پاکه کړه

لوی هوایی شرکتونه نرخونه راټیټوي او الوتکې یې ځمکني کوي ترڅو په سخت نړیوال اقتصاد کې ګټور پاتې شي.

لوی هوایی شرکتونه نرخونه راټیټوي او الوتکې یې ځمکني کوي ترڅو په سخت نړیوال اقتصاد کې ګټور پاتې شي. مګر د پانګوالو یوه ډله پدې باور ده چې د نیویارک او سینټ پیټرزبورګ ترمنځ د الوتنې وړاندیز کولو لپاره د نوي هوایی شرکت پیل کولو وخت مناسب دی.

د بالتیا ایر لاین د متحده ایالاتو د ترانسپورت څانګې څخه د نیویارک د جان ایف کینیډي نړیوال هوایی ډګر او سینټ پیټرزبورګ د پلکوو 2 هوایی ډګر ترمینځ د نه تمدید خدماتو چمتو کولو لپاره تصویب ترلاسه کړی ، او الوتنې به پدې دوبي کې پیل شي ، د هوایی شرکت اجراییوي رییس ایګور ډیمیټروسکي وویل. مسکو ټایمز.

ډیمیټروسکي وویل ، هوایی شرکت به په پیل کې په اونۍ کې یو ځل په بوینګ 747 کې د دورې سفر الوتنې وړاندیز وکړي ، وروسته به په اونۍ کې درې ورځو او بیا په اونۍ کې پنځه ورځو ته پراختیا ورکړي.

اته ساعته الوتنه به د سینټ پیټرزبورګ او په شمالي امریکا کې د کوم ښار ترمنځ لومړی مستقیم اړیکه وي، کوم چې دیمیتروسکي د نه ډک ځای په توګه ګوري چې هوایی ډګر ته به ګټه ورکړي.

دیمیتروسکي وویل چې اقتصادي رکود به بالتیا سیالي هم وکړي.

"په ریښتیا سره، دا زموږ لپاره غوره وختونه دي. د تیلو بیه په ډراماتیک ډول راټیټه شوې، او نور لګښتونه دومره ډیر نه دي، "ډیمیټروسکي له نیویارک څخه د تلیفون له لارې وویل.

"ایا تاسو تصور کولی شئ که موږ په داسې دور کې ژوند کاوه چیرې چې پان ام د نورو لوی هوایی شرکتونو سره پرته له پور څخه وده کوله؟" هغه وویل. "موږ به دومره سخت وخت ولرو چې بازار ته ننوځو او حتی سخت وخت به په ارامه پاتې شو."

Baltia اراده لري چې په خپله الوتکه کې درې درجې خدمتونه وړاندې کړي، کوم چې به د سپینې مرغۍ سره د سور لکۍ سره یو سپین fuselage وړاندې کړي، چې د وخت د پابندۍ استازیتوب کوي. هوایی شرکتونه اوس مهال متحده ایالاتو ته مستقیم الوتنې وړاندیز کوي - ایروفلوټ ، ډیلټا ایر لاینز او امریکن ایرلاینز - دوه ټولګي خدمت وړاندې کوي.

څلورم بار وړونکی، یونایټیډ ایرلاین به د راتلونکې یکشنبې په ورځ روسیې ته الوتنې پیل کړي وروسته له هغه چې تیر کال د واشنګټن-مسکو لاره د تیلو د لوړ لګښتونو له امله وځنډوله.

د تېلو بیه د تیر اوړي له ۱۵۰ ډالرو څخه تیره اونۍ شاوخوا ۵۰ ډالرو ته راښکته شوې ده. مګر مالي بحران له هغه وخت راهیسې نړیوال اقتصاد پوښلی ، د سوداګرۍ او تفریحي سفر هڅول او هوایی شرکتونه یې اړ کړي چې نرخونه او ظرفیت کم کړي.

تیره اونۍ، د متحده ایالاتو هوایی شرکت بیه راټیټه کړه ترڅو د واشنګټن د ډیلس هوایی ډګر او د مسکو د ډومودیدوو هوایی ډګر ترمنځ د نوي ورځني الوتنې پیل په نښه کړي. د هوایي کرښې په ویب پاڼه کې د کرایې نمونې ماسکو ته د Dulles له لارې یو طرفه ټکټونه ښیي چې له نیویارک څخه $ 119 او د لاس انجلس څخه $ 167 لګښت لري. ټکټونه باید د پنجشنبې په ورځ وپلورل شي، او سفر د مارچ 29 او اپریل 30 ترمنځ دی.

د FareCompare.com اجرایوي رییس ریک سیاني وویل، څو نورو هوایي شرکتونو تیره اونۍ مسکو ته د دوه اړخیز سفر الوتنو لپاره خپل بیې له $ 500 ډالرو څخه ښکته کړې.

سیاني د نرخ کمیدل له بحران سره وصل کړل.

هغه د ABC نیوز ویب پاڼې په یوه کالم کې وویل: "تاسو باید پوه شئ چې دا په بشپړ ډول لیوني فضایي چاپیریال دی." "هوایی شرکتونه هڅه کوي خپلې الوتکې ډکې کړي، مګر خلک ځنډوي - پداسې حال کې چې نور یوازې الوتنه نه کوي. نو موږ د یو یو قیمت لوبه ترلاسه کوو: کله چې هیڅوک ټکټونه نه اخلي، نرخونه ډوبیږي.

هغه وویل چې هغه امریکایی هوایی شرکت وموندل چې د بالتیمور څخه مسکو ته د 205 ډالرو یو دوره سفر کرایه وړاندیز کوي.

دمیتروسکي وویل چې د بالتیا د ټکټ لګښتونه به "د اوسني نرخ جوړښت سره د ارتباطي خدماتو سره د کیریرونو په اوږدو کې پاتې شي."

مګر د بلتیا ویب پاڼه لا دمخه زده کونکو، مشرانو او ځوانانو ته د ډیری تخفیفونو کوربه توب هڅوي. د خدماتو د لومړۍ میاشتې په جریان کې، ټول مسافر به د ټیکټ لګښت 25 سلنه تخفیف ترلاسه کړي، او د الوتنې لپاره لومړني 300 مسافرین به د راتلونکي کارولو لپاره وړیا ټکټ ترلاسه کړي.

دمیتروسکي وویل، د بالتیا د پرانیستې الوتنې نیټه ټاکل شوې، د فدرالي هوايي چلند ادارې څخه د دې هوایي تصدیق اسنادو تصویب ته پاتې دي. هغه وویل چې تمه کیږي په دریو میاشتو کې تصویب شي.

د نیویارک په ریګو پارک کې میشته هوایی شرکت به د یو واحد 747 سره خدمت پیل کړي.

دا هیله لري چې راتلونکی کال د نیویارک او مسکو، کیف، مینسک او ریګا ترمنځ بې ځایه الوتنې پیل کړي.

ډیمیټروسکۍ چې په ریګا کې زیږیدلی د متحده ایالاتو تبعه دی، په 1979 کې د کیفیر شرکت تاسیس کړ او په 1986 کې یې د عامه وړاندیز لپاره مشري وکړه. هغه د الوتکو او موټرو ډیری پروژې تمویل کړې، مګر د نږدې 15 کلونو خوب یې د بالتیا په لاره اچول و.

د بالتیا ونډې، چې د "د کاونټر څخه ډیر بلټین بورډ" الکترونیکي سیسټم کې تجارت کوي، د جمعې په ورځ د نومبر په 20 کې د 0.04 اونیو ټیټ $ 52 او د مارچ په 0.01 کې د $ 12 لوړ لیدلو وروسته د جمعې په ورځ 0.07 فیصده $ 24 ته وتړل شو.

دیمیتروسکي له سختې جګړې سره مخامخ دی. د هوایي ټرانسپورټ نړیوالې ټولنې تیره اونۍ وویل چې هوایي شرکتونه به په 2.5 کې له 2009 ملیارد ډالرو څخه ډیر زیان ورسوي وروسته له دې چې د کارګو حجم 23 سلنه کم شو او د مسافرینو ترافیک په جنوري کې 5.6 سلنه راټیټ شو.

د هوانوردۍ صنعت داخلي کارپوهانو د متحده ایالاتو د متحده ایالاتو د الوتنې د پلان حکمت تر پوښتنې لاندې راوست کله چې دوی تیر کال اعلان شوي و چې د مسکو او متحده ایالاتو ترمینځ الوتنې په ندرت سره ډکې شوې.

یونایټیډ ایرلاین په هغه وخت کې وویل چې د مسکو په الوتنو کې الوتکې به د مسافرینو او بار وړلو ترکیب لیږدوي ، چې دا لاره ګټوره کوي.

امریکن ایرلاین تېر کال په شیکاګو کې له خپلې اصلي اډې څخه مسکو ته الوتنې پیل کړې. ډیلټا له کلونو راهیسې د مسکو او د متحده ایالاتو د دوو ښارونو نیویارک او اتلانتا ترمنځ الوتنه کوي.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...