د لوی اسکای هوایی شرکت کارمندان چې د پیلوټانو اتحادیې لخوا رهبري کیږي ، هڅه کوي د بلینګ پراساس سوداګري واخلي او په ختیځ مونټانا کې د هوایی خدماتو لازمي الوتنې پرمخ بوځي.
د لوی اسکایی پیلوټ کیپتان بروس ټل ، چې د متحده ایالاتو د ترانسپورت اتحادیې 15 محلي مشري کوي ، او د بلینګز څخه نور پیلوټان د دې اونۍ په پیل کې هیلینا ته تللي ترڅو د دولت ګریان سویټز او د هغه کارمندانو سره وګوري.
د چهارشنبه په ماسپخین کې ، دوی د سیمه ایز اقتصادي پراختیا او هوایی ډګر چارواکو سره د تلیفوني کنفرانس په مرسته د مارشال ملاتړ څخه د لوی آسمان الوتنې ساتلو لپاره یو ګام نور هم لاړ.
ټال د غونډې په جریان کې وویل ، "د مونټانا شرکت دی او موږ ټول مونټانان دلته ناست یو ، او موږ غواړو دا په مونټانا کې وساتو."
ټیل وویل چې پیلوټان د لوی آسمان هوایی شرکت پیرود هڅه کوي ، مګر د استملاک ګروپ کې د نورو اتحادیو څخه میخانیکونه او کارمندان شامل دي ، ټل وویل.
په دسمبر کې ، لوی سکای هوایی شرکت اعلان وکړ چې دا د ډیټا هوایی شرکتونو لپاره د ختیځ ساحل لارې په الوتلو کې خورا ډیرې پیسې له لاسه ورکوي چې تیر کال یې پیل کړی و. د ختیځ ساحل الوتنې د جنوري په 7 پای ته رسیدلي.
لوی اسمان د مایر هولډز شرکت په نامه د مینیاپولیس شرکت ملکیت دی ، چې تیره میاشت یې اعلان وکړ چې دا د هوایی ډګر پانګوونه پلوري او په مؤثره توګه به له سوداګرۍ څخه ووځي.
د MAIR او لوی آسمان کارمندانو د لوی لیکس هوای چلند سره هم تړون وکړ ، په چیوین ، ویو کې میشته ، ترڅو د فبروري 1 په پیل کې د مونټانا اوه ښارونو ته د لوی آسمان EAS الوتنې ترسره کړي.
لازمي هوایی خدمت د متحده ایالاتو د ترانسپورت وزارت دی چې د هوایی کیریرانو لپاره فدرالي سبسایډي وړاندیز کوي کوچني ښارونو او ښارونو ته د لارو په اوږدو کې الوتنې کوي چې که نه نو ګټور به نه وي.
ټال وویل: "زه به دا اټکل ونه کړم چې آیا لوی لیکونه یا کوم بل هوایی شرکت به وکولی شي د فبرورۍ تر لومړۍ پورې دننه راشي او په لنډ وخت کې به FAS په خپله غاړه واخلي."
د پیرود بشپړولو لپاره ، د لوی آسماني کارمندان دوه لوی خنډونه لري: د مالي تمویل موندل او DOT هڅول ترڅو د لوی لیکس الوتنې ته د هوایی خدمت قرارداد ورکولو پریکړې بیرته سرته ورسوي.
د ختیځ مونټانا ښارونو څخه د لسګونو اقتصادي پراختیا متخصصین چې په الوتنو پورې تړاو لري ، او د مونټانا کانګرس پلاوي استازو او د والي دفتر ، د چهارشنبه په کنفرانس کې برخه اخیستې.
ټال وویل: "دا د نوي هوایی ډګر په لاره اچولو لپاره د واښو ریښو هڅه ده."
لوی آسمان کیپټریک ایریک نډسن په هغه ناستو کې ناست و کله چې لوی لیکس د مونټانا لارې په لاره اچولو وړاندیز وکړ او ویې ویل چې د لوی لیکس اجرایوي وړتیا نه درلوده چې هلینا ته الوتنې وکړي. هغه وویل ، هیلینا ، لوی فالونه او میسلا سبسایډ ندي ورکړل شوي او ظاهرا د لوی لیکونو خدماتو وړاندیز برخه نه ده.
"موږ باور لرو یو څوک باید په سیډني کې په الوتکه کې د وړلو وړ وي او پرته له مینیاپولیس یا ډینور ته تګ پرته کلایسپل ته لاړ شي ،" کونډسن وویل.
د کیپټن ټام ویټین لپاره ، مسله اقتصادي ده.
"موږ په مونټانا کې د دندو ساتلو او عایداتو او نغدي جریان کې علاقه لرو ،" ویټن وویل. "دا د مونټانا اقتصادي پرمختګ دی چې موږ یې د ساتلو هڅه کوو."
د سه شنبه په ورځ ، لوی آسمان خپلو کارمندانو ته مکتوبونه واستول چې په کې لیکل شوي چې په دندې کې به د دوی وروستۍ ورځ د مارچ 8 وي.
آسټلونډ او رینو وویل دوی د دې نظریې ملاتړ کوي او وړاندیز یې وکړ چې د لوی آسمان کارمندان د سیمه ایزې اقتصادي پراختیا سازمانونو څخه د تشو تمویل غوښتنه وکړي. دا تمویل به د بانکونو یا نور تمویل کونکي وړاندیز کونکي په مالي کڅوړه کې توپیر رامینځته کولو کې مرسته وکړي.
د والي د اقتصادي پراختیا افسر ، ایوان بیرټ وویل ، د سیډني ، ولف پوائنٹ ، ګلینډیف او هاویر - چې د هوایی خدماتو لپاره په لوی آسمان پورې اړه لري - د ځایی ټولنو څخه د مرستې غوښتل مهم دي. خو هغه وویل مسله حساسه ده.
"دا نازک دی ځکه چې په حقیقت کې لوی لیکونه اوس د خدمت چمتو کونکي دي پرته لدې چې یو څه بدل شي ،" بیرټ وویل. "سره له دې موږ د مونټانانانو ډله لرو چې وايي دوی غواړي دا وکړي ، نو موږ نه غواړو دروازه دې وتړو ، نو موږ به هغوی ته تخنیکي مرسته ورکړو چې دوی ورته اړتیا لري."
هغه پیلوټانو ته مشوره ورکړه چې د دې په اړه تحقیق ته دوام ورکړي چې پیسې شتون لري او د سوداګرۍ پلان لیکلو پای ته رسوي.
بارټ وویل "دوه شرکتونه مونټانا ته د خدمت کولو په لټه کې دي ، او دا د هیڅ څخه غوره نه ده."
وخت سخت دی چې یوځای معاملې وکړو. که د لوی آسمان هوایی شرکت بند شي ، نو د فدرال هوایی چلند ادارې لخوا د هوایی چلند هوایی چلونکي عملیاتي سند 30 ورځې وروسته له لاسه ځي.
نوډسن وویل: "بیا دا (اعاده کول) د بیا ژوندي کیدلو لپاره خورا ګران دي او خورا ګران دی."
redorbit.com
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- د ختیځ مونټانا ښارونو څخه د لسګونو اقتصادي پراختیا متخصصین چې په الوتنو پورې تړاو لري ، او د مونټانا کانګرس پلاوي استازو او د والي دفتر ، د چهارشنبه په کنفرانس کې برخه اخیستې.
- Eric Knudson sat in on the meetings when Great Lakes offered to take over the Montana routes and said Great Lakes executives were not able to commit to flights to Helena.
- د چهارشنبه په ماسپخین کې ، دوی د سیمه ایز اقتصادي پراختیا او هوایی ډګر چارواکو سره د تلیفوني کنفرانس په مرسته د مارشال ملاتړ څخه د لوی آسمان الوتنې ساتلو لپاره یو ګام نور هم لاړ.
