د سینګاپور هوایی شرکت د SITA OptiClimb ځای په ځای کوي

SITA OptiClimb^®د تیلو د ښه کولو لپاره د ډیجیټل الوتنې نسخې تحلیلي وسیله، د سنګاپور ایرلاینز لخوا غوره شوې ترڅو د 2050 پورې د خالص صفر کاربن اخراج ترلاسه کولو لپاره د کیریر هدف مالتړ وکړي.

د SITA OptiClimb په ځای کولو سره^®، هوایی کرښه کولی شي د الوتکې د پورته کیدو په مرحله کې د تیلو کارول مطلوب کړي. ځانګړی حل د 4D هوا وړاندوینې سره د الوتکې د پوټکي ځانګړي ماشین زده کړې ماډلونه ترکیب کوي ترڅو په مختلف ارتفاع کې د دودیز سرعت وړاندیز وکړي. دا د الوتنې تاریخي ډیټا څخه ګټه پورته کوي ترڅو د الوتنې په مختلف سناریوګانو کې د تیلو سوځولو وړاندوینه وکړي او د پیلوټانو لپاره د کاروونکي دوستانه انٹرفیس کې د غوره ختلو پروفایل وړاندیز کوي.

اټکل کیږي چې هوایی شرکتونه کولی شي په هره الوتنه کې د پورته کیدو پرمهال تر 5٪ پورې د تیلو سپما ترلاسه کړي ، په کال کې شاوخوا 5.6 ​​ملیون ټنه کاربن ډای اکسایډ اخراج مخنیوی کیږي که چیرې په ټوله نړۍ کې هر هوایی شرکت SITA OptiClimb کاروي.^®.

د بریالۍ ازموینې دورې او د SITA OptiClimb تصدیق کولو وروسته^® په پایله کې، دا وسیله د 350 کال د اګست راهیسې د سنګاپور ایرلاین ایربس A2022 بیړۍ کې کارول کیږي. SITA محاسبه کړې چې حل به د بار وړونکي سره مرسته وکړي چې د الوتکې کاربن اخراج په کال کې تر 15,000 ټنو پورې کم کړي.

د سنګاپور ایرلاینز د الوتنې عملیاتو مشر مرستیال کیپټن کوای چیو انج وویل: "د سنګاپور ایرلاینز زموږ د پایښت اهدافو ته د رسیدو لپاره ډیری لیورونه کاروي، په شمول د کاربن اخراج کمولو لپاره د تیلو د موثریت د ښه کولو لپاره د وروستي ټیکنالوژیو په شمول. SITA OptiClimb^® د دې پایلې مالتړ لپاره پرمختللي تحلیلونه کاروي. موږ به د نوښتونو حلونو ته دوام ورکړو ترڅو خپل کاربن فوټ پرینټ کم کړو او تر 2050 پورې د خالص صفر کاربن اخراج ترلاسه کړو.

Yann Cabaret، د هوایی چلند لپاره د SITA اجراییوي رییس، وویل: "موږ ډیر ویاړو چې د سنګاپور ایرلاینز د سفر برخه یو ترڅو د الوتنې ډیر دوامدار، چاپیریال او مالي پلوه جوړ کړو. د نوښت، ارزانه، او ډیټا پرمخ وړونکي وسیلو سره لکه SITA OptiClimb^®، موږ کولی شو د ټولو هوایی شرکتونو او د دوی کارمندانو سره مرسته وکړو چې لا ډیر باخبره پریکړې وکړي چې نن ورځ خورا ډیر او خورا اړین عملیاتي موثریت رامینځته کوي.

د نړیوال هوایی ټرانسپورټ ټولنه (IATA) تمه لري چې د 2021 او 2050 ترمینځ د هوایی کاربن اخراج مجموعي حجم به نږدې 21.2 ګیګاټن کاربن ډای اکسایډ وي که چیرې پاتې نشي. د هوایی ټرانسپورټ صنعت په یو لړ اقداماتو کار کوي ترڅو د کاربن اخراج کم کړي او تر 2050 پورې خالص صفر حالت ترلاسه کړي.

په دې اقداماتو کې د الوتنې د پایښت لرونکي تیلو کارول، د الوتکې نوې ټیکنالوژي، او عملیاتي او زیربنا ښه کول شامل دي ترڅو د الوتکو د تیلو موثریت زیات کړي او په فوسیل تیلو باندې تکیه کم کړي.