د الیټالیا هوایی ډګر حالت د دواړو خواو لخوا د قضیې ردولو سره سره ، د بینیټن ګروپ لخوا د الیټالیا لپاره د خبرو اترو سره تمه کیده دوام لري.
Dagospia.it وویل: "په پلان کې لیدل کیږي چې اتلانتیا [یو ایټالوی شرکت چې هوایی ډګرونه او د موټرو موټرو چلوي] په لومړي سر کې د 15-20٪ سره موافق دي او بیا د MEF څخه اضافي 20٪ د اروپایی کمیسیون د سرغړونې کړنالرې څخه مخنیوی کوي." یو ځل بیا ټینګار کوي چې د 5 ستورو اصلي ګټه دا ده چې عملیات داسې نه ښکاري چې د موټروې برخې د امتیاز د نه لغوه کولو په اړه د احسان تبادله ښکاري چې پکې پونټ مورانډي شامل دي - دا ناورین ته اشاره ده. د هغه پل څخه چې د ایټالیا په جینوا کې ړنګ شو، د کوم لپاره چې بینیټون ګروپ د عادي ساتنې په ساتلو کې د پاتې راتلو له امله مجرم ثابت شو. په تصادفي توګه نه، وکیلان په دواړو خواوو کې د حل لپاره د مطالعې په برخه کې کار کوي، شاید د جینوا د پله غځولو بل امتیاز ورکوونکي ته په ټاکلو سره پای ته ورسیږي.
په ورته وخت کې، لکه څنګه چې تمه کیده، حکومت پریکړه کړې چې په الیټالیا کې د فیرووی ډیلو سټیټو د پابند وړاندیز وړاندې کولو نیټه د جون تر 15 پورې وغځوي، د ګیانفرانکو بټیستی په مشرۍ ډلې ته د نوي صنعتي ملګري موندلو لپاره ډیر وخت ورکوي - Luigi Di Maio (5. - د ستوري سیاسي ډلې مشر چې پدې وروستیو کې یې دا رد کړې چې د نورو مالیه ورکونکو پیسې به د پل پور پور لپاره د خزانې لخوا ورکړل شوي پورونو سربیره وکارول شي چې په ونډو کې به بدل شي - پداسې حال کې چې خبر دی چې د پل پور به هیڅکله تادیه نشي. علیاتالیا - د ډیلټا ایر لاین سربیره.
د اقتصادي پراختیا وزیر څو ورځې وړاندې یو ځل بیا ټینګار وکړ: "د لیوالتیا څرګندولو نشتوالی شتون لري، مګر دوی لا تر اوسه په رسمي وړاندیزونو کې ندي پلي شوي،" ټینګار یې وکړ چې په راتلونکي کې به د ونډه اخیستونکو فیصده پوښل شي "NewCo" (نوي شرکت). ) له 30٪ څخه لوړ نه وي. "ډیر ژر به یو کنسورشیم وي ،" له همدې امله د 5 ستوري د مشر ژمنه ، د دې حقیقت لخوا ملاتړ کیږي چې پدې وروستیو کې به د لیګ ګوند هم د اتلانتیا په دروازه کې د سیالۍ په لاره کې خپله پرانستل څرګند کړي.
په لوفتانسا کې نږدې څارنه
په شالید کې ، بیا ، تل د لوفتانسا مسله شتون لري ، کوم چې تل د ایټالیا بډایه بازار ته په ښه توګه ګوري ، او په ځانګړي توګه د لینټ سلاټونو کې چې د پخواني پرچم وړونکي ملکیت لري مګر نه غواړي د اوسني په څیر افلاس الیټالیا سره واخلي. یو.
د آلمان د ګروپ اجرایوي رییس، کارسټن سپوهر، د سهم لرونکو په وروستۍ غونډه کې دا خبره تکرار کړه، او ویې ویل چې د بیارغونې په برخه کې دلچسپي ریښتیا ده (په دې حالت کې، تمه کیده بې ځایه کیدنه ممکن څو زرو ته ورسیږي)، مګر د سیوري پرته. د ایټالیا د دولت شتون.
د هغه څه له مخې چې د Milano Finanza اقتصادي ورځنۍ لخوا راپور شوي، په تیرو څو ورځو کې، آلمان هم کولی شي په دوو مرحلو کې د استملاک په اړه فکر وکړي، چې د اکثریت څخه پیل کیږي 100٪ ته رسیږي. په هرصورت، د ملاتړ شریکان باید د هوایی ډګر سکتور کې وي، حتی غوره که دمخه د لوفتانسا سره سوداګرۍ کې وي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- It, which reiterates that the main interest of the 5-stars is that of not making the operation seem like an exchange of favors in relation to the non-revocation of the concession of the motorway section that includes the Ponte Morandi – this is a reference to the disaster of the bridge that collapsed in Genoa, Italy, for which the Benetton Group was proven guilty due to failing to keep up with ordinary maintenance.
- په شالید کې ، بیا ، تل د لوفتانسا مسله شتون لري ، کوم چې تل د ایټالیا بډایه بازار ته په ښه توګه ګوري ، او په ځانګړي توګه د لینټ سلاټونو کې چې د پخواني پرچم وړونکي ملکیت لري مګر نه غواړي د اوسني په څیر افلاس الیټالیا سره واخلي. یو.
- Meanwhile, as expected, the government has decided to extend the deadline for the presentation of Ferrovie dello Stato’s binding offer on Alitalia to June 15, giving the group led by Gianfranco Battisti more time to find a new industrial partner –.
