د الوتنې نیمایي حادثې د الوتنې پرمهال پیښیږي

جینیوا (رویټرز) - تیر کال په ټوله نړۍ کې د 100 هوایی حادثو شاوخوا نیمایي د ځمکې لاندې کیدو پرمهال رامینځته شوي ، د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیه (IATA) د پنجشنبې په ورځ وویل.

د جینوا میشته صنعت ګروپ لخوا د خوندیتوب راپور له مخې ، د ډیری دې حادثو مخه نیول کیدی شي که چیرې پیلوټانو د ځغاستې دوهمه هڅه کړې وي ، یا که په ځمکه کې خنډونه په سمه توګه پاک شوي وای.

جینیوا (رویټرز) - تیر کال په ټوله نړۍ کې د 100 هوایی حادثو شاوخوا نیمایي د ځمکې لاندې کیدو پرمهال رامینځته شوي ، د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیه (IATA) د پنجشنبې په ورځ وویل.

د جینوا میشته صنعت ګروپ لخوا د خوندیتوب راپور له مخې ، د ډیری دې حادثو مخه نیول کیدی شي که چیرې پیلوټانو د ځغاستې دوهمه هڅه کړې وي ، یا که په ځمکه کې خنډونه په سمه توګه پاک شوي وای.

په 692 کې 2007 مړینې وې، چې د تیر کال په پرتله 855 کم شوي، سره له دې چې ډیری خلک د هوا له لارې سفر کوي. د نړۍ د مسافرینو شمیر د تیر کال په پرتله 6 سلنه لوړ شوی 2.2 ملیارد ته.

په 2007 کې د پیښو یو پر پنځمه برخه د مړینې لامل شوې. ترټولو جدي حادثې په برازیل، اندونیزیا او افریقا کې وې، چې د IATA لخوا د هوا له لارې سفر کولو لپاره ترټولو خطرناکه سیمه ګڼل کیږي.

"دا لاهم په افریقا کې د ټولې نړۍ په پرتله شپږ ځله لږ خوندي دی ،" د IATA عمومي رییس جیواني بیسیناني وویل ، پداسې حال کې چې ټینګار کوي چې د 1998 راهیسې د نړۍ د حادثې کچه نیمایي ته راټیټه شوې ده.

هغه وويل: «هوايي سفر د ترانسپورت تر ټولو خوندي لاره ده.

روسیه او د پخواني شوروي دولتونو تیر کال هیڅ حادثه نه وه کړې، او شمالي امریکا او اروپا د نړۍ د اوسط په پرتله د حادثې کچه ټیټه وه، د IATA په وینا، چې د 240 غړي هوایي شرکتونه د ټاکل شوي نړیوال هوایي ترافیک 94 سلنه استازیتوب کوي.

د تیر کال ترټولو لویه حادثه د جولای په 17 د TAM برازیل الوتنې حادثه وه، ورپسې د می په 5 د کینیا ایرویز حادثه او یوه د جنوري په 1 د ادم ایر اندونیزیا الوتکه وه.

IATA وویل چې د الوتنې د عملې ضعیفه روزنه په 20 کې د 2007 سلنې هوایی پیښو کې برخه اخیستې وه، او د الوتنې کنټرول او د لاسي سمبالولو تېروتنې نږدې 40 سلنه عوامل وو.

دا زیاته کړه چې د ساتنې ستونزې د ثبت شوي 20 سلنه پیښو کې رول درلود.

رویټرز

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • د جینوا میشته صنعت ګروپ لخوا د خوندیتوب راپور له مخې ، د ډیری دې حادثو مخه نیول کیدی شي که چیرې پیلوټانو د ځغاستې دوهمه هڅه کړې وي ، یا که په ځمکه کې خنډونه په سمه توګه پاک شوي وای.
  • د تیر کال ترټولو لویه حادثه د جولای په 17 د TAM برازیل الوتنې حادثه وه، ورپسې د می په 5 د کینیا ایرویز حادثه او یوه د جنوري په 1 د ادم ایر اندونیزیا الوتکه وه.
  • The most serious crashes were in Brazil, Indonesia, and Africa, deemed by IATA the most dangerous region in which to travel by air.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...