د متحده ایالاتو کورني هوایی سفر ترڅو تر 2022 پورې بشپړ رغیدنه ترسره کړي

د متحده ایالاتو کورني هوایی سفر ترڅو تر 2022 پورې بشپړ رغیدنه ترسره کړي
د متحده ایالاتو کورني هوایی سفر ترڅو تر 2022 پورې بشپړ رغیدنه ترسره کړي
لیکوونکی هیري جانسن

ماهرین تمه لري چې ځینې هوایی شرکتونه به د څو میاشتو په جریان کې د نغدي جریان مثبت پیل پیل کړي

  • مصرف کونکي د اوړي سفر ته سترګې په لار دي
  • کارپوهان اوس وړاندوینه کوي چې متحده ایالات به د جون د نیمایي څخه د جوالی په پیل کې د ګلو معافیت ته ورسیږي - د مخکینیو وړاندوینو څخه درې څخه تر شپږ اونیو مخکې
  • د سفر عمومي بیرته راتګ به پدې پورې اړه ولري چې ګړندي هېوادونه څنګه خپل نفوس واکسین کوي

په امریکا کې د تفریحی سفر به د متحده ایالاتو کورني هوایی ډګر صنعت د 2022 په پیل کې د CoVID بیا رغونې ته فشار ورکړي.

یو کال دمخه ، د صنعت شنونکو به فکر کاوه چې د متحده ایالاتو لپاره پدې وخت چوکاټ کې بشپړ کورنی رغونه تقریبا ناممکن وه ، مګر د پینټ اپ غوښتنې ، اقتصادي محرک او واکسینونو ته د لاسرسي ترکیب یو توپیر رامینځته کوي. دا لاهم وختي ده چې د ټول صنعت لپاره د بشپړ رغیدو په اړه وغږیږو ، مګر کارپوهان تمه لري چې ځینې هوایی شرکتونه به په څو میاشتو کې د نغدو پیسو مثبت بدلون پیل کړي ، په ځانګړي توګه په متحده ایالاتو کې.

د 1.9 XNUMX ټریلیون ډالرو څخه د واکسینونو او اقتصادي محرکاتو ګړندۍ وده د امریکا د ژغورنې پلان قانون په متحده ایالاتو کې د کورني تفریحی سفرونو د ډیریدو دوه دلیلونه دي. دواړه فاکتورونه هم په ډیری ایالتونو کې د پسرلي د وقفې له وخت سره همغږي شوي ، کوم چې د تقاضا تقویت لامل شوی.

مصرف کونکي هم د دوبي سفرونو ته سترګې په لار دي ، او ماهرین اوس وړاندوینه کوي چې متحده ایالات به د جون د نیمایي څخه د جوالی په پیل کې د ګلو معافیت ته ورسیږي - د مخکینیو وړاندوینو څخه درې څخه تر شپږ اونیو مخکې.

د مارچ په نیمایي کې ، د متحده ایالاتو د سفر غوښتنه د 50 کچې تر 2019 سلنې پورې لوړه شوه ، چې دا د لوړې کچې له پیل راهیسې ترټولو لوړه ده.

برعکس د کارپوریټ او نړیوال سفر سره ریښتیا دي ، کوم چې لاهم د 80 څخه 2019 percent څخه ښکته دی. د بازار دا برخې به د 2023 څخه دمخه بیرته نه راشي.

د سوداګرۍ سفر له لاسه ورکول د ځینې بشپړ خدمت هوایی شرکتونو لپاره ریښتینی ننګونه ده ، ځکه چې دوی د لوړ عاید لرونکي پیرودونکو پورې اړه لري ترڅو د دوی نیمایي څخه ډیر ګټه چمتو کړي او په لوی اقتصاد لکه امریکا کې د عایداتو دریمه برخه. د سوداګرۍ او نړیوالو مسافرینو له لاسه ورکولو تاوان لپاره ، بشپړ خدمت کونکي الوتکې د لا کارټ ډیر خدمات وپلوري چې هدف یې د پیرودونکو پراخه بیس دی چې بیلابیل اړتیاوې لري او د تادیې لږ رضایت لري.

د متحده ایالاتو د ترانسپورت وزارت د معلوماتو تحلیل ښیې چې د بشپړ خدمت هوایی شرکتونو لپاره د هر سیټ میل (RASM) عاید عاید په ګوته کوي چې د 50 په دویمه ربع کې هر کال په کال کې 2020 سلنه راټیټ شوي ، چې دا د متحده ایالاتو کیریرانو لپاره ترټولو تیاره دوره ده. په ورته وخت کې ، د ټیټ لګښت الوتنو لپاره RASM په ورته دریو میاشتو کې 23 سلنه راټیټ شوی. د 2020 دریمه ربع د دوه هوایی ډلو فعالیتونه نږدې سره راوړل ، د بشپړ خدمت کونکي الوتکې 45 سلنه راټیټ او د ټیټ لګښت لرونکي کیریر 38 سلنه راټیټ کړل.

د سفر عمومي بیرته راتګ به پدې پورې اړه ولري چې ګړندي هیوادونه څنګه خپل نفوس واکسین کوي ​​او د دوی د روغتیا پاسپورټ سفر پروتوکولونو او ازموینې مقرراتو معیاري کوي ، مګر د سفر غوښتنه دلته ده.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • دا لاهم وختي ده چې د ټول صنعت لپاره د بشپړ رغیدو په اړه وغږیږو ، مګر کارپوهان تمه لري چې ځینې هوایی شرکتونه به په څو میاشتو کې د نغدو پیسو مثبت بدلون پیل کړي ، په ځانګړي توګه په متحده ایالاتو کې.
  • د سوداګرۍ سفر له لاسه ورکول د ځینې بشپړ خدماتو هوایی شرکتونو لپاره ریښتینې ننګونه ده، ځکه چې دوی د لوړ حاصلاتو پیرودونکو پورې اړه لري ترڅو د دوی نیمایي څخه ډیرې ګټې او د متحده ایالاتو په څیر لوی اقتصادونو کې د عاید دریمه برخه چمتو کړي.
  • د متحده ایالاتو د ټرانسپورټ ډیټا تحلیل ښیې چې د بشپړ خدماتو هوایی شرکتونو لپاره د هر موجود سیټ مایل (RASM) عاید د 50 په دویمه ربع کې د کال په پرتله 2020 سلنه راټیټ شوی ، چې دا د متحده ایالاتو کیریرانو لپاره ترټولو تیاره دوره جوړوي.

<

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

شریک یې کړئ...