د متحده ایالاتو د هوایی ډګر صنعت رغیدل د جیټ تیلو نرخونو کې د کود لخوا ګواښ شوی

د تیلو په نرخونو کې کود د متحده ایالاتو د هوایی ډګر صنعت د رغیدو لپاره یو لوی خنډ رامینځته کوي ، لکه څنګه چې لوی بار وړونکي د سخت ظرفیت او لوی سفر غوښتنې ګټې احساس کوي.

د تیلو په نرخونو کې کود د متحده ایالاتو د هوایی ډګر صنعت د رغیدو لپاره یو لوی خنډ رامینځته کوي ، لکه څنګه چې لوی بار وړونکي د سخت ظرفیت او لوی سفر غوښتنې ګټې احساس کوي.

په خپل درې میاشتني راپور کې چې د چهارشنبه په ورځ خپور شو، AMR Corp، د امریکن ایرلاینز مور، وویل چې دوی د تیر کال په پرتله په لومړۍ ربع کې د جټ تیلو لپاره 211 ملیون ډالر ډیر ورکړي.

د AirTran Holdings Inc اجرایوي رییس، چې د لومړۍ ربع پایلې یې هم راپور کړې، وویل که چیرې د تیلو بیه نوره هم لوړه شي نو دا به د شرکت په ګټه "مستقیم" کم کړي.

سی ای او رابرټ وویل: "که تاسو یو کال دمخه له ما څخه وپوښتل ، کله چې موږ شاوخوا 50 ډالر (یو بیرل) ټیټ وو ، ایا (ما) فکر کاوه چې تېل به دومره ژر 80 ډالرو ته راستون شي ، زه به ووایم چې زه به حیران وم." فارنارو له رویټرز سره په مرکه کې.

د دواړو شرکتونو ونډې د ماسپښین په سوداګرۍ کې راښکته شوې، د اکتوبر 2009 راهیسې ترټولو ټیټه راټیټه شوه. د آرکا ایرلاین شاخص 3 سلنه راټیټ شو. د خامو تیلو فیوچر د چهارشنبه ماسپښین په 83.82 ډالرو کې یو څه ښکته و.

په 2008 کې د تیلو په لګښتونو کې زیاتوالی او په 2009 کې د سوداګرۍ سفر کمیدو د متحده ایالاتو هوایی شرکتونه له خنډ سره مخ کړل، دوی یې اړ کړل چې دندې، ظرفیت کم کړي او د ژوندي پاتې کیدو لپاره نوي فیسونه اضافه کړي.

په لومړۍ ربع کې، امریکایی وتوانید چې د ټکټونو نرخونه لوړ کړي، پداسې حال کې چې ایر ټران وویل چې تمه لري په راتلونکو دریو ربعو کې ګټور وي. د هوایی ډګر ادغام خبرو د صنعت په اړه احساساتو ته وده ورکړه ، کوم چې به د لږ سیالۍ څخه ګټه پورته کړي.

ایر ټران او امریکن دواړو د عوایدو د زیاتوالي راپور ورکړی، مګر لوړ لګښتونه د سختو واورو طوفانونو سره تړلي دي چې د فبروري په میاشت کې د متحده ایالاتو ختیځ ساحل او په هایټي او چیلي کې دوه زلزلې زیانمنې کړې.

امریکایانو د خراب موسم او طبیعي پیښو له امله د 20 ملیون څخه تر 25 ملیون ډالرو پورې تاوان وکړ. فورنارو وویل چې د واورې توپان د ټیټ لګښت AirTran "لږترلږه" 10 ملیون ډالر عاید مصرفوي.

په اروپا کې د آتش فشاني ایش له امله رامینځته شوي د هوایی ترافیک ګډوډي به احتمال په روانه ربع کې د امریکا لپاره د ډیریدونکي لګښتونو بله سرچینه وي.

د کارمند په یادداشت کې ، د AMR سی ای او جیرارډ ارپي وویل چې په اروپا کې وضعیت "مایع" پاتې دی او "په ساعت کې بدلیږي." ارپي وویل چې د دې په لسګونو زره پیرودونکي له ستونزو سره مخ وو او څو سوه کارمندان هڅه کوي کور ته لاړ شي.

د AMR پوسټونه د Q1 پراخه ضایع

AMR د توقع څخه پراخه درې میاشتنۍ تاوان پوسټ کړ حتی پداسې حال کې چې عاید یې 4.7 سلنې ته 5.1 ملیارد ډالرو ته رسیدلی. د متحده ایالاتو دوهم لوی هوایی شرکت وویل چې تاوان یو کال دمخه د 505 ملیون ډالرو ، یا د هر ونډې 1.52 ډالرو څخه 375 ملیون ډالرو یا په هر ونډې 1.35 ډالرو ته رسیدلی.

د جنوري په میاشت کې د وینزویلا د اسعارو د ارزښت په اړه د ځانګړي توکي پرته، AMR د هر ونډې $ 1.36 له لاسه ورکړ. د تامسن رویټرز I/B/E/S په وینا، په اوسط ډول، شنونکو د $ 1.31 تاوان تمه درلوده.

د کارمند په یادداشت کې، ارپي وویل چې پایلې په ګوته کوي چې "موږ په خواشینۍ سره د دوامداره ګټې زموږ هدف څخه لرې پاتې یو." د چهارشنبه ماسپښین د نیویارک سټاک ایکسچینج کې د AMR ونډې 56 سینټ یا 6.5 فیصده په $ 8.00 کې ښکته شوې.

ارپي وویل چې AMR به د دې شبکې ته وده ورکولو ، لګښتونو اداره کولو او د عاید نورې سرچینې رامینځته کولو لارو تمرکز ته دوام ورکړي.

رابرټ هیربسټ، د هوایی ډګر شنونکی، پیلوټ او د AirlineFinancial.com بنسټ ایښودونکی، وویل چې امریکایی اړتیا لري د کار لګښت مسلې حل کړي ترڅو د ګټې امکانات ښه کړي.

سیالان د بیارغونې له لارې تیریدل چې د دوی سره یې د کار لګښتونو کمولو کې مرسته وکړه.

هربسټ وویل "د عاید فعالیت د صنعت په پرتله خورا پیاوړی دی." "د دوی ستونزې یوازې د لګښت اړخ دی."

ایرټران د اټکلونو سره سم

د AirTran په لومړۍ ربع کې خالص تاوان 12 ملیون ډالر، یا د 9 سینټ ونډې و، د یو کال دمخه ګټې 28.7 ملیون ډالر، یا 21 سینټ د ونډې په پرتله.

د تامسن رویټرز I/B/E/S په وینا، د یو وخت توکو پرته، شرکت په هر ونډې کې د 12 سینټ تاوان خپور کړ، تقریبا د شنونکو د توقعاتو سره سم.

د لومړۍ ربع عواید شاوخوا 12 سلنه لوړ شوي $605.1 ملیون ډالرو ته ، د 606.2 ملیون ډالرو په پرتله چې د شنونکو لخوا تمه کیده.

عملیاتي لګښتونه شاوخوا 22 سلنه لوړ شوي، ډیری یې د تیلو د لګښتونو له امله دي، چې د زیاتوالي ډیری برخه جوړوي. تیل د ایر ټران د لګښتونو 36 سلنه ده. فورنارو وویل چې دا د پاتې کال لپاره 47 سلنه ساتل کیږي.

بیا هم، AirTran "د پام وړ عاید وده او د مسافرینو غوښتنې" ته اشاره وکړه ځکه چې اقتصادي بیا رغونه ترسره کیږي. شرکت وویل چې د دوهم ربع واحد عاید ممکن د 14 سلنې ته لوړ شي.

د ایر ټران ونډې د ماسپښین په نیمایي کې د نیویارک سټاک ایکسچینج کې په 52 ډالرو کې 9 سینټ یا 5.28 سلنه ښکته شوې.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • په خپل درې میاشتني راپور کې چې د چهارشنبه په ورځ خپور شو، AMR Corp، د امریکن ایرلاینز مور، وویل چې دوی د تیر کال په پرتله په لومړۍ ربع کې د جټ تیلو لپاره 211 ملیون ډالر ډیر ورکړي.
  • ایر ټران او امریکن دواړو د عوایدو د زیاتوالي راپور ورکړی، مګر لوړ لګښتونه د سختو واورو طوفانونو سره تړلي دي چې د فبروري په میاشت کې د متحده ایالاتو ختیځ ساحل او په هایټي او چیلي کې دوه زلزلې زیانمنې کړې.
  • The surge in oil costs in 2008 and the drop in business travel in 2009 hobbled U.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...